Ferrovia de Bône a La Calle
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Criação
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1900
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A Chemin de fer de Bône à La Calle é uma ferrovia de bitola métrica localizada na Argélia, no departamento de Constantino . A linha é concedida em18 de agosto de 1900 e abriu em 18 de agosto de 1904. Liga Bône a La Calle, a uma distância de 88 km.
A linha ferroviária foi concedida a Emile Laborie, engenheiro civil, que foi posteriormente substituído pela Compagnie du tramway de Bône à La Calle et extensions , uma sociedade anónima com um capital de 600.000 francos.
Na década de 1920, a empresa desapareceu e a linha foi integrada à rede da Companhia Ferroviária do Estado da Argélia . Ela desapareceu definitivamente em 1939.
Estações de trem
- Bône, Morris, Lago dos Pássaros, Blandan, Tarf, Yusuf, Lago Oubeira, Calle
Frota de trens
- N ° 1 a 5, locomotivas tipo 021T Corpet-Louvet 1902, (893-897)
Notas e referências
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http://jean.salvano.perso.sfr.fr/Blida/train/Dev+carte.pdf
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http://perso.nordnet.fr/louis.keller/palestro/souvenirs/archives/cfa.htm
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François Tomas, Annaba e sua região ,1977, 720 p. ( ISBN 978-2-9500272-1-4 , leitura online ) , p. 198.
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https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k2150382.image.swf página 800
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Jacques Bouveresse, Um parlamento colonial? ,2008, 1004 p. ( ISBN 978-2-87775-876-5 , leitura online ) , p. 410.
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http://eisenbahn.wikia.com/wiki/Streckenchronik_1939
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http://bone.piednoir.net/titre_rubrique/insolites/joanne/joanne4g.html
Veja também
links externos
