Škoda Fabia

O Fabia é um modelo de automóvel projetado e fabricado pelo fabricante tcheco Škoda Auto , cuja primeira geração estreia em4 de dezembro de 1999, a ser concluído em 2007 . Foi então substituída por uma segunda geração, ela própria substituída por uma terceira geração em 2014 e por uma quarta geração em 2021.

Škoda Fabia I (1999 - 2007)

Škoda Fabia

marca

Škoda

Anos de produção

1999 - 2007
Fase 1: 1999 - 2004
Fase 2: 2004 - 2007

Produção

1.790.900 cópia (s)

Aula

Versátil

Motor e transmissão

Energia

Gasolina / Diesel

Motor (es)

Gasolina :
1,2 HTP 55/65 ch
1.4 60/68 ch
1.4 16S 75/85/100 ch
2.0 8S 116 ch
Diesel :
1.9 SDI 64 ch
1.4 TDI 75/80 ch
1.9 TDI 100/130 ch

55 a 130 cv

Peso e desempenho

1.000 a 1.300 kg

Emissão de CO 2

132 a 180 g / km

Chassi - Carroçaria

Carroçaria (s)

salão:
perua 4, 5 portas

Dimensões

Comprimento

3.970 mm

Largura

1640 mm

Altura

1.500 mm

Cronologia de modelos

O primeiro Škoda Fabia é apresentado em 16 de setembro de 1999 no Salão Automóvel de Frankfurt, em seguida, foi lançado em 4 de dezembro de 1999na República Tcheca , em janeiro de 2000 na Bélgica e na9 de maio de 2000 na França.

Quando foi lançado, estava inicialmente disponível como um sedã de 5 portas, e um ano depois como um Sedan (4 portas) e Combi (perua).

A oferta Diesel inclui o motor 1.9 SDI desenvolvendo 64 cv como nível de entrada. Foi substituído em 2003 pelo 1.4 TDI 3 cilindros de 75 cv.

A gama também inclui o 1.9 TDI 101 cv (então 105 cv) e, a partir de 2003, o 1.9 TDI 130 cv, disponível apenas no acabamento RS. Tem uma caixa de velocidades de 6 velocidades.

Em essência, a gama inclui o 1.4 de 8 válvulas que desenvolve 68 cv, da Skoda, que será substituído pelo 1.2 de 55 e 65 cv, da Volkswagen . Acima, o motor 1.4 16v (origem Volkswagen) está disponível em 75 e 100 cv. Há também um 2.0 8v com 116 cv.

Acabamentos

S
Pacote de ar condicionado
Ar condicionado
Clássico
Ambiente
Conforto
Tour de France
Disney no gelo
Elegância
Praha
RS

Motorizações

	1.9 SDI	1.4 TDI		1.9 TDI		1.2 HTP		1,4		1,4 16S
Motor	4 cilindros					3 cilindros		4 cilindros
Deslocamento	1.896	1422		1.896		1.198		1.397
Força maxima	64 cv a 4000 rpm	75 cv a 4000 rpm	80 hp a 4000 rpm	100 hp a 4000 rpm	130 hp a 4000 rpm	55 hp a 4.750 rpm	65 cv a 5.400 rpm	60 cv a 4.500 rpm	68 cv a 5.000 rpm	75 cv a 5.000 rpm	85 cv a 5.000 rpm	100 cv a 6.000 rpm
Torque máximo	125 Nm a 1600 rpm	195 N m a 2.200 rpm	195 N m a 2.200 rpm	240 N m a 1.800 rpm	310 N m a 1900 rpm	106 N m a 3000 rpm	112 N m a 3000 rpm	118 Nm a 2600 rpm	120 N m a 2.500 rpm	126 Nm a 3800 rpm	132 Nm a 3800 rpm	126 Nm a 4400 rpm
Caixa de velocidade	BVM5				BVM6	BVM5		BVM5
Velocidade máxima (em km / h)	158	168	170	187	205	151	160	157	164	167	174	186
0-100 km / h (em segundos)	18,6	14,2	13,8	11,5	8,6	18,5	15,9	16,5	15,4	13,8	12,3	11,5
Consumo (em L / 100 km)	4,9	4,6	4,7	4,9	5,3	5,9	6,1	7,2	7,2	6,5	5,3	7,1
Emissões de CO 2 (em g / km)	NC	124	127	NC	138	NC	NC	NC	NC	NC	154	NC

Prêmios

Após o seu lançamento, o Fabia foi premiado por diversas publicações. Ela recebe os seguintes prêmios:

Carro do Ano 2000 no Reino Unido, Áustria, Polônia, Croácia e Eslováquia.
Carro do ano 2001 na Dinamarca.
Vencedor do estudo nacional checo AUTO 1.
Volante dourado do semanário alemão "Bild am Sonntag".
Carro do Ano para a revista britânica "Auto Express".

