Nord Pas de Calais

Nord Pas de Calais
Administração
País França
Prefeitura Lille
Departamentos e autoridades locais Norte (59)
Pas-de-Calais (62)
Boroughs 13
Cantões 156
Municípios 1.546
conselho regional Conselho Regional de Nord-Pas-de-Calais
ISO 3166-2 FR-O
Demografia
Legal Nord-Pas-de-Calaisiens
População 4.050.756  hab. (2012)
Densidade 326  hab./km 2
Línguas
regionais

Flamengo Ocidental Francês Flamengo
Picard / Ch'ti
Geografia
Área 12.414  km 2
Conexões
Local na rede Internet www.nordpasdecalais.fr

O Nord-Pas-de-Calais é uma antiga região francesa . Fazia fronteira a sul com a antiga região da Picardia , a nordeste com a Bélgica e a oeste e norte com o Canal da Mancha e o Mar do Norte . Era composta por dois departamentos , Nord e Pas-de-Calais . Com 326 habitantes / km 2 , era uma das regiões mais densamente povoadas da Europa .

Foi administrado pelo conselho regional de Nord-Pas-de-Calais e uma prefeitura regional , ambos com sede em Lille  ; o conselho regional foi assessorado por um conselho regional econômico, social e ambiental (CESER). Esta região, outrora mineira, encontrava-se na altura do seu desaparecimento ainda muito industrializada e cultivada em 75% do seu território.

As antigas províncias que compõem o Nord-Pas-de-Calais são, principalmente, Flandres , Artois , Cambrésis , Hainaut e Picardia ( Boulonnais e Calaisis , separadas do resto da Picardia durante a criação das regiões), designações ainda muito comuns hoje. Com exceção da parte da Picardia, a região já fez parte do sul da Holanda e da Holanda espanhola , daí a forte influência belga e holandesa ainda hoje presente neste território, que só se tornou francês em 1713 com o nome de Holanda francesa. Até 1973, "Norte" também se referia à região, como o departamento.

Como parte da reforma territorial, Nord-Pas-de-Calais fundiu-se com a região da Picardia em1 ° de janeiro de 2016. O nome desta nova região é Hauts-de-France , provisoriamente denominado Nord-Pas-de-Calais-Picardie .

Geografia

Situação

Nord-Pas-de-Calais ficava no extremo norte do território da França  : a comuna de Bray-Dunes ( 51 ° 05 ′ N, 2 ° 32 ′ E ) era o ponto mais ao norte , todos os territórios confusos. A região era composta por dois departamentos de Nord e Pas-de-Calais . Estes últimos são constituídos pelos condados históricos de Artois , Boulogne e parte dos condados de Flandres e Hainaut .

Estendida entre o 50 º e 51 º  norte paralelo , a área se estendeu por 12.414  km 2 de área, ou 2,35% do território francês. Como o resto da França continental , está localizado no fuso horário do Horário Padrão da Europa Central ( UTC + 01: 00 ) e durante a mudança para o horário de verão está localizado no fuso horário do horário da Europa Central de verão ( UTC + 02 : 00 ).

O Canal da Mancha a oeste e o Mar do Norte a norte fazem fronteira com a Costa Opala por 140 quilômetros. Do lado terrestre, de Bray-Dunes, no extremo nordeste, a Anor, no extremo sudeste, a região faz fronteira com a Bélgica por 350 quilômetros. Do outro lado do Pas de Calais está Kent, no Reino Unido, a 35 km de distância. Ao sul, apenas os departamentos de Somme e Aisne na antiga região da Picardia faziam fronteira com a região do Nord-Pas-de-Calais.

Relevo e paisagens

A região possuía feições morfológicas e unidades paisagísticas distintas, mas também fortemente marcada pelo desenvolvimento e cultivo feito pelo homem desde os tempos pré-históricos. O atlas de paisagem regional subdividiu a paisagem regional em 21 grandes paisagens regionais, incorporando uma abordagem cultural. Este atlas da paisagem é, portanto, integrado na aplicação da Convenção Europeia da Paisagem .

Os relevos da região são variáveis: algumas áreas são planas como a metrópole de Lille e o Dunquerque, enquanto outras são muito acidentadas como os Boulonnais. A paisagem da bacia de mineração (em torno de Béthune, Lens, Douai e Valenciennes) é marcada pelos montes de escória das minas de carvão locais.

Geologia

As formações cretáceas afloram 60% do território da região. Estes se abrem para o oeste nas formações jurássicas e paleozóicas da casa de botão de Boulonnais, enquanto o nordeste da região data do Eoceno .

O subsolo de parte da região é rico em carvão , constituindo a bacia carbonífera de Nord-Pas-de-Calais que se estende até a Bélgica .

Clima

A região ficava mais ao norte da França , mas seu clima não é o mais frio. Existem contrastes climáticos significativos na região: o caráter oceânico sendo mais marcado na costa do que na terra e os relevos sendo os mais regados pela precipitação.

