Rota europeia 20 | |
Rota da rota europeia 20 | |
Características | |
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Rota | De Shannon a São Petersburgo |
Comprimento | ± 3210 km |
Orientação do eixo | é oeste |
Aula | Estrada classe A |
Países cruzados | |
Irlanda
Reino Unido
Dinamarca
Suécia
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O E20 perto de Landskrona ( Suécia ) | |
A European Road 20 ( E20 ) é uma estrada de Shannon a São Petersburgo via Dublin , Copenhague , Estocolmo e Tallinn . A estrada não é contínua, em três pontos é necessária uma travessia marítima.
A primeira seção da Rota Europeia 20 do aeroporto de Shannon a Dublin via Limerick tem aproximadamente 228 km de extensão . O trecho do Aeroporto de Shannon a leste de Limerick é predominantemente de duas pistas, com um pequeno trecho da rodovia. O túnel de Shannon que abriu em16 de julho de 2010completou o desvio de Limerick. O trecho de Limerick a Naas é uma rodovia (M7), e o último trecho de Naas a Dublin é de duas faixas (estrada nacional 7). Uma balsa deve ser usada de Dublin para Liverpool.
A Rota Europeia 20 segue a A5080 de Liverpool a Huyton , a M62 de Huyton a South Cave e a A63 de South Cave a Kingston-upon-Hull . O comprimento da estrada através do Reino Unido é de 205 km no total. Não há balsa entre Kingston-upon-Hull e Esbjerg, mas balsas alternativas são possíveis de Harwich (350 km de Kingston upon Hull) ou Immingham (48,3 km de Kingston upon Hull) para 'em Esbjerg pela empresa DFDS Seaways .
Na Dinamarca, a Rota Europeia 20 é uma autoestrada de Esbjerg a Øresundsbron . O comprimento da parte dinamarquesa é 315 km . O percurso atravessa a Ponte do Grande Cinturão , que consiste em duas partes de 6 km cada. Há uma taxa para as pontes Great Belt e Øresundsbron (mais de € 30 ). A estrada atravessa a fronteira entre a Dinamarca e a Suécia na ponte Øresundsbron. Entre Køge e Copenhaga, a estrada tem três numerações europeias E 20, E 47 e E 55 .
Na Suécia, a rota europeia 20 é uma autoestrada da ponte Øresundsbron em Malmö a Nääs (30 km de Gotemburgo ) com 320 km de comprimento . Além disso, é uma importante autoestrada na rota de Vretstorp (20 km a oeste de Örebro ) a Estocolmo . A parte sueca da E 20 tem 770 km de comprimento . Seu percurso é compartilhado com a E 6 por aproximadamente 280 km , com a E 18 por 50 km e com a E 4 por 35 km . A parte para Estocolmo é muito movimentada e inclui a estrada mais movimentada da Escandinávia, a Essingeleden (cerca de 160.000 veículos por dia). Freqüentemente, há engarrafamentos neste trecho e na parte da E 20, que fica no centro de Estocolmo . Um novo túnel, o Norra Lanken, está sendo construído ao norte da cidade, que fará parte da E 20. Norra Lanken irá aliviar parte do congestionamento no centro de Estocolmo, mas não na E20. 'Essingeleden. O túnel está previsto para ser concluído em 2015. Se construído, o desvio de Förbifart em Estocolmo deve desviar o tráfego do Essingeleden. Entre Estocolmo e Tallinn, uma balsa sai diariamente, levando 15 horas de viagem. O porto de Estocolmo está localizado em Lilla Värtan, cerca de 4 km a nordeste do centro da cidade.
Na Estônia , a Rota Europeia 20 segue a Rota Nacional 1 para Tallinn . O percurso da E 20 é parcialmente auto-estrada numa distância de 80,7 km até Aaspere e entre Kohtla-Järve e Jõhvi (cerca de 7 km). O comprimento total da E 20 na Estônia é de 218 km entre Tallinn e a fronteira russa no rio Narva .
Na Rússia , a E 20 percorre a A 180 entre Ivangorod e São Petersburgo por uma distância de 142 km. A A 180 é uma estrada de faixa 2 × 2. As instalações de controlo na fronteira entre a Estónia e a Rússia têm a função de gerir o volume do tráfego, a passagem requer uma reserva mas a espera pode prolongar-se por várias horas ou mesmo dias.
Em West Yorkshire, no Reino Unido .
O elo do Grande Cinturão na Dinamarca .
O Øresundsbron entre a Dinamarca e a Suécia .
No Øresundsbron .
Entre Malmö e Helsingborg, na Suécia.
Em Jägala, Estônia .