Lanterna de Gênova
La Lanterna
História
| Construção |
1543
|
|---|
| Comissionamento |
1543
|
|---|
| Automatizando |
1936
|
|---|
| Patrimonialidade |
Propriedade cultural italiana ( d )
|
|---|
Arquitetura
| Altura |
76 m
|
|---|
| Altura focal |
117 m
|
|---|
| Passos |
365
|
|---|
| Material |
Pierre
|
|---|
Equipamento
| Alcance |
25 NM
|
|---|
| Luzes |
Fl (2) W 20s
|
|---|
Geolocalização no mapa:
Norte da Itália
Geolocalização no mapa:
Ligúria
Geolocalização no mapa:
Gênova
Geolocalização no mapa:
Gênova
La Lanterna é o nome dado ao farol portuário da cidade de Gênova , capital da região da Ligúria . Situa-se no chamado promontório San Begnino , a pouca distância de Sampierdarena , e tem a forma de uma torre quadrada de 76 metros de altura. É encimado por uma lanterna cilíndrica equipada com uma ótica rotativa que emite dois lampejos de 872.000 candelas a cada 20 segundos. Sua altura focal é de 117 metros.
É o farol mais alto da Itália, o Mediterrâneo e o quinto farol mais alto do mundo.
História
De 1128 , tinha o perfil de uma torre caracterizada por uma estrutura arquitetônica formada por dois troncos ameados. Neste momento, ele está localizado fora dos muros, e será realizada no centro histórico, apenas a partir da XVII th século . Alimentada a azeite, a primeira lanterna foi instalada em 1326 e, para melhor identificá-la do mar, em 1340 , o brasão da cidade foi pintado no topo da torre inferior. Por volta de 1400 , tornou-se uma prisão para o rei Jacques I st de Chipre e sua esposa que continuam presos 5 anos como reféns. No XV th século , foi fortemente danificada pelo fogo bombardeia rebeldes genoveses contra os invasores franceses. Após cerca de trinta anos, em 1543 , a torre foi reconstruída em sua aparência atual com uma cúpula de cobre que agora foi substituída. Em 1684 , por ordem do Rei Luís XIV , um bombardeio destruiu suas janelas, que foram reconstruídas em 1692 . No ano de 1778 , foi protegida por um pára-raios destinado a pôr fim aos inúmeros danos causados pelos raios durante os séculos anteriores. Em 1840 , uma ótica rotativa com lente de Fresnel foi instalada nas rodas de um vagão, e o15 de janeiro de 1841o Lanterna pode enviar um show de luz branca até 15 milhas da costa. Para o fim do XIX th século , o sistema é modificado para aumentar a gama. Após uma última modificação em 1913 , o ano de 1936 marca a transição para a energia elétrica, até as últimas obras, concluídas em 1956 , na sequência dos danos causados pelos ataques aéreos da Segunda Guerra Mundial .
O Museu
Os vestígios das fortificações da Sabóia de 1830 - que estão na sua base - contêm um museu dedicado a histórias e testemunhos sobre Génova e sua província. Também é possível subir no interior do farol até 76 m de altura.
Notas e referências
-
(it) " Tra fari e lanterne, o" sentinel del mare "più importanti d'Italia " , em Repubblica.it , Repubblica,30 de agosto de 2018(acessado em 6 de setembro de 2018 ) .
-
" museo della lanterna " (acessado em 11 de janeiro de 2015 )
Apêndices
Bibliografia
-
La Lanterna, storie and leggende del Faro mais famoso do mondo , Editrice Il Golfo, 2000 .
Origens
links externos
.png)