Nas costas do Canal da Mancha e do Mar do Norte , o clima é considerado oceânico . As amplitudes térmicas são baixas, resultando em invernos relativamente amenos com pouca neve e verões frios. O tempo é variável devido aos ventos , muito frequentes e por vezes violentos, que influenciam o clima de acordo com a sua direção. Os ventos de oeste trazem ar relativamente limpo.

Afastando-se das costas, o clima mantém as características das costas, aproximando-se progressivamente do continental , com menos vento, diferenças de temperatura mais marcantes e mais dias de geada e neve .

Urbanização

Nord-Pas-de-Calais foi uma das regiões mais urbanizadas da França. A urbanização do território foi particularmente acentuada ao leste de uma linha que liga Calais e Arras , enquanto o território a oeste desta linha era mais rural e agrícola .

Em 2005, 75% dos habitantes da região viviam em áreas urbanas e mais de um em cada dois habitantes vivia em um aglomerado de mais de 100.000 habitantes. No1 ° de janeiro de 2008, a região tem 4,04 milhões de habitantes.

Cidades
Lista de cidades com mais de 30.000 habitantes:
Classificação Sobrenome Departamento População municipal
(2012)
1 Lille Norte 228.652
2 Roubaix Norte 94.536
3 Tourcoing Norte 92.707
4 Dunquerque Norte 90.995
5 Calais Pas-de-Calais 72.589
6 Villeneuve d'Ascq Norte 62.308
7 Valenciennes Norte 42.989
8 Boulogne-sur-Mer Pas-de-Calais 42 785
9 Douai Norte 41 732
10 Wattrelos Norte 41 633
11 Arras Pas-de-Calais 41 239
12 Marcq-en-Barœul Norte 39.600
13 Cambrai Norte 32.847
14 Lente Pas-de-Calais 32 663
15 Liévin Pas-de-Calais 31.580
16 Maubeuge Norte 30.994
Fonte: Insee
Áreas urbanas Lista das maiores áreas urbanas (mais de 100.000 habitantes) em Nord-Pas-de-Calais:
Classificação em
Nord-
Pas-de-Calais
Classificação na
França
Nome da
cidade principal
Número de habitantes
(2010)
1 4 Lille Metropolis 1.163.934
2 15 Douai-Lens 546.294
3 26 Valenciennes Metropolis 399 677
4 27 Bethune 365.513
5 38 Grande Litoral de Dunquerque 259.134
6 59 Boulogne-sur-Mer 134.244
7 61 Maubeuge 131.760
8 62 Arras 128.558
9 63 Calais 126.618
Fonte: Insee

Eixos de comunicação e transporte

A região, muito industrial e muito urbanizada, possui uma densa rede viária. Desde os tempos romanos, teve uma importante rede de estradas romanas .

Os canais e vias navegáveis também desenvolvidos, especialmente a partir do XVII °  século, com o advento da indústria do carvão e metalurgia, a ponto da rede de vias navegáveis mais densa de France (2200  km de canais existem na zona transfronteiriça com a Bélgica , que representa tanto quanto todos os canais navegáveis ​​da Holanda). Um eixo fluvial de grande calibre de 3.000 toneladas fornece a ligação Dunquerque-Escaut

Lá foi construída uma das primeiras grandes rodovias da França (a rodovia francesa A1 ), porém posterior à A13 . Desde então, a região também foi atravessada pelas A2 , A16 , A21 , A22 , A23 , A25 , A26 e A27 . No início da década de 1990, a terceira linha de TGV ( LGV Nord ) ligava Lille a Paris e ao sudeste da França, bem como a Benelux e Londres.

A região é uma daquelas onde o trem expresso regional (TER) é o mais utilizado (10% das viagens, ou cerca de 112.000 viajantes). Em fevereiro de 2010, além do Observatório dos Transportes , para facilitar o intercâmbio na região, quatorze entidades organizadoras do transporte se uniram para formar a União Mista Regional de Transporte Intermodal (SMIRT). Em 2013-2014, um único bilhete, denominado cartão Pass Pass , foi implementado em toda a região com o mesmo tipo do passe Navigo na Ilha-de-França .

Com três grandes portos costeiros e vários portos fluviais , o Túnel da Mancha e uma das mais densas redes rodoviárias do mundo, a logística desempenha um papel importante nesta região. De acordo com o DDE , em março de 2007, havia 4.299 estabelecimentos de transporte rodoviário e agentes comissionados (inclusive estabelecimentos secundários), localizados principalmente nos distritos de Lille e Artois-Ternois , depois em Dunquerque , Lens-Liévin , em Douaisis e Cambrésis e finalmente em Calaisis , o setor Béthune - Bruay-la-Buissière , Douaisis e Sambre - Avesnois . Eram menos numerosos nos distritos de Flandre-Lys , Saint-Omer , Boulonnais e Berck - Montreuil .

