Sihltal Zürich Uetliberg Bahn
| Sihltal Zürich Uetliberg Bahn | ||
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 Uma composição do SZU. | ||
| Criação | 1973 | |
|---|---|---|
| Antecessor |
Ferrovia Uetliberg ( d ) ferrovia no Vale do Sihl ( d ) |
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| Forma legal | Sociedade anônima de acordo com a lei suíça | |
| Acrônimo | SZU | |
| A sede |
Zurique Suíça |
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| Local na rede Internet | https://www.szu.ch/ | |
| Localização | Cantão de Zurique | |
| Bitola do trilho | Padrão UIC (1.435 mm ) | |
| Tráfego de passageiros | sim | |
A Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU) é uma empresa ferroviária suíça que conecta por um lado a cidade de Zurique à montanha Uetliberg e por outro lado a Sihlwald -Sihlbrugg. A rede é de bitola normal (1.435 mm ). Os acionistas da empresa são a cidade de Zurique (32,6%), os municípios da região (6,8%), o cantão de Zurique (23,8%) e a Confederação Suíça (27,8%).
Histórico
A empresa atual nasceu da fusão em 1973 da antiga ferrovia Uetliberg e da ferrovia do Vale de Sihl (Sihltal).
Ferrovia Uetliberg
A empresa iniciou a sua atividade em 10 de maio de 1875para turistas. Quando os planos para esta linha foram traçados, a legislação ferroviária federal ainda não autorizava ferrovias de bitola estreita. Portanto, foi construído em bitola normal, apesar das rampas de 70 por mil, as mais íngremes da Europa para esse tipo de adesão em bitola normal. Após a guerra, a operação foi interrompida de 1920 a 1922 e uma nova empresa assumiu a linha e a eletrificou. Gradualmente, ela se transformou em uma ferrovia suburbana para a cidade de Zurique . Agora faz parte da rede S-Bahn de Zurique (S10).
A eletrificação de corrente contínua de 1.200 V entrou em vigor em 1923.
Sihl Valley Railway
A ferrovia do Vale Sihl foi projetada como uma linha de trânsito entre as cidades de Zurique e Lucerna via Affoltern am Albis . No entanto, a construção da linha Thalwil - Zug condenou este projeto e os promotores se limitaram a construir uma ferrovia local de Zurique-Selnau à região de Sihlwald . Foi inaugurado em3 de abril de 1892. O 1 st de Junho de 1897 , a operação foi estendida para Sihlbrugg. A linha foi eletrificada em3 de junho de 1924. Atualmente esta linha faz parte da rede S-Bahn de Zurique (S4).
O 9 de dezembro de 2006 foi o último dia para operações de trem na seção terminal Sihlwald - Sihlbrugg.
Notas e referências
- (fr) Este artigo foi retirado parcial ou totalmente do artigo da Wikipedia em inglês intitulado “ Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ” ( ver a lista de autores ) .
- ferrovias privadas suíças, Edições Avanti, Fritz Bandi, 1979
- Paradise Lost, Marc Dietschy, Éditions Slatkine, 2011
Veja também
Link externo
- (de) O site SZU