Acidente ferroviário em Saint-Hilaire
| Acidente ferroviário em Saint-Hilaire | ||||
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| Características do acidente | ||||
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| Datado | 29 de junho de 1864 | |||
| Local | Mont Saint-Hilaire ( Quebec , Canadá ) | |||
| Informações de Contato | 45 ° 32 ′ 53 ″ norte, 73 ° 12 ′ 36 ″ oeste | |||
| Recursos do dispositivo | ||||
| Empresa | Tronco grande | |||
| Morto | 99 | |||
| Ferido | 100 | |||
Geolocalização no mapa: Quebec
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O acidente de trem de Saint-Hilaire é um acidente de trem que ocorreu em29 de junho de 1864para 1 h 20 , hora local , perto do Mont Saint-Hilaire , em Quebec ( Canadá ). O processo , que transportava muitos imigrantes alemães e poloneses , não conseguiu parar em um semáforo (dentro) e caiu na entrada de uma ponte giratória no rio Richelieu . O balanço, incerto, relata cerca de 99 mortos.
O acidente continua sendo o pior desastre ferroviário da história do Canadá até hoje .
História
No XIX th século , o rio Richelieu é uma hidrovia importante para o comércio entre as cidades de Nova York e Montreal . Sobre esta última é construída a ponte giratória de Beloeil com o objetivo de garantir que o tráfego ferroviário não interfira no tráfego marítimo.
O 29 de junho de 1864, um trem da Grand Tronc com 350 a 475 passageiros a bordo viaja de Quebec a Montreal. Em cerca de 1 pm 10 para 1 h 20 , hora local, o trem se aproximava da ponte de Beloeil. Este último é girado na direção do rio para permitir a passagem de cinco barcaças e um barco a vapor . A uma milha da ponte, uma luz pisca, avisando que a ponte não está acessível e o trem deve reduzir a velocidade. Os condutores de trem Thomas Finn, ou William Burnie, ignoram o incêndio e o trem continua seu impulso em direção à ponte. A locomotiva e 11 carros caem no vazio e se chocam no fundo, atingindo uma barcaça no processo. A profundidade da água neste local é de 10 pés (3,048 m) .
O acidente deixou 99 mortos e mais de cem feridos. Thomas Finn e o bombeiro de plantão estão entre as vítimas. O engenheiro está levemente ferido.
A empresa Grand Tronc culpou o trabalho do maestro e do maestro. Este último alegou que era um novo funcionário que não conhecia a linha e que nunca viu o sinal.
Notas e referências
(fr) Este artigo foi retirado parcial ou totalmente do artigo da Wikipedia em inglês intitulado " St-Hilaire train disastre " ( veja a lista de autores ) .- (em) " Grand Trunk Railway of Canada " , Historica Foundation of Canada (acessado em 11 de abril de 2011 )
- Judith Hoegg Ryan e Hugh A. Halliday, “ Disasters, ” em http://www.thecanadianencyclopedia.ca , The Canadian Encyclopedia , 22 de abril de 2013 (última modificação em 18 de maio de 2014)
- (em) " MP-0000.1452.84 Rio Richelieu, Montanha Beloeil, St. Hilaire, QC, cerca de 1870 " , Museu McCord de História Canadense
- (em) " Railway Disaster " , Biblioteca e Arquivos do Canadá
- (em) " Fearful RAILROAD ACCIDENT " , The New York Times30 de junho de 1864
- (em) " Keys to History: " McCord Museum of Canadian History
Veja também
Artigos relacionados
links externos
- Desastre na ponte ferroviária de Beloeil , pela Sociedade Histórica Beloeil-Mont-Saint-Hilaire.
- Acidentes ferroviários em Quebec publicado pela Érudit