O tráfego rodoviário tende a diminuir no centro da cidade , mas aumentou significativamente nos eixos principais entre 1998 (data do último inquérito) e 2007 (+ 2,3% / ano), com consequente abrandamento; o tráfego de carga diminuiu em 2009 em Dunquerque, aumentou em Calais e Boulogne-sur-Mer, enquanto o tráfego fluvial caiu ligeiramente. A Eurotunnel observou uma atividade estável de passageiros, mas uma diminuição no frete, provavelmente devido à crise econômica de 2008 . Em 2009, o frete aéreo caiu à medida que o número de passageiros voltou a subir. O transporte Urbano tirou 2,3% a mais que em 2008 e as rodovias, o INSEE observou uma queda no tráfego de caminhões. O número de veículos está diminuindo na cidade e, no geral, os veículos emitem menos CO 2, mas as distâncias curtas estão aumentando, resultando em um conversor catalítico que funciona mal.

História

Se a região não foi criada oficialmente até 1955 e a denominação Nord-Pas-de-Calais data apenas de 1973, seu território ainda assim mantém uma história muito rica.

Antes de 1789

Até o XVII º  século, a história da região (especificamente o departamento atual do Norte) foi em grande parte em comum com a história do que se tornou a Bélgica , a de uma terra que "quase de mil anos serviu como um campo de batalha para toda a Europa ”. O território coberto pelo Nord-Pas-de-Calais foi disputado desde a Guerra da Gália; na época das invasões bárbaras, os Salian Franks se estabeleceram lá, e foi o berço da dinastia Merovíngia .

A partir do IX th  século, a região dividida pela fronteira Escalda, experimentou o surgimento de vários principados, incluindo os municípios de Flanders e Hainaut . Desta vez, confundido um ponto de vista político, é o lugar onde as cidades ganharam grande independência e prosperidade econômica e cultural que viu seu auge na XV th  século na Borgonha Holanda . Após longos conflitos franco-espanhola na XVI th  século, a região foi finalmente anexada à França durante as guerras de conquista de Louis XIV . O Tratado de Nijmegen fixou a fronteira que conhecemos hoje.

Quanto a Boulonnais, Montreuillois e Calaisis, que na época pertenciam à Picardia, sua história é fortemente marcada pelos conflitos entre a França e a Inglaterra.

No XVIII th  século, departamentos do norte do solo da França já estão intensamente explorada por agricultura, pecuária e floresta, quando eles não são construídos, particularmente no departamento do norte, pois de acordo com estatísticas produzidas por ocasião da distribuição dos solos na 650 municípios do Norte na época da preparação do cadastro napoleônico , os pântanos e os baldios já constituíam apenas 1,31% do solo em média.

A criação de departamentos durante a Revolução

A revolução industrial

Durante a revolução industrial do XIX °  século, a Norte e as Pas-de-Calais, experimentou um desenvolvimento econômico e crescimento populacional sem precedentes, que fez dela a "primeira fábrica na França", e um centro das lutas do trabalhador movimento . Vinte e cinco empresas de mineração possuem 46 concessões em 135.000  hectares e empregam mais de 120.000 trabalhadores. Ainda existem fábricas têxteis às centenas em torno de Lille, estabelecimentos de construção mecânica e elétrica, metalurgia, produtos químicos, cervejarias, refinarias, fábricas de açúcar, fábricas de vidro, etc. Em todos os setores de atividade, a região tem se afirmado.

As duas guerras mundiais

A região foi gravemente afetada durante as duas Guerras Mundiais: principalmente o Norte e Artois durante a Primeira Guerra Mundial, que estiveram no centro da luta, enquanto a Costa da Opala foi afetada principalmente durante a Segunda Guerra Mundial .

Os resultados da Primeira Guerra Mundial são terríveis para a região ː 801 municípios destruídos ou seriamente danificados, 600 igrejas demolidas, 14.235 fábricas danificadas, 350.000 edifícios destruídos, 598.000  hectares de terras a serem reabilitadas, 16.000 quilômetros de estradas esburacadas, 773 quilômetros de ferrovias a reconstruir, 60 milhões de m³ de água a bombear nas minas de Lens , um montante de reparações estimado em 40 mil milhões de francos. Na década de 1930, ainda estamos em processo de inauguração de campanários, igrejas e cidades operárias. A região apelou para centenas de milhares de trabalhadores imigrantes, especialmente poloneses , para sobreviver. Além disso, a Compagnie des chemin de fer du Nord organizou em maio de 1922, para os parisienses , um tour turístico pelos campos de batalha.

Durante a Segunda Guerra Mundial e a ocupação alemã , a região, localizada na zona ocupada , foi classificada como "  zona proibida  " vinculada à administração militar de Bruxelas . Apenas o extremo oeste da bacia mineira do norte escapou da ocupação , o que não o impediu de fazer um esforço de guerra.

Crise econômica

A região sofreu uma grave crise econômica a partir da década de 1970, com o fim simultâneo das minas de carvão, das siderúrgicas e da indústria têxtil, que eram uma fonte de emprego muito importante.

De acordo com o INSEE , em 2004, as Nord-Pas-de-Calais foi a 3 ª  região mais afetada pela "  pobreza economia" em termos de percentagem da população abaixo da linha de pobreza (16,8%). Existem disparidades geográficas, bem como uma disparidade muito acentuada entre os mais ricos e os mais pobres (mas menos do que na Ilha-de-França, Córsega, Provença-Alpes-Côte-d'Azur e Languedoc-Roussillon). Em 2004, a evolução do número de RMIists mostrou uma tendência de aumento do fosso com a França continental (desde o início dos anos 2000).

