A extração por cabo , também conhecido por cabo , é uma forma de extração de madeira (ou seja, extração de talhões de exploração florestal de madeira ) que visa limitar o impacto no solo ou operar mais facilmente em declives fortes de madeira, para troncos com peso de até 4,5 a 5,5 toneladas ( dependendo do material e das condições), no entanto, madeiras muito grandes (que podem chegar a 8 a 10 toneladas ) podem ser seccionadas previamente no local , antes de serem rebocadas pelo cabo.
Em vez de ser extraída por máquinas (tratores skidder, caminhões skidder), a madeira é puxada para o solo ou carregada, suspensa por um cabo .
O método vem se desenvolvendo desde a década de 1970 , primeiro em áreas montanhosas ou íngremes, depois em floresta plana para melhor proteger o solo. De fato, para uma floresta mais produtiva e ecologicamente mais resiliente , ou para atender aos requisitos de rótulos ecológicos como o PEFC, o engenheiro florestal busca limitar os impactos dos pneus de máquinas florestais ou tratores no solo e, em particular, em solos sensíveis. No passado, em terrenos íngremes, as toras eram evacuadas pela gravidade para arboridutos , que consomem madeira.
O aumento dos preços do petróleo também pode torná-lo mais competitivo.
A carga (madeira) é presa a um carrinho que rola por um cabo fixo. Este carrinho pode ser
Para poder derrapar ou suportar cabos, instalações quase planas, é necessário um terceiro cabo que traga o carro de volta ao corte.
Um cabo convencional pode puxar toras de 2,5 a 3 toneladas (trava automática de segurança se a tração exceder 6 t).
Equipamentos necessários: caminhão, trator, reboque equipado com mastro, pés estabilizadores, sistema de ancoragem e sistema de guincho.
Existem carrinhos rolantes que também baseiam a elevação vertical com o mesmo cabo. Este é, por exemplo, o carrinho Blondin . Um único cabo garante a transmissão da força de rolamento, bem como o carregamento e descarregamento vertical:
Existem dois tipos básicos de máquinas:
5 cabos são usados:
Para ancorar um cabo transportador ou arame de sustentação, é recomendado o uso de árvores sadias ou tocos. Se isso não for possível, será necessário fazer o que se chama de cadáver ou âncora. O cabo deve ser posicionado o mais próximo possível do solo e deve-se tomar cuidado para que a componente vertical das forças de tração seja direcionada para o solo.
A resistência de uma árvore de âncora depende da inclinação do solo, do ângulo de chegada do portador à âncora, da qualidade do solo e do enraizamento. O elemento mais importante é o ângulo de chegada do cabo transportador à âncora em relação ao solo. Este ângulo é usado para determinar as dimensões do eixo da âncora.
Os postes intermediários permitem elevar o cabo de transporte para obter distância do solo e deflexão suficientes em terreno convexo. A localização do pilar deve ser cuidadosamente escolhida para evitar um ângulo de fratura muito grande (menos de 30 ° ). Na verdade, um ângulo mais alto impediria o transporte de passar corretamente. Assim, a velocidade de movimento do carro deve ser sempre reduzida ao passar pelo calibrador.
Estima-se que em média 0,5 a 1 m 3 de toras são processadas por metro linear de cabo (IPC). Os mastros de cabos modernos permitem atingir uma produtividade anual de 8 a 10.000 m 3 , ou cerca de 50 m 3 por dia.
Para uma boa rentabilidade é necessário fazer:
Um projeto de derrapagem de cabo contém as seguintes informações:
O reboque por cabo tem sido amplamente utilizado para extração madeireira nas montanhas desde a década de 1990 na França, e já provou amplamente seu valor lá.
Na planície, as experiências são mais recentes, os relatos elaborados destacam os seguintes benefícios:
No entanto, as empresas, por exemplo na Alsácia, também querem trabalhar no cabo na planície, porque nas montanhas não podem trabalhar o ano todo.
Exceto em áreas que são muito íngremes ou cheias de poços de água e não têm estradas, o arraste de cabo geralmente custa mais ou um pouco mais do que outros métodos de arraste mecanizado, mas o último não leva em consideração suas estimativas de custo. O custo de construção e manutenção de redes rodoviárias e trilhas florestais.
O investimento inicial é significativo (entre € 70.000 por um pequeno mastro de cabo em um trator agrícola e € 420.000 por um mastro de cabo montado em um caminhão), mas em custo total e no longo prazo, o trator é equivalente a cabo (de acordo com ONF e INRA). Segundo a ONF, para 6 hectares e 300 m 3 de faia a derrapar (volume unitário de cerca de 1,5 m 3 ), o trabalho com o skidder e o teleférico têm um custo comparável do ponto de vista dos custos globais operações; Os custos directos do cabo em 2007 foram de 19,5 euros / m 3 (dependendo do tipo de mastro), contra 12,5 euros / m 3 do skidder convencional, mas os custos indirectos ligados a danos ao solo e às populações são muito maiores com o skidder (7 euros / m 3 ) enquanto são quase zero com o cabo.