Škoda Fabia II (2007 - 2015)

Škoda Fabia II

marca

Škoda

Anos de produção

2007 - 2015
Fase 1: 2007 - 2010
Fase 2: 2010 - 2015

Produção

1.704.100 cópia (s)

Aula

Versátil

Motor e transmissão

Energia

Gasolina / Diesel

Motor (es)

Gasolina :
1,2 60/69 ch
1.2 TSI 86/105 ch
1.4 16S 86 ch
1.4 TSI 180 ch
1.6 16S 105 ch

Diesel :
1,2 TDI 75 ch
1.4 TDI 70/80 ch
1.6 TDI 75/90/105 ch
1.9 TDI 105 ch

60 a 180 hp

Peso e desempenho

1149 a 1170 kg

Velocidade máxima

155 a 190 km / h

Consumo misto

4,2 a 5,5 L / 100 km

Emissão de CO 2

89 a 148 g / km

Dimensões

Comprimento

3.990 mm

Largura

1640 mm

Altura

1.500 mm

Cronologia de modelos

O Škoda Fabia II é um automóvel da marca Škoda pertencente à categoria dos pequenos automóveis versáteis.

Saiu em 2007 para substituir, de forma lógica, o Škoda Fabia I. Em seguida, beneficia de um restyling em junho de 2010.

O 17 de maio de 2011, o Škoda Fabia Greenline bate um recorde de consumo de combustível. O carro viaja 2.006 quilômetros de Reutte, na Áustria, a Bov, na Dinamarca. O motorista segue especialmente a rodovia alemã A7 e consumiu apenas 2,21 l / 100 km .

Acabamentos

Ativo
Ambição
Clássico
Cara
Experiência
Conforto
Estilo
Elegância
Esporte
Tour de France
RS

Série especial

Pep's (ativo)
Diversão (Ativo +)
Ar condicionado E (Ativo +)
Edição Tour de France (Ambition +)
Monte Carlo (Ambição +)
Vermelho e cinza (estilo +)

Série limitada

Linha RS (300 cópias)
Stella Cadente (? Cópias)
Greenline (330 cópias)
Sportline (600 cópias)
Monte Carlo (500 cópias)
Edição S2000 (200 cópias)

Škoda Fabia III (2014-2021)

Škoda Fabia III

marca

Škoda

Anos de produção

2014 - 2021
Fase 1: 2014 - 2018
Fase 2: 2018 - 2021

Aula

Versátil

Motor e transmissão

Energia

Gasolina e Diesel

Motor (es)

Gasolina
1.0 MPI 60/75 ch (3 cil.)
1.0 TSi 95/110 ch (3 cil.)
1.2 TSi 90/110 ch (4 cil.)
Diesel
1.4 TDi 75/90/105 ch (3 cil.)

Posição do motor

Antes

Deslocamento

1422 cm 3

Força maxima

60 a 110 hp DIN

Torque máximo

95 a 3.000
160/175 a 1.400
230/250 a 1.750 Nm

Transmissão

Tração

Caixa de velocidade

Manual de 5 velocidades manual de
6 velocidades

Automático / robótico DSG7

Peso e desempenho

Peso descarregado

980 a 1114 kg

Velocidade máxima

160 a 199 km / h

Aceleração

0 a 100 km / h em 14 a 7/14 a 9
15 a 7
10 a 9/11
9 a 4/9 a 6
11 a 1/11 a 3 s

Consumo misto

3,1 a 6,1 L / 100 km

Emissão de CO 2

88 a 110 g / km

Chassi - Carroçaria

Carroçaria (s)

Hatchback 5 portas
Estate

Direção

Elétrico

Freios

Discos ventilados - Tambores

Dimensões

Comprimento

3.990 mm

Largura

1.730 mm

Altura

1470 mm

Distância entre eixos

2.470 mm

Formas dianteiras / traseiras

1470 mm / 1460 mm

Volume do tronco

330 a 1395 dm 3

Cronologia de modelos

Fotos oficiais do Škoda Fabia III reveladas em 19 de agosto de 2014. De acordo com o designer Jozef Kaban, o carro é "inspirado por certos elementos do conceito VisionC" . O carro urbano será apresentado pela primeira vez no Salão Automóvel de Paris emoutubro de 2014.

Fase 2

O Fabia foi reestilizado para o Salão Internacional do Automóvel de Genebra de 2018 , com novos faróis e uma grade ligeiramente redesenhada. Agora não tem versão diesel. Abandona assim o motor 1.4 TDI nas potências de 75, 90 e 105 cv, e concentra-se nas versões a gasolina de três cilindros que são o 1.0 TSI 95 e 110 cv, e o 1.0 MPI em 60 e 75 cv.

