Trem leve de Singapura
| Singapore Light Rail Transit (LRT) Sistem Rel Ringan 轻轨 列车 系统 இலகு கடவு ரயில் | |
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| Situação | Cingapura |
|---|---|
| Modelo | Trem leve , transporte hectométrico |
| Entrada em serviço | 6 de novembro de 1999 |
| Comprimento da rede | 28,8 km |
| Linhas | 3 |
| Estações | 43 (incluindo dois não operacionais) |
| Comparecimento | 152.000 por dia (em 2015) |
| Proprietário | Autoridade de Transporte Terrestre |
| Operador | SBS Transit (ComfortDelGro Corporation), SMRT Light Rail (SMRT Corporation) |
| Redes relacionadas | Metro de cingapura |
O LRT Singapore (em inglês : Singapore LRT) é um sistema ferroviário leve automatizado que atende algumas áreas da ilha de Cingapura . A rede é composta por três linhas independentes que funcionam como linhas alimentadoras das linhas de metrô (MRT). A primeira linha foi inaugurada em 1999 e o sistema foi expandido desde então, com cada linha servindo a um desenvolvimento de habitação social, respectivamente Bukit Panjang, Senkang e Punggol.
Todas as linhas de LRT usam equipamento de laminação pneumática totalmente automático próximo às linhas de transporte hectométrico encontradas em muitos aeroportos ao redor do mundo. Eles são aéreos, em viaduto e em seu próprio local completo, a fim de limitar a pegada, ao contrário da maioria dos metrôs leves que muitas vezes têm cruzamentos no nível da estrada.
Assim como o MRT, o VLT é construído pela LTA (Land Transport Authority), com concessões operacionais outorgadas à SMRT Light Rail e SBS Transit.
História
Projeto
O conceito de linhas ferroviárias que pudessem transportar as pessoas "de porta a porta" sem exigir o uso de linhas de ônibus foi fortemente favorecido pelos planejadores urbanos, especialmente com o desenvolvimento do transporte ferroviário em Cingapura. Para rotas puramente urbanas, o VLT foi preferido ao ônibus porque as composições se movem em uma rota alta, evitando semáforos e problemas de tráfego. Assim, os horários dos trens são quase sempre respeitados. O sistema também é mais ecológico por ser elétrico, o que melhora a qualidade do ar.
Abertura de linhas
O Bukit Panjang LRT entrou em serviço em6 de novembro de 1999, todas as 14 estações abrindo ao mesmo tempo. A estação Ten Mile Junction foi fechada de10 de dezembro de 2010 no 30 de dezembro de 2011 para obras de reequipamento, devido ao encerramento e posterior requalificação do supermercado de mesmo nome, tornando-o a primeira estação MRT ou LRT a encerrar após a sua inauguração.
O Sengkang LRT foi inaugurado em dois estágios principais, o circuito oriental tendo sido aberto pela primeira vez em18 de janeiro de 2003, seguido pela maior parte do laço oeste em 29 de janeiro de 2005. Posteriormente, a estação Farmway no West Loop foi inaugurada em15 de novembro de 2007. O1 ° de janeiro de 2013, Cheng Lim foi aberto para viajantes e o loop oeste acabou operando em ambas as direções. A última estação da linha, Kupang, foi colocada em operação em27 de junho de 2015.
Em relação ao LRT de Punggol , o loop leste estava operacional no mesmo dia que o loop oeste do LRT de Sengkang , mas com duas estações fechadas. Oasis foi inaugurado para operação em15 de junho de 2007, as autoridades estimam que um número suficiente de habitantes se mudou para os conjuntos habitacionais próximos à estação. Damai abriu o20 de junho de 2011, seguido pelo laço oeste em 28 de junho de 2014às 11h15, Nibong, Sumang e Soo Teck sendo as primeiras estações a abrir nesta seção. Sam Kee e Punggol Point respectivamente abriram o29 de fevereiro e a 29 de dezembro de 2016.
Duas estações ainda estão faltando para completar o loop oeste. SBS Transit anunciou que Samudera vai abrir emmarço de 2017, enquanto a Teck Lee permanecerá fechada até que a área ao redor esteja suficientemente desenvolvida.
Melhorias
O 31 de outubro de 2012, o LTA anunciou que até 2016, o Sengkang e Punggol LRT seria transformado em um sistema de dois carros por trem (em comparação com apenas um atualmente) para 16 dos 41 trens existentes, dobrando o número de passageiros a bordo. cada viagem. Cada trem pode levar atualmente até 105 passageiros. Também é necessário modificar a sinalização e o sistema de comunicação em conformidade.
O 22 de dezembro de 2015, trens de dois carros entraram em serviço no Sengkang LRT , aumentando a capacidade para 204 pessoas por viagem, em comparação com 105 na configuração de um carro.
