Acordo de linha vermelha

O Acordo da Linha Vermelha foi um acordo firmado pelos sócios da petrolífera turco-iraquiana Turkish Petroleum Company (TPC), a31 de julho de 1928. O objetivo desse acordo era formalizar a estrutura da empresa TPC e introduzir uma cláusula que proibia os sócios de buscarem petróleo por conta própria, nos grandes territórios do antigo Império Otomano , deslocados por diversos tratados. Entre 1918 e 1922 .

O acordo foi assinado com a Anglo-Persian Company (posteriormente rebatizada de British Petroleum ), Royal Dutch Shell , Compagnie française des pétroles (ancestral da Total ), Near East Development Corporation , ela própria 50% Mobil e 50% Esso ( ExxonMobil ) e Calouste Gulbenkian (um empresário armênio).

Este acordo esteve na origem da criação de um monopólio do petróleo de imensa influência, três décadas antes da formação da OPEP .

A linha vermelha incluía o território do antigo Império Otomano no Oriente Médio , incluindo toda a Península Arábica . Os países ou territórios estavam em 1928: a Turquia , o procurador Síria , o Mandato da Palestina , a Transjordânia , a Mesopotâmia britânica , o Nejd e Hijaz , o Iêmen , os Estados de Trucial , os protetorados do Qatar , de Bahrain a Aden e Muscat e Omã .

O Kuwait foi excluído desta área, com o objetivo de torná-lo uma zona reservada britânica.

As empresas petrolíferas americanas Standard Oil de New Jersey (ancestral da Exxon ) e Socony (ancestral da Mobil ) eram parceiras da TPC e, portanto, vinculadas ao acordo. Quando ofereceram uma parceria com a Aramco para desenvolver os recursos de petróleo da Arábia Saudita, seus parceiros da TPC se recusaram a liberá-los do negócio. Depois que os americanos afirmaram que a Segunda Guerra Mundial pôs fim ao Acordo da Linha Vermelha, seguiram-se longos procedimentos legais com Gulbenkian. Por fim, o caso foi resolvido fora do tribunal e os sócios americanos foram autorizados a ingressar na Aramco.

Veja também

Bibliografia