A Embarcação de Pouso, Veículo, Pessoal (LCVP) ou Barco Higgins , é uma embarcação de desembarque americana usada maciçamente durante a Segunda Guerra Mundial . É comparável ao English Landing Craft Assault .
LCVP equipado com um teto e um canhão Oerlikon de 20 mm foram usados pela Marinha Francesa durante a Guerra da Indochina .
Esse tipo de arte ainda é usado em navios militares de várias marinhas nacionais.
Esta embarcação de desembarque (também chamada de barcaça) foi criada por Andrew Higgins (1886-1952) em sua fábrica em Nova Orleans . As formas do seu casco são inspiradas nas dos barcos que navegam nos pântanos da Louisiana . Mais de 20.000 cópias foram construídas pela Higgins Industries (in) e licenciados.
Construído em compensado marinho (teca, pinho Oregon ), enquanto sua cor cinza metálico sugere falsamente que é feito de metal, o LCVP poderia transportar 36 soldados, o equivalente a uma seção, e girar 9 nós ( 16,7 km / h ) na velocidade máxima carregar. Seu fundo não é plano como pensamos, mas sim em 'V' na frente e subindo para trás para que o encalhe não impeça o barco de dar meia-volta, mesmo em 50 cm de profundidade. Os soldados embarcaram na barcaça, descendo ao longo de redes desenroladas contra o casco do transporte de pessoal onde estava atracado. Desembarcaram em terra por meio de uma rampa móvel, única parte metálica e blindada do barco, que baixou na frente da máquina. Esta porta frontal basculante foi adicionada em 1942 pelas Forças Armadas dos Estados Unidos para usar a nave para pousos.
Apesar das 20.000 unidades construídas, muito poucos barcos originais ainda existem. Vários foram reconstruídos ou restaurados nos Estados Unidos. Uma associação francesa possui um dos três exemplares vintage restaurados e o único de mar na Europa.
O último barco do tipo LCVP da Marinha Francesa foi retirado de serviço no início dezembro de 2014.