Moinho rodet
Um moinho de rodete ou moinho de pirueta é um tipo de motor hidráulico com eixo vertical. O seu nome deriva do Rodet ou pirueta , um conjunto constituído pela hidráulica horizontal roda , o eixo e a rotação moagem roda (superior rebolo).
Descrição
O moinho de rodetes é composto, de acordo com a terminologia em uso na região Sul :
- de um granouillé (sapo, em granolha occitânico ), que é a pedra oca na qual repousa o eixo do moinho.
- de um gulho (agulha, em occitano agolha ), peça metálica fixada ao fundo do eixo de madeira e que repousa na rã.
- de um aouré (árvore, também em árvore occitana ) em madeira .
- de um coupo (colher, em copa occitano ) que é a roda destinada a receber o jacto de água que chega do lado direito pelo canélou (canhão, em canelão occitano ), que pode ser fechado pelo paro (válvula, em occitano para )
A metade inferior do mecanismo é "úmida".
Histórico
As rodas horizontais já existem há muito tempo. Eles são encontrados em todos os lugares: na França (Sudeste, Córsega , Finistère ) na Europa central , na Ásia . Em Finistère , alguns foram usados até 1985.
Em sua Arquitetura Hidráulica , Bélidor ( 1698-1761 ) descreve três tipos:
- o primeiro é o "rodet" ou "rodet voador" apresentado acima. Esta denominação vem do sudeste; em Finistère, é chamado de “pirueta”.
- o segundo tem um tanque que obriga a água a girar com a roda. É o modelo dos moinhos Bazacle (em Toulouse ) representados na Encyclopédie por Diderot e d'Alembert .
- o terceiro também tem tanque, mas a roda é cônica .
Técnico
O moinho de rodas horizontal é relativamente fácil e econômico de construir.
Na verdade, não inclui nenhuma transmissão de engrenagem ou ângulo , uma vez que o rebolo horizontal está calçado diretamente no eixo do rebolo , também horizontal, e a velocidade de rotação do rebolo é suficiente para o rebolo, sem que haja necessidade para ser multiplicação.
Mas, para a pirueta, é preciso uma boa queda , da ordem de quatro metros, para que a água adquira velocidade suficiente. E a eficiência hidráulica dessa roda é baixa, cerca de 25% como a da roda abaixo . Também é comum encontrarmos piruetas em pequenos riachos, cujo baixo fluxo não poderia tornar lucrativas instalações maiores. Quando o fluxo é muito baixo (especialmente em águas baixas ), um tanque de reserva é criado para armazenar a água e o moinho funciona intermitentemente.
Com esse moinho, para moer 100 kg de grãos, sob uma queda de quatro metros, são necessários 600 metros cúbicos de água. Por isso, os moleiros experimentaram diferentes modelos de pás para melhorar o desempenho e inventaram a forma de colher oca . Mas essa forma oca não tem um desempenho melhor do que o palete plano bem inclinado, que é muito mais fácil de construir. Quando, por volta de 1825, o engenheiro Burdin se interessou por esta roda, ele inventou a primeira turbina . A turbina de ação Pelton (1825-1908) funciona no mesmo princípio da pirueta, mas sua eficiência é de 80%.
Veja também
Bibliografia
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Claude Rivals, O moinho, história de um patrimônio , Federação francesa das associações para a salvaguarda dos moinhos, 12 rue Sainte Anne, 31000 Toulouseconjunto de 4 cadernos (Moinho de água, Moinho de vento, Moinho de Nave, Moinho de marés
-
Revue Moulins de France , FFAM, route d'Avenay, 14210 Evrecy, 32 p.revista especializada trimestral, páginas coloridas
Novas chegadas
- Escritos de André Gaucheron, Ed FFAM, 208 páginas, especial n ° 17 da revista Moulins de France, 2007, FFAM route d'Avenay Cidex 22, 14210 Evrecy
- Art du Meunier, Ed FFAM, 120 páginas ilustradas com placas da Encyclopédie, especial n ° 18 da revista Moulins de France, 2006, FFAM route d'Avenay Cidex 22, 14210 Evrecy
- Glossário de molinologia. Roland Flahaut. Ed. FFAM, 135 páginas especiais n ° 19 de Moulins de France, FFAM route d'Avenay Cidex 22, 14210 Evrecy
- Escritos e arquivos Claude Rivals, Ed. FFAM, 230 páginas, especial n ° 20 de Moulins de France, Maio de 2008, Rota FFAM d'Avenay Cidex 22, 14210 Evrecy
- Restaurar o moinho, de Jean Bruggeman, Ed. FFAM - ARAM N / PdeC, Maio de 2008. 128 páginas. 345 ilustrações (fotografias, plantas, esboços). Rota FFAM d'Avenay Cidex 22, 14210 Evrecy
- Rodas hidráulicas, de Alain Schrambach, Ed. FFAM, Maio de 2009. 160 páginas. Moulins de France especial n ° 22, ilustrações, planos, esboços. Rota FFAM d'Avenay Cidex 22, 14210 Evrecy
Artigos relacionados
links externos