O Fol'Car é uma disciplina do desporto motorizado que é percorrida em circuitos intermédios de meio asfalto (tipo rallycross ) ou circuitos totalmente em solo, com carros em três categorias: Classe 1, Classe 2 e Classe 3.
O concurso deve o seu nome à localidade de Folembray onde foi criado. Os regulamentos são estabelecidos pela Federação Francesa de Automobilismo (FFSA). Os eventos acontecem com dois motoristas que dirigem alternadamente o mesmo carro inscrito.
Somente carros de passageiros atmosféricos com tração nas duas rodas e limitados a dois litros de cilindrada são permitidos.
As seguintes classes são estabelecidas:
Todas as aulas acontecem juntas.
A duração das rodadas depende da extensão do circuito.
As grades de largada são do tipo 3.2.3 para todas as mangas e para as finais.
Cada piloto realiza uma sessão de teste (aproximadamente três voltas). É o melhor tempo dos dois pilotos que serve para estabelecer as portas de largada.
Uma primeira rodada de qualificação por piloto, para a qual o acúmulo de pontos determina a colocação para a segunda rodada.
Uma segunda volta de qualificação por piloto, em que o acúmulo de pontos determina a participação na final A ou B.
Cálculo de pontos para os dois ciclos: cada marca pontos piloto ( 1 st : 15 pontos, 2 nd : 14 pontos, 3 rd : 13 pontos, etc.), e a este número de pontos é adicionado um número de pontos igual aos número de voltas inteiras feitas pelo piloto.
Os primeiros quinze se qualificam para a final A. Os próximos quinze se qualificam para a final B. e os próximos quinze se qualificam para a final C.
A classificação final é estabelecida somando os pontos dos pilotos A e B. Existe uma classificação geral e uma classificação por classe.
A final A tem mais 3 voltas do que as mangas de qualificação.
Existem diferentes campeonatos, como o campeonato Maine-Bretagne ou o campeonato da Normandia. Desde 2011, o campeonato nacional se tornou uma Coupe de France, onde cada piloto deve marcar pontos suficientes para se classificar para a final da Coupe de France. As eliminatórias são as 8 primeiras de cada associação de automobilismo e a ASA que acolhe a final para um maior número de eliminatórias.
A edição de 2011 decorreu no circuito de ensaios na Normandia. O campeão de 2011 é Emmanuel Bequet com Toyota MR2 e a campeã feminina de 2011 Valérie Mélis com Clio Williams