Nord-Pas-de-Calais na época da descentralização

Nord-Pas-de-Calais foi inicialmente um estabelecimento público regional (EPR) criado pela lei de 5 de julho de 1972.

O termo "região" é secundário à lei de descentralização de 1982 impulsionada por Defferre , Ministro do Interior e Descentralização.

Política e administração

População e sociedade

Demografia

Com quatro milhões de habitantes, a região tem densidade de 324 habitantes por quilômetro quadrado; a segunda mais elevada a seguir à Ilha-de-França e três vezes a média nacional, o que corresponde a um contexto muito urbano e artificializado . Enquanto na França, 80% da população vive em cidades (proporção estável em 30 anos de acordo com o censo de 2006, essa taxa é de 95% em Nord-Pas-de-Calais, onde a metropolitização parece ser um dos motores do desenvolvimento. e competitividade territorial, e às vezes desigualdade socioeconômica e desigualdade ecológica .

Os eixos de transporte, zonas de atividade e cidades cobrem 13% do território e as grandes aglomerações polarizam 2/3 do território regional; com uma particularidade: a região totaliza quase a metade do estoque nacional de terrenos baldios industriais , alguns dos quais já integrados na Rede Verde e Azul . No entanto, a agricultura intensiva ocupa a maior parte da paisagem (cerca de 70% do território contra 53% na França). Em 2,3% do território da França metropolitana, esta região corresponde a 3% da área agrícola nacional. Como parte de seu SRADT , a região está preparando uma Diretiva de Desenvolvimento Territorial ( DTA ) com o objetivo de controlar a periurbanização . Os meteorologistas da região estudam os cenários possíveis para o horizonte 2030, com o desafio do Fator 4 , estudando as condições de robustez dos territórios. As perspectivas estão surgindo para a cidade sustentável , por exemplo, com HQE, a rede verde, um projeto para “Repensar as cidades em uma sociedade pós-carbono” e “  cidade 2.0.  “... A ADEME e o conselho regional em conjunto lançaram em 2007 um concurso para projectos PREBAT que apoiem edifícios “ demonstradores ”de baixo consumo energético , edifícios exemplares de elevada qualidade ambiental , bem como a emergência de eco - distritos .

Com uma taxa de artificialização do solo de 13% e uma população urbana de 86%, Nord-Pas-de-Calais é uma região densa e densamente povoada ( 4 milhões de habitantes e 7% da população francesa). É também uma das regiões mais jovens da França continental, com 34,13% com menos de 25 anos, para uma média nacional de 31,13% (de acordo com o Insee em1 ° de janeiro de 2009) Esta situação deve-se principalmente a um forte saldo natural positivo, praticamente anulado por um forte saldo migratório negativo. Por outro lado, ocupa o último lugar na taxa de mortalidade. Essa situação é parcialmente explicada por uma taxa de alcoolismo entre as mais altas da França.

Nord-Pas-de-Calais tem onze aglomerações de mais de 50.000 habitantes: Lille (1,190,900 habitantes ), Douai - Lens-Liévin (552,682 habitantes ), Valenciennes (400.000 habitantes ), Béthune (205 872 habitantes ), Dunkirk (191,173 habitantes ) , Calais (104.852 habitantes ), Maubeuge (99.900 habitantes ), Boulogne-sur-Mer (92.704 habitantes ), Arras (94.059 habitantes ), Cambrai (58.828 habitantes ), Armentières (58.706 habitantes ).

As aglomerações de Béthune, Lens, Douai e Valenciennes (de oeste a leste), localizadas na bacia mineira de Nord-Pas-de-Calais que margeia a norte das colinas de Artois, formam hoje uma conurbação contínua de quase cem quilômetros, que continua na Bélgica .

Nord-Pas-de-Calais, localizado em uma área onde vivem mais de 100 milhões de habitantes em um raio de 300 quilômetros, é um cruzamento europeu entre a Inglaterra e o Benelux .

Habitat, habitação

Segundo a DREAL , em 2005 , a região contava com um total de aproximadamente 1.667.000 habitações (para cerca de 4 milhões de habitantes). O habitat lá é um pouco mais antigo do que a média francesa (57% do habitat data de antes de 1967 (contra 49% na França) e 68% antes de 1975) e, portanto, é menos isolado termicamente. Ainda em 2005, 74% eram residências unifamiliares (o que é significativamente mais do que a média francesa que era de 57%).

Uma habitação média em 2005 media 92  m 2 de área útil (100  m 2 em casa unifamiliar e 70  m 2 em apartamento ), um pouco menos que a média nacional (107  m 2 ), devido à prevalência de um Habitação da antiga classe trabalhadora (incluindo os famosos corons , mineração ou tendo acompanhado outras indústrias, como metalurgia, fiação, fábricas de papel, etc.).

