Astaffort | ||||
A estação e sua passarela por volta de 1900. | ||||
Localização | ||||
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País | França | |||
Comuna | Astaffort | |||
Endereço | Avenue de la Gare 47220 Astaffort |
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Coordenadas geográficas | 44 ° 04 ′ 01 ″ norte, 0 ° 39 ′ 05 ″ leste | |||
Gestão e operação | ||||
Proprietário | SNCF | |||
Serviços | Fechadas | |||
Características | ||||
Linha (s) | Bon-Encontre em Vic-en-Bigorre | |||
Pistas | 1 (+ estrada de serviço) | |||
Docas | 1 | |||
Altitude | 59 m | |||
Histórico | ||||
Comissionamento | 16 de novembro de 1865 | |||
Fechando |
9 de abril de 1970 serviço de passageiros |
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Geolocalização no mapa: França
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A estação Astaffort é uma estação ferroviária francesa da linha Bon-Encontre em Vic-en-Bigorre , situada sobre o território do município de Astaffort no departamento Lot-et-Garonne região Nova Aquitânia .
Foi colocado em serviço em 1865 pela Compagnie des chemin de fer du Midi e du Canal lateral à la Garonne (Midi).
Foi fechado ao tráfego de passageiros em 1970.
Estabelecida a uma altitude de 59 metros, a estação Astaffort está localizada no ponto quilométrico 145,90x (PK) da linha Bon-Encontre para Vic-en-Bigorre , entre as estações Layrac , a parada de Goulens (fechada) e Castex -Lectourois (fechado).
A estação Layrac foi colocada em serviço em 16 de novembro de 1865 pela Compagnie des chemin de fer du Midi e du Canal lateral à la Garonne (Midi), quando abriu o trecho Agen to Auch de sua linha para operação. De Agen a Tarbes .
Em 1873, o Conselho Geral guardou os 2.000 francos que havia planejado e votou pela manutenção da passarela, que não foi paga devido a dificuldades com a empresa.
Em 1876, a receita anual da estação era de 52.588 francos.
A linha e a estação estão oficialmente fechadas ao tráfego de passageiros em 9 de abril de 1970.
Astaffort está fechada ao tráfego de passageiros.
O antigo edifício de passageiros, propriedade da cooperativa “Val de Gascogne”, troço “Coeur de Gascogne”, mantém-se no local com cais e via de serviço. É alugado e utilizado pela “Associação de Caça Saint-Hubert Astaffortaise”. O antigo passadiço também ainda está presente, embora esteja em mau estado e não seja adequado para uso por pessoas com mobilidade reduzida.