Parada Frynaudour
| Frynaudour | |||
 A pista, o cais e o abrigo da parada. | |||
| Localização | |||
|---|---|---|---|
| País | França | ||
| Comuna | Plourivo | ||
| Coordenadas geográficas | 48 ° 43 ′ 39 ″ norte, 3 ° 07 ′ 43 ″ oeste | ||
| Gestão e operação | |||
| Proprietário | SNCF | ||
| Operador | SNCF / CFTA (affermage) | ||
| Código UIC | 87 47387 6 | ||
| Serviço | TER Brittany | ||
| Características | |||
| Linha (s) | Guingamp - Paimpol | ||
| Altitude | 23 m | ||
| Histórico | |||
| Comissionamento | 1 ° de julho de 1896 | ||
Geolocalização no mapa: Bretanha
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A parada Frynaudour é um francês paragem de comboio na linha Guingamp para Paimpol , localizada na cidade de Plourivo , no departamento Côtes-d'Armor na região Bretanha .
É uma paragem de comboio do French National Railways Empresa (SNCF), servida por trens expressos regionais TER Bretagne . A linha tem a particularidade de ser alugada pela empresa de Transporte Ferroviário e Automóvel (CFTA), o que permite paragens a pedido para paragens na linha.
Situação ferroviária
Estabelecida a uma altitude de 23 m , a parada Frynaudour está localizada no ponto quilométrico (PK) 530.15 da linha Guingamp para Paimpol , entre a estação Pontrieux e a parada Traou-Nez , nas imediações do viaduto Frynaudour .
Toponímia
Vários escritos do nome da parada aparecem ao longo do tempo: Frinandour ou Frinaudour e mais recentemente Frynaudour. Essas variações se originam da história do local em que a escala é estabelecida. Uma ex-senhoria de "Frinaudour ou Frinandour" tinha um castelo na confluência do Leff e do Trieux. Em 1867, em seu itinerário pela França, Adolphe Laurent Joanne indica neste local “as ruínas de uma fortaleza chamada Frinaudour, ou melhor, Frinandour” (Frinandour: francização de uma frase bretã: “Fri-an-daou-dour” ('Le Nez des deux Eaux '), em referência à confluência do Leff e do Trieux neste ponto.)
História
Em 1896, um decreto do Ministro das Obras Públicas deu existência legal à suspensão da Frynaudour. É colocado em serviço em1 ° de julho de 1896.
Desde 1963, a linha foi alugada pela Société des Chemins de Fer et Transport Automobile (CFTA).
Serviço de viajantes
Casa
Halte SNCF é um ponto de parada não gerenciado (PANG), com cais com abrigo. A parada é opcional, o que permite que você saia e sob demanda, indicando sua intenção ao motorista do TER ou dando-lhe um sinal se você estiver na plataforma.
Deserto
Frynaudour é servida por trens TER Britain, por trens TER Britain, que realizam missões durante todo o ano entre as estações de Guingamp e Paimpol .
Intermodalidade
Ele permite o acesso às margens do Leff e Trieux .
Notas e referências
- plourivo.fr, "Em 1896, o Ministro das Obras Públicas decretou a criação do Halte de Frinandour" . Memórias do XX ° século : O trem a vapor, ler (acessado em 1 st agosto de 2011)
- Arthur Le Moyne de La Borderie, Barthélemy Pocquet, História da Bretanha , volume 3, J. Floch, 1972 p. 87 extracto (acedida em 1 r Agosto 2011)
- Adolphe Laurent Joanne, Itinerário geral da França: Bretanha , L. Hachette, 1867, p. 421 completo (acessado em 1 st agosto de 2011).
- Jean-Pierre Nennig, Le chemin de fer de Bretagne Nord , JPN éditions, 2010 ( ISBN 2-9519898-6-5 ) p. 221
- website SNCF TER Bretagne, informações práticas sobre estações: paragem de comboio Frynaudour lido online (consultado em 10 de Setembro de 2010).
- Trens como nenhum outro , em Flâneur d'Argoat um país a partilhar, n ° 8, edição Argoat-Goëlo, verão 2010, p. 6 lido online (acessado em 15 de setembro de 2010)
Veja também
Artigos relacionados
links externos
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