As segundas residências e / ou alojamentos ocasionais apenas 4% dos casos, e apenas 6% dos domicílios estão vagos (contra, respectivamente, 9,3% e 7,8% em média na França).

Uma em cada cinco unidades habitacionais em 2005 era HLM (354.000 unidades habitacionais); ou 21% da habitação (em comparação com 15% na França). E 70% desses HLMs foram construídos de 1948 a 1990 . Vários bares grandes foram demolidos em favor de habitações de melhor qualidade.

Com 563 vilas mineiras (de 138 vilas) compostas por 73.000 unidades habitacionais, o habitat mineiro tem fortes especificidades, incluindo o carácter adjacente de muitas unidades habitacionais organizadas como assentamentos ou vilas mineiras e a presença de pequenos jardins. A horta e as operárias nasceram nesta região, principalmente a partir da ação do Padre Lemire . Em Lille, Roubaix e Tourcoing, cidades mais densas e anteriormente industriais, o acesso a jardins individuais e públicos é mais raro, mas a comunidade urbana e as cidades têm programas de desenvolvimento de espaços verdes , reabilitação de terrenos baldios e por vezes projectos de eco-distritos .

Ainda em 2005, o carvão tradicional quase desapareceu como método de aquecimento (5%), sendo largamente substituído pelo gás natural que aquece 59% das habitações (quase o dobro da média nacional que era de 39% em 2005). Isso reduziu muito a poluição do ar (poluição ácida em particular), mas 3 em cada 4 residências ainda são aquecidas por combustíveis fósseis (gás e, em menor grau, óleo combustível, que contribuem para a emissão de gases de efeito estufa e óxidos de carbono. Nitrogênio ) . Também em 2005, as redes de calor urbanas aqueciam 2% das casas, com recuperação de calor industrial em Dunquerque. O aquecimento coletivo é mais raro do que para a média na França (11% contra 19% dos casos), devido à habitação individual mais frequente. 18% das residências não possuem aquecimento elétrico (menos que a média nacional). Em 2005, 32130 GWh de energia final foi consumido por residencial (21% de toda a energia consumida na região, por trás da indústria, que é o 1 r  consumidor). Alguns dos habitantes experimentam o dobro da pobreza energética (habitação e transporte) com 16% das famílias gastando mais de 10% dos seus recursos no consumo de energia (contra 13% na média nacional).

O aumento acentuado da população XX th  século (Indústria e baby boomers), e uma tradição de famílias grandes têm mais do que em outros lugares levou a uma significativa suburbanização , o que coloca questões de transporte de pêndulo (pendulares para mais e mais) e, como resultado de energia e poluição que o SRCAE (em desenvolvimento) em particular deve tentar resolver. De 1990 a 2007 o setor residencial consumiu 15% a mais de energia (+ 0,8% / ano em média, que continua abaixo do nacional 1,1%, mas afasta a região dos objetivos de Kyoto , o Grenelle de l 'Meio Ambiente , Fator 4 ou europeu 3 X 20. De facto, 94% deste aumento deve-se ao crescimento do parque habitacional e apenas 6% ao aumento do consumo habitacional, 75% desta energia é gasta com aquecimento (para 76% em média em França). Por essas razões, em 2005, o setor residencial regional contribuiu com 14% (6.421 kteq CO2) para o total de emissões de gases de efeito estufa registrados para a região. Fósseis como gás, óleo combustível, GLP e carvão contribuíram com seu uso em residências para 86 % das emissões do setor Dada a lentidão da substituição de habitações antigas por novas, a reabilitação térmica de habitações antigas surge como um dos principais problemas de combate emissões de gases de efeito estufa e adaptação às mudanças climáticas . A urbanização e a construção de estradas também causaram um declínio da SAU por fazenda , especialmente em torno das áreas urbanizadas e nos municípios costeiros onde as fazendas com sede ali perderam 25% da sua área agrícola útil (SAU) em cerca de 40 anos. A taxa de urbanização diminuiu no litoral desde 1970, graças à lei costeira , mas tende a aumentar ligeiramente nos municípios da retaguarda.

Educação

Nord-Pas-de-Calais tem mais de um milhão de alunos, alunos e aprendizes, mais de quatro mil escolas, seis universidades e um complexo universitário privado, dezoito escolas de engenharia. A região é o quarto maior centro estudantil da França com cerca de 159.200 alunos em 2010), com um centro de investigação e ensino superior (PRES) “que promove uma política de sites, promove a organização em rede e otimiza as funções de apoio numa lógica de mutualização” .

A Universidade de Lille Nord de France e seu European Doctoral College inclui seis escolas de doutorado do Nord-Pas-de-Calais e reúne três mil alunos de doutorado. As escolas fazem parte da Académie de Lille .

