Liberty (navio de guerra)

Liberdade
Imagem ilustrativa do artigo Liberdade (navio de guerra)
Modelo Batalha Naval
Aula Liberdade
História
Servido em  Marinha
Estaleiro Workshops e workshops do Vale do Loire em Nantes
Quilha colocada 1 ° de novembro de 1902
Lançar 19 de abril de 1905
Armado 1 ° de março de 1908
Status Explosão em 25 de setembro de 1911
Equipe técnica
Equipe técnica 779
Características técnicas
Comprimento 134  m
Mestre 24  m
Rascunho 8,40 m
Mudança 14.489 toneladas
Propulsão 3 motores a vapor de expansão tripla (22 caldeiras Belleville )
Poder 18.500 hp
Velocidade 19,4  nós
Características militares
Armamento 2 × 2  pistolas de 305 mm
10 pistolas de 194 mm
12 pistolas AA de 65 mm
8 pistolas AA de 47 mm
2 TLTs de 450  mm
Alcance de ação 8.400 milhas a 10 nós (1.850 toneladas de carvão)
Bandeira França

O Liberté é um navio de guerra da marinha francesa construído em Ateliers et Chantiers de la Loire em Nantes a partir de 1902 .
É um tipo de couraçado de batalha pré-dreadnought da classe Freedom composto por quatro unidades: a liberdade , a democracia , a Justiça e a Verdade .

O acidente

O encouraçado comandado pelo capitão Louis Jaurès nos planos de Louis Émile Bertin juntou-se ao porto de Toulon como parte das comemorações patrióticas do4 de setembro de 1911. O25 de setembro de 1911, enquanto ainda estava no porto do Mediterrâneo, um incêndio localizado perto da munição de 194 mm se espalhou, apesar dos esforços dos marinheiros para inundar a baía de munição. Às 5h53, o navio explodiu, transportando 200 tripulantes e cerca de 100 marinheiros dos navios mais próximos. O pesado tributo deste desastre justifica um funeral de estado em3 de outubro de 1911em que participam o Presidente da República Armand Fallières e o seu Presidente em exercício Joseph Caillaux . Além disso, a forte emoção suscitada em todo o país provoca a constituição de comitês de apoio aos familiares das vítimas, inclusive pequenos municípios enviando sua contribuição financeira.

Devido à explosão semelhante do Jena quatro anos antes, surgiu uma controvérsia sobre a escolha de munições quimicamente instáveis ​​(e, portanto, perigosas) entre Albert Louppe , diretor da fábrica de neve em pó em Pont-de-Buis e Léopold Maissin , diretor do poudrerie du Moulin Blanc em Brest , sendo o segundo acusado de entregar ao primeiro pó de algodão instável que entrou na composição do pó B que recentemente substituiu o antigo pó preto como pó de guerra .

Notas e referências

  1. Yves-Marie Evanno, "  O desastre do encouraçado Liberty: um drama nacional e bretão  ", En Envor , acessado em 22 de outubro de 2013.
  2. Fabricio Cardenas, "  Solidariedade com as vítimas do encouraçado Liberté  " , no Arquivo Canet ,30 de julho de 2014(acessado em 26 de janeiro de 2016 )
  3. http://marius.autran.pagesperso-orange.fr/glossaire/tome1/cuirasse_liberte.html

Veja também

Bibliografia

Artigos relacionados

links externos