Anais de pontes e estradas

Anais de pontes e estradas  
Título curto APC
Disciplinado Multidisciplinar
Língua francês
Publicação
Editora Edição PYC ( França )
Período de publicação 1831-1971
Desde 1977 (nova série)
Frequência trimestral
Indexação
OCLC 1780762

Annales des Ponts et Chaussées é uma revista institucional francesa, produzida pela École des Ponts et Chaussées e pelo Corps des Engineers des Pont et Chaussées. Publica artigos científicos, técnicos e administrativos, produzidos principalmente por engenheiros rodoviários .

A revista criada em 1831 interrompeu suas publicações em 1971, mas uma nova série começou em 1977.

História

Os anais (1831-1970)

Em 1831, o Diretor Geral de Pontes e Estradas, Louis Bérard , em uma carta datada de1 st fevereiro, indica a “necessidade de publicar uma coleção de periódicos com o título“ Annales des Ponts et Chaussées ”. Para atingir esse objetivo, propôs a constituição de uma comissão para estudar a publicação deste periódico. É Gaspard de Prony quem cuida disso, em particular com a ajuda de Alexis Legrand . A comissão se reúne cinco vezes entre o11 de fevereiro e a 1 r abrile a primeira publicação dos Annales des Ponts et Chaussées ocorre em1 ° de maio de 1831.

Após o grande desenvolvimento do XIX °  século, a Primeira Guerra Mundial é a primeira fase do declínio da revista e da II Guerra Mundial nova marca um declínio acentuado que não será superada no futuro. Já enfraquecida, a revista, na década de 1960 , enfrentaria a concorrência de novas publicações, a falta de vontade dos engenheiros de publicar em suas colunas e o choque de 1968.25 de junho de 1970a comissão observa que os pedidos de engenheiros para fornecer artigos não tiveram influência; ela procurou soluções, como uma fusão, mas os grandes prejuízos financeiros fizeram com que a publicação fosse interrompida em 1971.

Nova série Les Annales (desde 1977)

Sob a direção da direção da escola, André Pasquet, seu diretor, e Michel Bonnet, seu assistente, ganha espaço uma retomada das publicações. Em 1976, esta ideia foi apoiada pelo Ministério do Equipamento e pelo Conselho Geral de Pontes e Estradas. Para resolver os problemas encontrados durante o julgamento de 1971, a relação entre a comissão e a editora foi revisada e a escola assinou um acordo com as edições do Yves Colombot. Um editor-chefe é escolhido entre os professores e outros professores são chamados a participar ativamente desta nova série de Anais, renovada para se adaptar à realidade da época. O primeiro número saiu em 1977 e a periodicidade é de quatro números por ano.

Em 1981, por ocasião do 150º aniversário de sua criação, a revista manteve seus objetivos. Tem 600 inscritos para uma tiragem de 1000 exemplares e a escola recebe 150 para intercâmbio com outras revistas e distribuição gratuita.

Os anais digitalizados

Os números publicados de 1831 a 1931 estão disponíveis para consulta e download no site Gallica solicitando “Anais de Pontes e Estradas”.

Veja também

Bibliografia

Artigos relacionados

links externos

Referências

  1. Jean Michel, 1981 , p.  10
  2. Jean Michel, 1981 , p.  14
  3. Jean Michel, 1981 , p.  15
  4. Georges Pilot (comitê de engenharia civil e edifícios), 250 anos de patrimônio da engenharia civil na França, engenheiros e suas obras: Lista de sites que contêm informações sobre o patrimônio da engenharia civil na França , Conselho Nacional de Engenheiros e Cientistas da França (CNISF),abril de 2010, 14  p. ( leia online ) , p.  2.
  5. [revisão] Norbert Verdier, “  MONTEL (Nathalie), Escrevendo e publicando conhecimento no século 19. Uma revisão em construção: os anais de pontes e estradas (1831-1866)  ”, História da educação , vol.  146, n o  22016, p.  122-125 ( ler online , consultado em 10 de outubro de 2020 ).