Mörser 16 de 21 cm | |
Dirigido perto de Ham durante a ofensiva de Michael em março de 1918. | |
Apresentação | |
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País |
Império Alemão , Suécia , Reich Alemão e Finlândia |
Modelo | argamassa |
Munição | Cartuchos altamente explosivos de 113 kg |
criador | Krupp |
Período de uso | 1916 - 1918 |
Duração do serviço | 1916-1950 |
Peso e dimensões | |
Massa (descarregado) | 6.680 kg |
Comprimento (s) | 2,3 m |
Comprimento da arma | 14,5 calibres |
Características técnicas | |
Alcance máximo | 10.200 m |
Cadência de tiro | 2 golpes por minuto |
Velocidade inicial | 393 m / s |
O morteiro de 210 mm modelo 16 , ou 21 cm mörser 16 segundo a terminologia, é uma peça de artilharia utilizada pela Alemanha durante as duas guerras mundiais .
Esta arma foi desenvolvido por empresas alemãs de engenharia Krupp e Rheinmetall no início do XX ° século , dando às forças armadas alemãs primeiro modelo 1910-1916, 21 cm M 10 ( 21 centímetros Mörser 10 (in) ). As 216 cópias disponíveis emAgosto de 1914, com alcance de 9.400 metros para um projétil de 120 quilos, participou do esmagamento dos fortes de Liège, Namur, Maubeuge e do forte de Manonviller . Um total de 476 desses obuseiros foram fabricados. Eles exigiam uma viagem de longa distância em três carros: o tubo, a carruagem e os acessórios, incluindo o escudo e o cingoli.
Uma segunda versão, os 21 cm m 16 ( 21 centímetros Mörser 16 ), também chamado Langer Mörser , foi fabricado entre 1916 e 1918 em 736 cópias, com um tambor aumentando de 12 a 14,5 calibres de comprimento, permitindo um intervalo de 10 a 200 metros , ainda com um projétil de 120 kg .
No final de 1917, Langer Morser foi adaptado para tração mecânica em uma única carga (21 cm Mörser 17), podendo o tubo ser movido para trás e apoiado na parte de baixo do suporte.
A Suécia comprou doze desses morteiros em 1916, depois em 1940 a Finlândia comprou quatro peças, usadas na Guerra de Continuação (o conflito soviético-finlandês de 1941 a 1944). Durante a década de 1930 , as rodas de chapa foram substituídas por pneus, permitindo um transporte um pouco mais rápido na estrada. Se a argamassa deixou de ser usada pelos alemães no início da Segunda Guerra Mundial , preferindo o modelo Mörser 18 de 21 cm , os suecos mantiveram a sua em funcionamento até a década de 1950 .