O preço do arrasto de cabo (incluindo corte), em França, varia entre 25 e 40 € .
A médio e longo prazo, o trator induz uma queda na qualidade e na produção e, portanto, nos lucros que diminuem enquanto o sistema de cabos preserva melhor o capital do solo.
Os custos técnicos operacionais são altos. Muitos operadores de cabo não praticam a gestão analítica por local, o que lhes permitiria estimar melhor seus custos de acordo com as condições do local. Com isso, os preços cobrados durante os serviços muitas vezes estão descompassados com a realidade econômica das empresas. Portanto, é desejável:
O plano hexagonal de desenvolvimento rural (PDRH), graças à medida 123B, ajuda a subsidiar investimentos em teleféricos.
A derrapagem do cabo requer um bom nível de domínio técnico para uma implementação correta e boa produtividade em condições de segurança ideais. As empresas devem ser capazes de receber uma certa quantidade de aconselhamento a seu pedido. Podemos considerar:
O método tende a desenvolver-se nas planícies por seus interesses ecológicos (sítios menos traumáticos para o solo e a fauna, muito menos ruidosos em particular).
Por exemplo, na França , o Ministério da Agricultura e o ONF (por meio do Groupement Syndical des Entrepreneurs de Travaux Forestiers Alsaciens , o GSETFA e o FCBA uniram forças nos anos 2000 para avaliar e promover esta forma de derrapagem, organizando locais de demonstração: silvicultores são convidados a vir observar esta nova prática após vários dias ou semanas de trabalho na floresta para que todos possam observar os impactos dos locais, que são mais moderados do que com as técnicas "convencionais".
Estas demonstrações são abertas a gestores públicos como privados proprietários e operadores, mas também para membros da indústria madeireira, comunidades e usuários da floresta.
No Norte da França, em áreas de baixíssimo relevo, a ONF, com a ajuda do Conselho Geral do Norte , testou o método na floresta de Mormal e em fevereiro de 2008, na floresta nacional de Condé-sur-Escaut ( floresta nacional Bonsecours , 480 ha , a floresta única público “jardim” no Norte da França), no parque natural regional de Scarpe-Escaut ( 3 rd demonstração na planície). No último caso, era uma questão de derrapar um local de operação onde a regeneração natural está planejada em 100 ha , visando duas espécies objetivas ( carvalho pedunculado e freixo ) em solos frágeis franco-arenosos, localmente hidromórficos ricos em mudas naturais. o trabalho. Aqui, o tronco médio ao cubo era de 3 m 3 , o que é limitado para arrasto a cavalo, que já é usado na floresta próxima de Marchiennes , para toras menores ou mais leves .
Sob essas condições, um único cabo permite mais de 20 ha para remover 1.500 m 3 de toras em 1 mês, com um local de muito baixo incômodo.
A noção de vãos diz respeito a aberturas em povoamentos densos, com dimensões entre 15 e 50 ares , que podem atingir até um hectare. Em qualquer caso, uma amostragem simultânea de alguns caules contíguos (3 a 10) não pode constituir uma lacuna apresentando vantagens silviculturais e de exploração. A colheita de grandes madeiras dispersas que superestima uma regeneração adquirida não é equiparada à abertura de brechas: é uma técnica complementar que pode ser utilizada para povoamentos em final de regeneração, por vezes em grandes áreas (vários hectares).
Unidade de esvaziamentoAgrupamento de parcelas ou partes de parcelas em modo de arraste homogêneo e apresentando grande volume mobilizável. Este reagrupamento (massificação) permite amortizar os custos fixos dos sites (visitas prévias, instalação). As unidades de esvaziamento para cabos aéreos possuem uma base que muitas vezes é independente dos lotes e unidades de manejo, até mesmo florestas, para atender a requisitos técnicos específicos.
Na serra, as limitações físicas e técnicas são tão grandes que é necessário adaptar a silvicultura ao modo de exploração mais adequado.
A integração entre corte e arraste de cabos é uma das condições para uma boa produtividade do local e preservação do valor futuro do talhão. Essa boa integração também pode levar a uma melhoria na ergonomia da segurança do pessoal.
Formação de operadores de cabo: no caso de formação trabalho-estudo, prefira a colocação de estagiários em empresas modernas e eficientes, considerando a possibilidade de cooperação europeia.
A derrapagem do cabo tem algumas desvantagens raras neste ponto que devem ser minimizadas:
Motor a vapor para puxar cabos (1900).
Motor a vapor em trenó.
Duas máquinas a vapor em operação (1910).
Patinagem de cabos nos Pirenéus (1965).
Patinagem de cabos nos Pirenéus (1965).
Mastro de cabo Larix H3-650 (2010).
Mastro de cabos montado em um trailer.
Mastro de cabo Larix 3T durante o transporte (2008).
Diagrama da derrapagem do cabo contra a encosta.
Trabalhos de restauro em zonas húmidas com mastro de cabo. Mont Mezenc , 2011.