Deslocamento

Este artigo é um rascunho sobre a mecânica .

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O deslocamento é o volume varrido pelo deslocamento de uma parte móvel em uma câmara hermeticamente fechada para movimento unitário. Este conceito é usado para bombas e todos os motores que usam fluido .

O deslocamento é homogêneo a um volume. Assim, o deslocamento é mais comumente expresso em litros para carros e em cm 3 para motocicletas .

No caso particular de um motor de combustão interna , o deslocamento é o produto do volume varrido por um pistão entre o ponto morto superior (TDC) e o ponto morto inferior (PMB) e o número de pistões no motor.

Cálculo de um deslocamento para um dispositivo de pistão

A área de um pistão corresponde ao diâmetro aberto pelo furo dos cilindros e é calculada de acordo com a fórmula da área de um disco : com R , o raio da seção do pistão ed , seu diâmetro.

Multiplicando a área do pistão pelo curso e o número de pistões, obtemos o deslocamento total. O curso C é a distância percorrida entre as duas posições extremas do pistão. É igual a duas vezes a excentricidade do virabrequim .

com:

É necessário levar em consideração as unidades como para qualquer cálculo.

No caso de bombas ou motores hidráulicos de pistão radial, o cálculo do deslocamento pode assumir duas formas:

Caixa de motores de combustão interna

Para uma taxa de compressão idêntica, um motor de cilindrada "grande" desenvolve um torque aproximadamente proporcional a ele. Por outro lado, tal motor não será capaz de girar muito rapidamente devido ao tamanho e, portanto, à massa dos pistões e outras peças móveis.

Motores com pequeno número de cilindros são menos potentes (no mesmo deslocamento), porque giram menos rapidamente; por outro lado, eles têm recuperações mais diretas. Motores com grande número de cilindros têm um comportamento mais elástico, como os motores elétricos, e vibram menos porque os tempos do motor são mais frequentes e, portanto, equilibram melhor o todo.

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