Saúde

Um observatório regional de saúde monitora esses indicadores e construiu um Atlas de mortalidade por câncer. Um atlas regional de saúde ocupacional foi publicado em 2008 e 2009 sob a égide do CRAM . Veja também o trabalho realizado por Pierre Aïach na região. Vários elementos podem agravar as desigualdades sociais em saúde, já marcadas na região, principalmente a deterioração das condições de vida e de trabalho (ou falta de emprego) associada à evolução económica e política das últimas décadas (agravada pela crise recente), mas também a reformas do sistema de saúde e do welfare state que põem em risco um pouco mais a cada "reforma" a saúde das classes trabalhadoras e cada vez mais das classes médias, as mudanças na pirâmide etária com a entrada na fase de boom da terceira. idade e, finalmente, os fatores ambientais (mudanças climáticas, poluição industrial, poluição urbana e rodoviária e degradação de antigos estoques de propriedades e / ou não mantidos por senhorios e proprietários, etc.). Um plano regional de Saúde-Meio Ambiente está sendo desenvolvido (variação do plano nacional ).

A esperança de vida à nascença melhorou (ganhe anos de esperança de vida) durante os anos 1990 a 2000, mas a mortalidade continua mais cedo do que em qualquer parte da França (e no Pas-de-Calais do que no Norte). Em 2002, um nortista poderia esperar viver 72,4 anos (média nacional: 75,8 anos ). As mulheres vivem mais ( 80,8 anos , ou 2,9 anos a menos do que na França continental). Em 2002, a média de vida era significativamente mais longa no Norte ( 1,4 anos a mais do que em Pas-de-Calais para os homens e 0,3 anos para as mulheres). Pas-de-Calais tem o maior excesso de mortalidade masculina na França (os homens morrem lá 9,1 anos antes das mulheres, contra 7 anos para a média nacional e 5,6 anos para o departamento de Yvelines ). As diferenças devidas à industrialização e em particular à silicose , marcadas na bacia mineira, deverão diminuir nos próximos anos.

Pas-de-Calais também apresenta a maior taxa de mortalidade (taxa de 9,6  ‰ contra 9,0  ‰ no Norte por excesso de mortalidade), mas a região já se aproxima da taxa nacional (9,3%). As causas de morte mais frequentes são doenças do aparelho circulatório e cânceres (como na França, mas com taxas mais elevadas para cânceres do trato aerodigestivo); de 36.200 mortes em 2002, 58% foram devido a tumores e doenças cardiovasculares. Os tumores são 2 a fonte de mortalidade feminina (24% das mortes) após doenças cardiovasculares (33%). O cancro mata mais homens do que mulheres ( 1 r  causa de morte) antes de doença cardiovascular si doenças respiratórias antes (6,5% para mulheres e 8,7% para homens), acidentes e lesões (6,3% para mulheres e 8,6% para os homens).

A mortalidade prematura é alta na (mortalidade de 25% antes que a região 65 anos contra 20,7% em França), especialmente entre os homens (acidentes sendo o 1 r  causa de morte em homens com menos de 35 anos ), e 35 a 64 anos , o risco de morte quase duplica nos homens.

meios de comunicação

Na noite de 31 de janeiro para 1 st fevereiro 2011, toda a região se tornou digital . A mudança permite que a região receba 21 canais gratuitos entre os três regionais, Wéo , Grand Lille TV e Opal'TV .

Dois jornais locais principais existem na região. O principal é La Voix du Nord, que vende mais de 280.000 cópias por ano, La Voix du Nord é o terceiro diário regional em vendas, atrás de Ouest-France e Sud Ouest . O outro jornal é o Nordclair , que também pertence ao grupo La Voix du Nord desde o início dos anos 2000. Anteriormente, Nord Matin e Liberté também distribuíam seus jornais na região. Desde a19 de maio de 1980a rádio pública regional France Bleu Nord (anteriormente Fréquence Nord) transmite na região.

Esporte


Clube Esporte Liga Estádio / recinto Data de fundação
Lente RC Futebol Liga 1 Estádio Bollaert-Delelis 1906
LOSC Lille Estádio Pierre-Mauroy 1944
VAFC Valenciennes Liga 2 Estádio Hainaut 1913
USBCO Boulogne Nacional Liberation Stadium 1898
USL Dunquerque Estádio Marcel-Tribut 1909
US Dunquerque HGL Handebol Liga nacional de handebol Estádios da Flandres 1958
BCM Gravelines-Dunquerque Basquetebol PRO A Sportica 1959
ESSM Le Portel O caldeirão 1931
SOMB Boulogne PRO B Palácio dos Esportes Damrémont 1935
LMBC Lille Métropole Basket Saint-Sauveur Sports Palace 1994
LMR Lille Métropole Rugby União do rugby Federal 1 Estádio Lille Metropole 1996
TLM Tourcoing-Lille Métropole Vôlei Liga A Complexo esportivo Léo Lagrange 1965

Personalidades de Nord-Pas-de-Calais

De acordo com uma pesquisa realizada pela Kantar TNS no início de 2011, à pergunta "Quem melhor representa a região [Nord-Pas-de-Calais]?" », 68% dos entrevistados responderam Dany Boon . O Armentiérois está à frente do Lille Charles de Gaulle que obtém 39% e da eterna "mocinha de Armentières", Linha Renaud com 32%. Seguem na ordem Raymond Devos (16%), Pierre Mauroy (22%), Marguerite Yourcenar , Jean Bart , Roger Salengro , Raoul de Godewarsvelde , Didier Super , Marcel e sua orquestra , Franck Ribéry , Albert Calmette , Henri Matisse , Gervais Martel , Yohan Cabaye e Romain Barras .

