Título original | La leggenda del pianista sull'oceano |
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Produção | Giuseppe Tornatore |
Cenário | Giuseppe Tornatore |
Música | Ennio Morricone |
Atores principais | |
Produtoras | Filme
Sciarlò Medusa |
País nativo | Itália |
Gentil | drama , comédia dramática |
Duração | 123 minutos |
Saída | 1998 |
Para obter mais detalhes, consulte a ficha técnica e distribuição
A Lenda do Pianista no Oceano ( La leggenda del pianista sull'oceano ) é um filme italiano dirigido por Giuseppe Tornatore e lançado em 1998 . É uma adaptação do monólogo teatral Novecento: Pianist de Alessandro Baricco .
O filme recebeu vários prêmios e indicações, principalmente pela música de Ennio Morricone , que ganhou o Globo de Ouro de melhor música para um filme .
Max Tooney conta sua história e a de seu melhor amigo na mídia .
No alvorecer do XX ° século, Danny, maquinista na SS Virginian - quatro forro funil - procurar uma sala de banquetes vazio do navio, procurando por objetos de valor. Ele vai descobrir um bebê ali, abandonado em uma caixa de madeira marcada "TD Lemon". Ele o adota e o cria como seu próprio filho. Sem saber como chamá-lo, ele o batizou de "1900".
1900 cresce no forro, vive no forro, nunca sai de seu forro. Oito anos depois, Danny morre em um acidente. 1900 agora deve crescer sozinho. Uma noite, enquanto caminhava no barco, ele vê um piano. Ele se senta no banquinho e brinca. Ele tem um verdadeiro dom que emociona os passageiros e funcionários do Virginian .
Os anos se passam sem que 1900 jamais ponha os pés no chão. No final da década de 1920 , o trompetista Max Tooney juntou-se aos músicos do navio e tornou-se o amigo inseparável de 1900.
1900 é reconhecido internacionalmente como um virtuoso, capaz de fascinar com sua música. Ele toca para quem quer ouvi-lo: na primeira e na terceira classes. Os produtores tentam gravá-lo e levá-lo em uma turnê ao redor do mundo, mas 1900 se recusa a deixar seu navio. Sua reputação continua crescendo. Jelly Roll Morton , que afirma ser o inventor do jazz, o desafia para um duelo. 1.900 vitórias.
Quando Max chega ao fim de seu contrato, ele deixa o navio em 1900. Mas quando ele descobre, alguns anos depois, que o Virginian está condenado a explodir, Max sai em busca de seu amigo para salvá-lo. Ele se juntou a ele no barco, mas 1900 não queria descer. Max deixa o Virginian e 1900 desaparece na explosão.
Salvo indicação em contrário ou indicada, as informações mencionadas nesta seção podem ser confirmadas pelo banco de dados IMDb .
O roteiro é adaptado de um monólogo teatral Novecento: Pianist de Alessandro Baricco , publicado pela Feltrinelli em 1994 . O diretor e roteirista Giuseppe Tornatore opta por rodar seu filme em inglês , pela primeira vez em sua carreira:
“Filmar em inglês não foi motivo de frustração. É uma escolha que eu mesmo fiz. Quando decidi fazer este filme, soube imediatamente que não poderia ser um filme italiano. Isso era impossível, não só porque os custos teriam sido altos demais para fazê-lo em italiano, mas porque o tema do filme é tão universal que fazê-lo em uma linguagem entendida apenas por uma pequena parte do planeta teria sido um erro . "
As filmagens acontecem em Odessa, na Ucrânia, e em Roma (notadamente nos estúdios Cinecittà ).
Muitos extras são contratados, algumas cenas às vezes requerem cerca de 300 personagens. Além disso, foram criados conjuntos colossais, em particular o salão de baile de primeira classe do barco, inteiramente construído no famoso planalto nº 5 de Cinecitta. Este estúdio foi utilizado principalmente por Fellini para a realização de alguns de seus filmes.
A equipe de produção há muito procura um porto para filmar. É finalmente o de Odessa . Lá, a produção usa o navio Lessjzavodsk .
Saída | 1998 |
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Gentil | trilha sonora de filme |
Compositor | Ennio Morricone, Amedeo Tommasi |
Rótulo | Sony |
A música do filme é composta por Ennio Morricone , colaborador regular de Giuseppe Tornatore . Amedeo Tommasi também compõe algumas peças.
Existem duas versões do álbum da trilha sonora original. Um álbum com 29 faixas e um segundo para o mercado americano com apenas 21 faixas.
Lista de títulosO filme recebe críticas mistas nos Estados Unidos. No agregador americano Rotten Tomatoes , ele coleta 54% de opiniões favoráveis para 41 avaliações e uma pontuação média de 6,17 ⁄ 10 . No Metacritic , obtém uma pontuação média de 58 ⁄ 100 para 28 avaliações.
Na França , o filme obtém uma avaliação média de 3,2 ⁄ 5 no site AlloCiné , que lista 10 títulos de imprensa. Do lado das opiniões positivas, Brigitte Baudin do Figaroscope escreve em particular “Guiseppe Tornatore oferece aqui um filme estranho e poético. Tim Roth não está jogando. Ele é deslumbrante, como se possuído por seu papel. " Na Première , Virginie Apiou escreve em particular " Tim Roth se opõe a um olhar ingênuo que se encaixa muito bem com seu caráter de pianista brilhante e inadequado " . Pierre Murat, da Télérama, escreve em particular “Quando Tornatore concorda em acalmar seu ardor técnico, a sensibilidade do Cinema Paradiso não está longe. O cenário é tão romântico, tão original que o charme atua ” .
Quanto às críticas negativas, Pascal Mérigeau de Nouvel Obs escreve “o roteiro está lutando para desenvolvê-lo, e Tornatore não se liberta de um cenário opressor que rapidamente se torna a razão de ser do filme. Tim Roth faz o que pode, muitas vezes muito bem, isso não basta ” . No site Fluctuat.net , pode-se ler em particular “O manipulador Tornatore obviamente busca empatia pública por seu herói. Depois de ter sido desprezado e tomado por imbecil, o espectador, incomodado com tanto vazio, só tem que chorar, não pelo destino do músico, mas pelo seu ” .
Do lado das bilheterias , o filme não teve grande sucesso. Ela registra US $ 21 milhões em receitas em todo o mundo, incluindo US $ 167.435 em solo americano. Na França , atrai apenas 47.915 espectadores nos cinemas.
Fonte completa e prêmios: Internet Movie Database
O navio português SS Lusitania foi parte da inspiração para o forro do filme, o SS Virginian . O salão de baile do barco, porém, lembra o do SS Mauretania , navio-irmão do SS Lusitania .
A "carreira" e o destino reservado ao transatlântico podem lembrar os do RMS Aquitania .
O navio português SS Lusitânia
Por fim, o navio leva o nome de um transatlântico que navegou de 1904 a 1955, que foi um dos que recebeu o primeiro SOS da história, aquele emitido pelo RMS Titanic durante seu naufrágio na noite de 14 a 15 de abril , 1912.