Abertura | 27 de junho de 2012 (inauguração) |
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Líder | Jean-Michel Pinot, administrador, e Jean-Michel Villaume, presidente dos Amigos do Museu Aeronáutico Local |
Coleções | Exposição de uma coleção de objetos pertencentes à BA 112 ou emprestados por particulares, exposição estática de um avião Max Holste 1521 Broussard . |
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País | França |
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Comuna | Betheny |
Endereço | Place de la Mairie - 51450 BETHENY (03 26 07 12 71) |
Informações de Contato | 49 ° 18 ′ 35 ″ N, 4 ° 01 ′ 41 ″ E |
O Museu da Aeronáutica Local de Bétheny é um museu que não só trata da história da Base Aérea de Reims-Champagne 112 , dissolvida em 2011 após 83 anos de existência, mas que também evoca as estreias mundiais que fizeram a região de Reims , há um século, um dos berços mundiais da aeronáutica civil e militar.
Traça a história do campo de aviação pré-1914, que se tornou uma base aérea em 1928, uma terra que hospedou o Czar Nicolau II e sua comitiva, bem como o Presidente da República Armand Fallières em 1901, antes de apoiar o progresso da aeronáutica e, finalmente, os pontos salientes da história de uma das bases aéreas mais ilustres da França.
Perto do museu, um Max Holste 1521 Broussard é apresentado em exibição estática.
Depois de 20 de junho de 2011, data da cerimónia de dissolução da base aérea 112, o museu que esta base adquiriu em 2002, denominado Museu da base aérea 112 e da aeronáutica local , mudou-se para Bétheny (colecções de objectos e fundos arquivos constituídos durante os seus nove anos de funcionamento), depois de ter sido objecto de negociações entre o município de Bétheny e o estado-maior da Aeronáutica, sob a égide do órgão liquidatário 112 que sucedeu provisoriamente à base aérea e em relação com uma associação especialmente criada em Bétheny - Os amigos do museu aeronáutico local - para supervisionar a operação de transferência e criação de um novo museu.
O novo museu, denominado Museu da Aeronáutica Local de Bétheny , foi instalado junto à Câmara Municipal, nas instalações de uma escola abandonada, renovada em quatro meses pelos serviços técnicos municipais. Foi inaugurado em27 de junho de 2012, na presença de várias personalidades reunidas em torno de Jean-Louis Cavenne, prefeito de Bétheny, entre os quais Henri Wenisch, ex-mecânico pessoal do ás de guerra Edmond Marin la Meslée , o general da brigada aérea Henri Switzer, ex-comandante da BA 112 ( que, em 2001, decidiu criar um museu no BA 112), coronel Guislain Parsy, delegado para reservas e patrimônio da Força Aérea, Frédéric Lafarge, administrador do BA Museum 112 e da aeronáutica local desde a sua fundação até a sua liquidação.
Diversas salas dispostas em fila e pontuando um circuito de descobertas essencialmente cronológico que constituem este museu, que trata em particular dos seguintes temas:
No pátio do museu está exposto um Max Holste 1521 Broussard , um dispositivo anteriormente exposto na base aérea 112 em Reims.
É um dispositivo de reconhecimento e observação versátil que foi usado para transporte de carga e ligação e pode ser equipado para evacuações médicas. Armado com uma metralhadora, capaz de lançar granadas, o Broussard também poderia realizar missões de apoio ao fogo em benefício das tropas terrestres. Capaz de transportar um piloto e cinco passageiros, este monoplano movido por um motor estrela de 450 cavalos de força Pratt & Whitney R 985 voou a 250 km / h em velocidade de cruzeiro. Construída em Reims em cerca de 400 unidades (todas as versões combinadas) pelo Société anonyme des planes Max Holste , esta aeronave fez seu primeiro vôo em17 de novembro de 1952. Entrou em serviço na Força Aérea emJunho de 1956, esta aeronave equipada em particular na base aérea 112 o esquadrão de treinamento para todos os climas 12.030 "Hautvillers".
Dimensões: 13,75 metros de envergadura e 8,60 metros de comprimento. Peso máximo de decolagem: 2.500 kg. Teto prático: 5800 metros.
De 14 de setembro no 25 de outubro de 2013, o museu ofereceu uma exposição organizada para comemorar o centenário da Gordon-Bennett International Speed Aviation Cup de 1913, uma competição organizada na planície de Bétheny durante a qual um aviador, pela primeira vez na história, cruzou oficialmente os 200 km por hora marca por avião, a bordo de um monoplano Deperdussin: Maurice Prévost , que o venceu. A celebração deste centenário refletiu-se, em particular, na exibição do busto de bronze do aviador (emprestado pelo Museu de Belas Artes de Reims) e do troféu que foi entregue ao aviador no dia29 de setembro de 1913, propriedade do Aéro-club de France .
1901: Czar Nicolau II da Rússia saudando o desfile.
O site da cidade de Bétheny, página dedicada ao Museu Aeronáutico local