Fora desse ranking, outras pessoas também nasceram na região. Nas artes, há, por exemplo, o valencienense Antoine Watteau , o maubeugeois Jan Mabuse ou mesmo Jean de Bologne , originário de Douai . No esporte, os Boulonnais Jean-Pierre Papin e Franck Ribéry , os Noisois Raymond Kopa , os Oigninois Guy Drut e Michel Jazy , os Roubaisiens Arnaud Tournant e Bernard Arnault , os Thunois Jean Stablinski também são oriundos da região norte da França. Na política, Jacky Hénin nasceu em Douai , Jean-François Caron em Loos-en-Gohelle , Dominique Dupilet em Wandignies-Hamage e Valérie Létard em Orchies .

Outras pessoas são da área, mas poucas pessoas sabem disso. No início do XXI th  século o grupo PZK , principalmente de Armentières , o ex- Robin Hoods John Paul Rouve que nasceu em Dunkirk , Frank George , um jornalista com M6 que nasceu em Arras , o pintor Jean-Noël Vandaele que nasceu em Ghyvelde . Por outro lado, certas personalidades que não nasceram na região estão, no entanto, associadas a ela. Martine Aubry e Jean-Louis Borloo nasceram em Paris, mas com a sua presença como prefeito, respectivamente, em Lille e Valenciennes são frequentemente associados à região. O cantor Renaud , neto de menor nortista, também lhe está associado desde que tocou no Germinal de Claude Berri e cantou o álbum Renaud cante el 'Nord em 1993 .

Economia

Desde o pós-guerra , a região enfrentou graves dificuldades estruturais e uma aguda crise econômica e social. Dos três principais setores de sua economia: carvão , aço , têxteis , apenas o último permanece eficiente. O setor secundário agora ocupa apenas 33,8% da população ativa (28,9% na França ). A sua ligação ao Noroeste da Europa, no entanto, permite-lhe beneficiar dos benefícios económicos da entrada em funcionamento do túnel da Mancha e do TGV . Em 1999 , o desemprego diminuiu há vários anos. No entanto, aumentou no início de 2004, atingindo 12,8% emMaio de 2004, ou seja, três pontos acima da média nacional (9,8% segundo a Organização Internacional do Trabalho, o desemprego cresce desde 2003 na França , o que não acontecia há dez anos). Em 2012, a taxa de desemprego atingiu 13% e representou a maior taxa da França continental.

Com um PIB de 86,747 milhões de euros, é a 4 ª  região que produz mais riqueza na França .

Fortuna

De acordo com o site Le Journal du Net , a região tem sete cidades entre as dez cidades da França com mais de 20.000 habitantes mais pobres. Roubaix e Denain vêm empatados em primeiro lugar , seguidos por Maubeuge , Calais , Tourcoing e Grande-Synthe , respectivamente do quarto ao sétimo lugar. Lente é na décima posição, Saint-Pol-sur-Mer , Boulogne-sur-Mer , bruay-la-buissière e Liévin são respectivamente 14 ° , 16 ° , 20 th  amarrado e 24 th .

Inversamente, à cabeça das cidades mais ricas, encontramos na ordem Neufchâtel-Hardelot , Bondues , Le Touquet-Paris-Plage , Mouvaux , Sainghin-en-Mélantois , Marcq-en-Barœul e Croix .

Principais setores de atividade

Agricultura e agroalimentar

A região continua altamente agrícola, com 78% da área em causa em 2000. É caracterizada por uma agricultura muito intensiva, que tem beneficiado da proximidade da imensa camada de giz e de solos particularmente ricos. Eles possibilitaram as principais culturas ( cereais , beterrabas , batatas, etc.) que ocupam grande parte da paisagem. De 1988 a 2000 , o número de fazendas caiu de 31.156 para 18.036, para uma área agrícola útil média (SAU) que caiu de 28  ha em 1988 para 46  ha em 2000. O número de fazendas (15.049 fazendas (2,8% da nacional) total) não é muito alto, mas a área média é de 50,9  ha (Eurostat, 2003), que é mais do que a média nacional de 45,3  ha ( Eurostat , 2003). 818.928  ha foram cultivados na região em 2005, para um total de 27.312.013 na França. 3,3% do rebanho nacional é alto em Nord-Pas-de-Calais e a participação das culturas permanentes na SAU regional é de apenas 0,1% (contra 3,8% na França). A SAU representa 68,5% do território regional (contra 54,1% na França). De acordo com o Eurostat (2002), 19% dos agricultores tinham rendimentos que não os da propriedade em 2002 (contra 24% na França).