A partir de 2017, trens de dois carros também entraram em serviço no Punggol LRT.
A infraestrutura
Rede
| Linha | Ano de inauguração | Terminus | Estações | Comprimento (km) | Depósito | Comida | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Bukit Panjang LRT
(SMRT Light Rail) |
1999 | Choa Chu Kang | Junção de dez milhas | 14 | 7,8 | Junção de dez milhas | 600 V AC |
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Sengkang LRT
(SBS Transit) |
2003 | Sengkang (Loop Leste) | 6 | 10,7 | Sengkang | 750 V DC | |
| 2005 | Sengkang (West Loop) | 9 | |||||
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Punggol LRT
(SBS Transit) |
2005 | Punggol (Loop Leste) | 8 | 10,3 | |||
| 2014 | Punggol (West Loop) | 6 a | |||||
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a - exceto Teck Lee e Samudera que não estão operacionais. | |||||||
| Total: | 41 b | 28,8 | |||||
| b - Estações de Sengkang e Punggol que são duplicadas são contadas como uma estação cada. | |||||||
Acessibilidade
Desde a construção do VLT na década de 1990 , os planos para tornar as instalações acessíveis às pessoas com mobilidade reduzida foram incluídos no planejamento das várias fases. Todas as 43 estações estão equipadas com essas facilidades, por isso não haverá dificuldade em fazer o LRT para idosos ou deficientes. Essas instalações para pessoas com mobilidade reduzida incluem elevadores, rampas, sistemas de orientação tátil e instalações sanitárias adaptadas. No futuro, todas as novas estações continuarão a ser atualizadas desta forma.
Linhas
Linha Bukit Panjang (Bukit Panjang LRT)O Bukit Panjang LRT (BPLRT) é uma linha de 7,8 km inaugurada em 1999. No lado leste, ela termina em um loop. A linha se conecta com o MRT nas estações Bukit Panjang e Choa Chu Kang. Uma ramificação adicional atende a Ten Mile Junction (e o local de manutenção).
Linha Sengkang (Sengkang LRT)O Sengkang LRT (SKLRT) é uma linha de 10,7 km que abriu parcialmente o 18 de janeiro de 2003. Ele se conecta à linha nordeste do MRT na estação Sengkang. O loop leste é composto por 5 estações, todas operacionais, de Compassvalet a Ranggung, enquanto o loop oeste inclui 8 estações de Cheng Lim a Renjong. Kupang é a última estação do Sengkang LRT a ser inaugurada, a27 de junho de 2015, a conclusão de vários novos loteamentos que permitiram a inauguração da estação doze anos após a sua construção.
Por comparação, Cheng Lim abriu o 1 ° de janeiro de 2013 enquanto Farmway abriu em 15 de novembro de 2007, e o resto das estações West Loop em 29 de janeiro de 2005.
Os dois loops podem ser operados como linhas independentes, se necessário.
Observe que uma conexão o conecta ao Punggol LRT, para que os trens nesta linha possam acessar o depósito de Sengkang. No entanto, não é usado em serviço comercial.
Linha Punggol (Punggol LRT)O Punggol LRT (PGLRT) (cuja primeira fase incluiu uma linha de 10,3 km e 15 estações) foi inaugurado em29 de janeiro de 2005 (A estação Oasis abriu em 15 de junho de 2007 e Damai le 20 de junho de 2011) Quanto a Nibong, Sumang e Soo Teck, eles abriram o29 de junho de 2014, o resto das estações não estavam abertas porque o distrito de Punggol estava apenas na metade do seu desenvolvimento. Sam Kee foi inaugurado em29 de fevereiro de 2016 e Punggol Point em 29 de dezembro de 2016quando as subdivisões correspondentes foram suficientemente desenvolvidas. O Samudera será inaugurado em março de 2017, enquanto a Teck Lee dependerá do andamento do desenvolvimento da área que atende.
A linha está conectada à linha nordeste do MRT na estação de Punggol. Tal como acontece com o Sengkang LRT (ao qual está conectado por uma estrada de serviço), os loops podem ser operados de forma independente.
Notas e referências
- (en) " Welcome to SBS Transit " , em www.sbstransit.com.sg (acessado em 5 de fevereiro de 2017 )
- (em) " A estação Kupang LRT abre no sábado, 27 de junho de 2015 " [PDF] em www.sbstransit.com (acessado em 25 de fevereiro de 2017 )
- (in) " June '07: Opening Of Oasis LRT Station " em www.sbstransit.com (acessado em 25 de fevereiro de 2017 )
- (in) hermes , " trens de 2 vagões lançam um Sengkang LRT " no The Straits Times ,24 de dezembro de 2015(acessado em 5 de fevereiro de 2017 )