Circuito Bugatti

Circuito Bugatti
Principais características
Localização Le Mans ( França )
Informações de Contato 47 ° 57 ′ 18 ″ norte, 0 ° 12 ′ 39 ″ leste
Geolocalização no mapa: França
(Veja a situação no mapa: França) Circuito Bugatti
Geolocalização no mapa: Le Mans
(Ver situação no mapa: Le Mans) Circuito Bugatti
Eventos
GP da França de Motos , 24 Horas Motos , 24 Horas de Le Mans , Le Mans Classic , 24 Horas Trucks, 24 Horas Rollers , 24 Horas de Ciclismo, 24 Horas de Karting, World Series by Renault , Campeonato VdeV
Dimensões
Número de voltas 7 à direita e 4 à esquerda
Comprimento 4.185 km
Melhor volta ( 2015 )
Tempo 1  min  20  s  648
Piloto Tio Ellinas
Estábulo Fórmula Renault 3.5

O circuito Bugatti é um circuito permanente de esportes motorizados localizado ao sul da cidade de Le Mans, na França . Apesar de sediar corridas de carros e caminhões, é mais conhecida por seus eventos de motociclismo. Também é usado para eventos de resistência não mecânicos, como o 24 Heures Roller e o 24 Heures Vélo.

Não se deve confundir com o circuito 24 Horas , traçado provisório com o qual partilha os boxes e cerca de um terço do traçado.

História e Descrição

Construído em 1965 sob o impulso de Jacques Finance, presidente da Comissão de Esportes do Automobile Club de l'Ouest (ACO), e Jean-Marie Lelièvre , presidente do ACO, o circuito Bugatti passou por um grande número de desenvolvimentos., a “Green Garage” é a primeira curva a sofrer uma ligeira modificação no final dos anos 1970.

As curvas de Dunlop e Chemin aux Bœufs foram transformadas em chicane, a parte do “S” Bleu foi completamente modificada em 1988-1989 durante a construção das novas arquibancadas. Em seguida, a volta do Museu é remodelada para aumentar a caixa de areia.

Em 2002, a pedido da Federação Internacional de Motociclismo , o "complexo" da descida do Dunlop e da volta da Capela teve o mesmo destino por motivos de segurança. Durante o inverno de 2005-2006, o traçado da curva e a chicane Dunlop foram novamente modificados a pedido da FIM sob pena de não correr mais o Grande Prêmio da França em Le Mans. Em 2008, o layout da Garagem Vert foi modificado, alongando a via em 5 metros. A aldeia foi refeita em 2007.

Ao longo de 4185  m , o circuito tem uma subida de 600 metros de 3,5% a 7% entre os poços e a porta de entrada Dunlop seguido de uma descida de 1000  m a 2%. Completamente fechado, fica totalmente iluminado à noite.

Fórmula 1

O circuito é usado apenas uma vez para o Grande Prêmio da França de Fórmula 1 em 1967 .

Estação Datado Piloto vencedor Nacionalidade Estábulo Resultados
1967 2 de julho Jack brabham Austrália Brabham - Repco Grande Prêmio do Automóvel da França de 1967

Uso atual

O circuito é usado para o Grande Prêmio da França de motocicletas , o 24 Heures Moto , o 24 Heures Camions , bem como para corridas históricas como LM Story ( Le Mans Classic ocorrendo na pista de 13.626  km ). Também abre a temporada do campeonato francês de Superbike .

Há também uma World Series by Renault , Formula Renault 3.5 L, Formula Renault 2.0 L e Mégane Trophy.

O Bugatti tem uma parte comum com o circuito 24 Horas de 13.626  km usado para o automóvel das 24 Horas de Le Mans . Esta parte se estende da curva da junção à curva da capela, incluindo a reta da arquibancada e a chicane Dunlop.

Uma vez por ano, o circuito acolhe a prova 24 Horas de Rollers , prova de enduro em patins , sozinha, em pares ou em equipas. Desde 2017, o evento recebe longboarders.

Desde 2009, todos os anos o Ciclismo 24 Horas Pérola Izumi reúne ciclistas a solo ou em revezamentos em equipas de dois, quatro, seis ou oito.

Mais comumente, é usado para iniciações e cursos de pilotagem do ACO, por exemplo em protótipos Pescarolo.

Registros de circuito atuais

Pólo na World Series by Renault 2015:

Poloneses na World Series by Renault 2006:

Pole Formula 3 Euro Series 2008:

2018 MotoGP histórico :

Pole Superkart 250  cm 3 , Campeonato da França 2016:

Recorde de volta de patinação , nas 24 Horas Rollers 2015:

Bicicleta 24 horas

Galeria

Notas e referências

Notas

  1. uma corrida de ciclo-esporte está aberta a profissionais e amadores, licenciados ou não, corredores de níveis muito diferentes, portanto, compartilham a pista.
  2. O excelente revestimento do circuito, renovado no final de 2016, torna-o muito popular entre os patinadores e ciclistas.
  3. O recorde mundial registrado é 903 km por Barloh Marko 2010, os conceitos de desenho e elevação são discutidos
  4. a largada padrão "Le Mans" em uso em 1925 e 1969 para carros está agora reservada para eventos sem arreios: as 24 horas Motos, patins e ciclismo

Referências

  1. World Series by Renault Sporting e sucesso popular - Jean-René Roger, ACO , 27 de setembro de 2015
  2. Tempo de qualificação Fórmula Renault 2.0 L 2006
  3. Tempo de qualificação para o Troféu Mégane de 2006
  4. (in) francês Jules Bianchi na pole position em Le Mans
  5. Superkart: Treinos de qualificação - CIK-FIA, Le Mans European Championship 29 e 30 de setembro de 2012 [PDF]
  6. 2015 24 Horas de Le Mans Roller: sempre mais longe, sempre mais rápido - Rollerenligne.com, 3 de julho de 2015
  7. "  comunicado à imprensa da bicicleta 24 horas  " ,2017(acessado em 2 de setembro de 2017 ) .
  8. "  As 24 horas escaldantes de ciclismo e um recorde mundial solo  " , em Sarthe.fr ,2017(acessado em 2 de setembro de 2017 ) .
  9. "  Records  " , no conceito Velo (acesso em 3 de setembro de 2017 ) .

links externos