Baltimore Light Rail
| Baltimore Light Rail (in) Baltimore Light Rail | ||
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| Situação |
Baltimore , Maryland , Estados Unidos |
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|---|---|---|
| Modelo | Veiculo Leve Sobre Trilhos | |
| Entrada em serviço | 1992 | |
| Comprimento da rede | 48,3 km | |
| Linhas | 1 | |
| Estações | 33 | |
| Comparecimento | 21.000 passageiros / dia (2017) | |
| Bitola do trilho | 1.435 mm | |
| Operador | Administração de trânsito de Maryland | |
| Velocidade máxima | 97 km / h | |
| Redes relacionadas | Baltimore Metro | |
 Mapa do metrô e metrô de Baltimore | ||
O metropolitano ligeiro Baltimore é a rede de eléctricos da cidade de Baltimore ( Maryland ) nos EUA . Inaugurado emAbril de 1992, inclui uma única linha de 48 quilômetros de extensão servindo 33 estações.
Histórico
A primeira seção (Timonium - Camden Yards) foi inaugurada em 3 de abril de 1992. Nos anos que se seguiram, várias extensões foram inauguradas:
- 30 de agosto de 1992: Camden Yards - Patapsco Ave
- 2 de abril de 1993: Patapsco Ave - Linthicum
- 20 de junho de 1993: Linthicum - Estação Cromwell / Glen Burnie
- 09 de setembro de 1997: Timonium - Hunt Valley (7,2 km)
- 6 de dezembro de 1997: Universidade de Baltimore - Penn Station (filial) (0,6 km)
- 6 de dezembro de 1997: Linthicum - Aeroporto BWI (filial) (4,3 km)
Para reduzir custos, a linha foi construída inicialmente com uma via única que não impunha um intervalo mínimo entre dois trens de 17 minutos. A maior parte da linha foi duplamente controlada como parte do trabalho realizado em 2005/2006.
Rede atual
A rede consiste em uma única linha de 48 quilômetros de extensão servindo 33 estações e compreendendo dois ramais curtos: o primeiro em sua extremidade sul atende o aeroporto, enquanto o segundo localizado no centro atende a Estação Central Penn. As extremidades norte e sul da linha são independentes porque ela usa linhas ferroviárias desativadas. No centro da cidade, os trens compartilham os trilhos com outros veículos rodoviários.
Frota de trens
O material rodante consiste em grandes carros articulados duplos (comprimento de 29 metros por uma largura de 2,90 metros). Um trem pode ser composto por 1, 2 ou 3 vagões duplos. Cada vagão duplo pode acomodar 85 passageiros sentados e 91 em pé. O piso é alto, o que tornou necessária a criação de plataformas curtas na porta mais próxima da cabeceira do trem para permitir o embarque de pessoas em cadeiras de rodas. Os trens circulam em trilhos normais. São fornecidos com 750 volts direto por meio de pantógrafos. A velocidade máxima é de cerca de 100 km / h. As composições foram construídas pela subsidiária americana da empresa sueco-suíça ABB .
Operação
O número de passageiros na linha é inferior a 21.000 passageiros por dia (2017).
Notas e referências
- (en) Robert Schwandl, " BALTIMORE " , em urbanrail.net (acessado em 15 de junho de 2019 )
- (em) Jon Bell, " Jon Bell's (Mostly) Rail Transit Pages " (acessado em 15 de junho de 2019 )
- (em) Scott M. Kozel, " Baltimore Central Light Rail Line " on Roads to the Future (acessado em 15 de junho de 2019 )
- (em) MDOT, " 2018 ANUAL atingiment REPORTOn Transportation System Performance " on Roads to the Future ,218, p. 13