A agricultura possui características dominantes que variam de acordo com as pequenas regiões agrícolas ( PRA ):

Toda a área é (como a Grã-Bretanha ) classificados como "vulneráveis", sob a directiva relativa aos nitratos que exige essas áreas para implementar um "programa de acção" (o 4 º  programa deve começar em 2009 , após uma revisão dos programas de acção anteriores e após consulta pública (concluída a 11 de junho de 2009). A região também está classificada de risco para o fósforo pela convenção internacional OSPAR . Estes nitratos e fosfatos também têm uma origem urbana, mesmo localmente industrial, tidos em consideração por outras diretivas e programas, com a ajuda da Agência de Águas para tentar alcançar o objetivo de bom estado ecológico da diretiva-quadro sobre a água e a diretiva -Quadro estratégico para o meio marinho A qualidade das águas balneares melhorou para os parâmetros microbianos, mas na água doce, cianofíceas os surtos são mais frequentes, mais longos e, às vezes, com muitas espécies de cianobactérias .

Indústria Comércio e artesanato

O grupo Auchan é o principal empregador privado regional.

Turismo

Os Nord-Pas de-Calais é a 8 ª  região turística da França ( 9 ª em termos de postos de trabalho). A região de Paris é o principal visitante da área, seguida pelos próprios habitantes de Nord-Pas-de-Calais. Como a região está localizada entre vários países, os turistas estrangeiros também são numerosos (especialmente da Inglaterra e da Bélgica). O centro marítimo nacional de Nausicaá em Boulogne-sur-Mer é o principal ponto turístico da região, recentemente adicionado ao Louvre-Lens, inaugurado em 2012.

Durante vários séculos, a Costa do Opala foi o principal destino turístico da região. De Berck a Bray-Dunes , passando por Le Touquet , Hardelot , Wimereux ou Wissant , as estâncias balneares atraem muitos turistas e vêem a sua população aumentar consideravelmente no verão. Os muitos sítios naturais (Cap Blanc-Nez e Gris-Nez , Mont Saint-Frieux , Canche e Baías Authie , etc.) também são de interesse turístico nesta costa.

Hoje, o turismo na região evoluiu, expandindo-se para o interior. Com o desenvolvimento do transporte, os governantes eleitos e os dirigentes econômicos desenvolveram o fim de semana e o atendimento local: a região tornou-se mais uma região de passagem do que uma região onde os turistas ficam por muito tempo.

Herança cultural

Museus da região

A região Nord-Pas-de-Calais tem mais de duzentos museus. Entre eles, 47 têm o rótulo Musée de France , o que a torna a região líder na França em termos de número de museus por quilômetro quadrado. Em 2012, a chegada do Louvre a Lens deu origem a uma dinâmica de promoção do património cultural regional que levou a região Nord-Pas-de-Calais a criar uma marca de território. A região possui mais de cem museus . Entre eles, encontram-se museus de arte como o Palais des Beaux-Arts em Lille Bom artigo , La Piscine , o LaM e o museu Matisse . Existem também museus históricos, como o Coupole d'Helfaut ou o Centro Histórico de Mineração Lewarde .

Patrimônio arquitetônico

Lista do Património Mundial

Desde 2005, dezessete campanários da região Nord-Pas-de-Calais são classificados como Patrimônio Mundial da UNESCO . Desde o mesmo ano, os gigantes processionais e dragões da Bélgica e da França também são classificados como patrimônio cultural imaterial da humanidade pela UNESCO.

Em 2008, a cidadela de Arras foi classificada como patrimônio mundial na categoria de fortificações Vauban . Desde 30 de junho de 2012, parte do patrimônio arquitetônico e natural remanescente na bacia de mineração de Nord-Pas-de-Calais foi classificado como Patrimônio Mundial da UNESCO.

Edifícios de interesse histórico

Línguas regionais

Existem duas línguas regionais faladas na região Nord-Pas-de-Calais:

Gastronomia

Emblemas

Identidade visual tradicional

O brasão do antigo condado de Flandres às vezes é usado para representar não oficialmente Nord-Pas-de-Calais. Aparece no uniforme dos gendarmes da região.

A origem do revestimento de braços não é clara, mas Philip Wielandt Chancellor de Flandres deu o XVI th  século duas explicações para a presença do leão nos braços de Philip de Alsácia , Contagem de Flandres entre 1157 e 1191. A primeira é onde Philippe d 'A Alsácia teria tomado as armas de Nobilion d'Abilène durante a Terceira Cruzada . O segundo é uma aliança feita com outros condes e duques para reconquistar a Terra Santa nesta mesma cruzada.

Identidade visual do conselho regional

Desde a sua criação em 1982, o logótipo do conselho regional representa um coração e um campanário . Além de ser o símbolo universal do amor e da amizade, o coração expressa aqui a generosidade, a hospitalidade e o calor humano dos habitantes de Nord-Pas-de-Calais. A cor amarela simboliza a juventude e o sol. O campanário é o signo especial da região, do seu relevo e da sua história. As cores amarela e azul foram acrescentadas em 1993 e mostram a vontade do município de se voltar para a Europa e em particular para a Banana Azul da qual a região faz parte.

Notas e referências

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Apêndices

Bibliografia

links externos