Aviação executiva
IATA | ICAO | Indicativo de chamada |
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EUP / PEA | Savoy / PEA |
Data de criação | 1977 |
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Fundador | Bernard Guichon (presidente) |
Com base em | Aeroporto de Chambéry - Savoie-Mont-Blanc |
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Outras bases | Aeroporto Lyon-Bron |
Tamanho da frota | 5 |
Número de destinos | + 500 sob demanda na Europa, Norte da África e Oriente Médio |
A sede | Aeroporto de Chambéry - Savoie-Mont-Blanc 73420 VIVIERS DU LAC |
Empresa-mãe | |
Eficaz | 20 |
Líderes | Antoine Foessel (presidente) e Clément Jacquot (diretor executivo) |
Local na rede Internet | www.paneuropeenne.com |
Rotatividade | € 5.607.287 (2019) |
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Lucro líquido | € 1.224.299 |
Pan European Air Service (PEAS) é uma companhia aérea privada francesa com sede no Aeroporto de Chambéry - Savoie-Mont-Blanc, na França . É especializada em transporte aéreo sob medida, com aeronaves de diferentes capacidades que variam de 7 a 49 assentos.
A Pan Européenne foi criada pelo seu presidente Bernard Guichon e iniciou as suas operações em 1977. É a mais antiga empresa francesa de táxis aéreos ainda em actividade, sendo a segunda empresa mais experiente em França a seguir à Dassault Falcon Service.
As suas bases principais são o aeroporto de Chambéry, onde também se encontra a sua sede, e o aeroporto de negócios Lyon-Bron (inauguração Novembro de 1987)
No início da empresa, um Piper Aztec PA 23 (registrado F-BTCD) foi usado, em seguida, dois (o F-BTMT seguido pelo F-BTYY) que realizavam voos diários de frete postal para a empresa de correio urgente Jet Services pertencente a Roger Caille (também fundador da companhia aérea Air Jet ). Os destinos servidos originalmente eram Poitiers e depois Niort por alguns anos, a fim de repatriar o mais rápido possível, cheques de bancos como o Crédit Agricole, que convergiam para o aeroporto de Niort por estrada a partir de agências no final do dia. - meio-dia do dia anterior , para serem entregues à sua empresa de processamento de cheques em Lyon . Na época, as datas-valor podiam ser muito caras para os bancos.
Entre 1997 e 2001, assumiu a Compagnie Sinair com base no aeroporto de Grenoble-Saint Geoirs .
A pedido insistente da Câmara de Comércio e Indústria e do Departamento de Sabóia em total desordem, a Pan Européenne explorou1 st abril 2002 no 31 de março de 2003, a ligação aérea regular diária Chambéry -Paris, na sequência da deserção da operadora Régional , que suspendeu os seus voos no final do programa «Inverno 2002».
É especializada no transporte aéreo sob medida (aluguel de jato, táxi-avião, frete, repatriação médica). Transporta empresários ou desportistas profissionais (como o Olympique Lyonnais ). Também oferece aluguel de aeronaves com tripulação para empresas terceirizadas (ACMI). Pode atender a mais de 500 destinos na Europa, Norte da África e Oriente Médio.
Transportou 8.699 passageiros em 2019, 8.436 passageiros em 2018. Transportou 2.660 passageiros em 1997.
A empresa também administra uma oficina de manutenção certificada pela Embraer localizada no aeroporto de Chambéry-Savoie.
A frota PEAS é composta por 5 aeronaves:
A empresa detinha anteriormente Piper Aztec PA 23, Partenavia P68B, Piper Cheyenne II, Beechcraft Be 99, Be 300 e 1900D e P-180 Avanti e Avanti II (para repatriação médica).
Antigo Beechcraft 1900D do PAN europeu em Orly
Ex-Pan European Air Service P-180 Avanti
Serviço Aéreo Pan-Europeu ERJ145 F-HBPE