Acidente ferroviário de Fairfield

Carros M8 (in) Kawasaki danificados no acidente.

Características do acidente

Datado

17 de maio de 2013

Modelo

descarrilamento e colisão

Local

Fairfield, Connecticut , Estados Unidos

Informações de Contato

41 ° 10 ′ 02,5 ″ norte, 73 ° 13 ′ 05 ″ oeste

Recursos do dispositivo

Tipo de dispositivo

carros M8 de trem de passageiros (in) Kawasaki

Empresa

Ferrovia Metro-Norte

Passageiros

cerca de 700

Morto

Ferido

pelo menos 72

Geolocalização no mapa: Connecticut

Geolocalização no mapa: Estados Unidos

O acidente ferroviário de Fairfield é um descarrilamento que ocorreu em17 de maio de 2013em um trem de passageiros da Metro-North Railroad entre as estações de Fairfield Metro (in) e Bridgeport (in) em Fairfield em Connecticut nos Estados Unidos .

O trem descarrilado obstruiu a linha adjacente e atingiu o trem na direção oposta. Houve pelo menos 72 feridos entre as 700 pessoas a bordo dos dois trens.

Acidente

Por volta de 18 h 10 , hora local ( 22 h 10 UTC ), um trem de passageiros da Metro-North Railroad de Grand Central Terminal em Nova Iorque para a Union Station em New Haven , Connecticut tem descarrilou entre as estações de Fairfield Metro (en) e Bridgeport ( en) . O trem de oito carros parou na linha usada pelos trens que passavam e foi atropelado por um trem que viajava naquela linha. O maquinista do segundo trem conseguiu usar os freios de emergência e reduzir a velocidade de seu trem para 113 a 37 km / h antes do impacto. Os dois trens eram compostos por carros M8 (in) Kawasaki que entraram em operação em 2011. Havia cerca de 700 pessoas nos dois trens no momento do acidente. A colisão bloqueou as duas vias ativas - duas outras foram fechadas para manutenção - forçando a Amtrak a fechar o corredor nordeste entre Nova York e Boston.

Este é o primeiro grande acidente nos trens metropolitanos da Autoridade de Transporte Metropolitano em mais de uma década; é também o primeiro a envolver carros M8 (in) .

Perdas humanas

Os feridos foram levados para hospitais em Bridgeport, Connecticut . St. Vincent's Medical Center (in) disse tratar quarenta e seis pessoas, seis das quais foram admitidas em condição estável; Bridgeport Hospital (in) disse que vinte e seis pessoas tratam, duas das quais foram admitidas em estado crítico e em condição estável.

O 19 de maio de 2013 pela manhã, nove pessoas ainda estavam hospitalizadas, incluindo uma em estado crítico.

Liberação de trilhos

Desde o 19 de maio de 2013por 8 am , treze carros tinha sido aliviada; às 16 horas , todos os carros foram transportados para o depósito da Ferrovia Metro-Norte em Bridgeport.

Cerca de 610 m de via foram danificados, juntamente com linhas aéreas e sinalização.

Consequências no tráfego

O serviço da Amtrak foi suspenso e a Metro-North Railroad também teve dificuldades. O20 de maio de 2013, Nenhum trem serviu as estações de Fairfield Metro (in) , Fairfield (in) e Southport (in) . Um ônibus de substituição foi configurado para Westport (in) . Um ônibus ferroviário foi instalado entre New Haven e Bridgeport ( fr ) ; um ônibus de transporte entre Bridgeport e Stamford Transportation Center ; e serviço regular para Grand Central Terminal .

O serviço Amtrak e Metro-North Railroad foi gradativamente retomado a partir da tarde desta terça-feira21 de maio de 2013. O serviço voltou ao normal no dia seguinte.

Investigação

Uma investigação foi aberta pelo Conselho Nacional de Segurança nos Transportes em17 de maio de 2013. Foi inicialmente orientado para uma ruptura do carril como causa do acidente, ou mesmo como consequência. O National Transportation Safety Council enviou uma amostra do trilho ao laboratório para analisar a fratura e o rastro da sabotagem foi descartado.

Uma inspeção dois dias antes do acidente revelou uma folga vertical em uma junta da grade, por falta de lastro. A Ferrovia Metro-Norte não considerou esse problema urgente; em abril já havia sido consertado um lacre neste local.

Notas e referências

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