Em 2020, a marca de um milhão de cópias produzidas foi atingida.

A venda do sedan é interrompida no início de 2021, mas a da versão Combi (station wagon) continua enquanto se aguarda a renovação desta variação.

Acabamentos

Série especial

Scoutline

Škoda Fabia IV (2021-)

Škoda Fabia IV

marca

Škoda

Anos de produção

2021 -

Aula

Versátil

Motor e transmissão

Energia

Gasolina

Motor (es)

Gasolina :
3 cilindros 1.0 MPI 65/80
3-cil. 1.0 TSi 95/110
4-cil. 1.5 TSi EVO 150 hp

Posição do motor

Frente transversal

65 a 150 hp

6 velocidades
manual de 7 velocidades robotizada (DSG7)

Chassi - Carroçaria

Carroçaria (s)

Sedan de 5 portas

Plataforma

MQB A0

Quadro, Armação

Assento Audi A1 II Ibiza V
Assento Arona
Škoda Kamiq
Volkswagen T-Cross
Volkswagen Polo VI

Coeficiente de arrasto

0,28

Dimensões

Comprimento

4.100 mm

Largura

1780 mm

Altura

1.460 mm

Distância entre eixos

2.564 mm

Volume do tronco

380 dm 3

Cronologia de modelos

O Fabia IV é apresentado em 4 de maio de 2021.

Características técnicas

Com base na plataforma técnica do Volkswagen Polo e do Skoda Scala, terá, segundo a Skoda, mais 50 litros de porta-malas, totalizando 380 litros de capacidade. Em seu comunicado, a Skoda também cita o fato de que o carro não será mais oferecido com mecânica movida a gasolina. Estes serão combinados com uma caixa de câmbio manual ou a transmissão de dupla embreagem DSG de 7 velocidades.

Ela avança um Cx de 0,28.

Rally de carros

O Fabia está disponível na versão World Rally Car e compete no Campeonato Mundial de Rally de 2003 a 2005 , com a equipe oficial Škoda. Também participa da maior parte dos campeonatos de 2006 e 2007 por várias equipes privadas ou semi-oficiais . O Fabia WRC não faz muito sucesso no mundo. Surpreendentemente, seus melhores resultados ficar duas 5 th lugares adquiridos pela Czech janeiro Kopecký no Rali da Catalunha 2006 Rallye Deutschland 2007, através de um compromisso semi-oficial, e quando seu desenvolvimento é quase parou. Entre seus raros outras performances gloriosos, notemos que o britânico Colin McRae a levou a 2 nd lugar na classificação no final da 2 ª etapa do Rali da Austrália de 2005, antes de um problema mecânico forçou a se aposentar. No dia seguinte.

Além de Jan Kopecky e Colin McRae, os outros pilotos principais que conduziram a Fabia WRC no mundo são Armin Schwarz , Toni Gardemeister , Alexandre Bengué , Janne Tuohino , Mikko Hirvonen , François Duval , Gilles Panizzi , Andreas Aigner e Jani Paasonen .

La Fabia, por outro lado, tem uma carreira muito mais frutífera na categoria S2000. Oficialmente engajada no IRC e em vários campeonatos nacionais, desde 2009 acumulou mais de 170 vitórias, incluindo:

IRC Driver Championship : 2010 ( Juho Hänninen ), 2011 e 2012 ( Andreas Mikkelsen ) ( Jan Kopecký vice-campeão em 2010, 2011 e 2012);
Título de construtor IRC: 2010 , 2011 e 2012 - 27 vitórias:

Rússia 2009, República Tcheca 2009, 2010, 2011 e 2012, Astúrias 2009, Escócia 2009, 2010 e 2011, Argentina 2010, Canárias 2010, 2011 e 2012, Sardenha 2010, Ypres 2010, 2011 e 2012, Madeira 2010, Ucrânia 2011, Açores 2011 e 2012, Hungria 2011, Chipre 2011, Irlanda 2012, Targa Florio 2012, Romênia 2012 e Sliven 2012;

ERC Championship : 2012 (J. Hanninen), 2013 (J. Kopecký) e 2014 ( Esapekka Lappi )
24 vitórias do fabricante (em andamento ...):

Astúrias 2009, 2010, Ypres 2010, 2012, 2013 e 2014, Madeira 2010, Valais 2011, 2013 e 2014, Jänner 2012 e 2013, Croácia 2012 e 2013, República Tcheca 2012 e 2013, Bósforo 2012, Bulgária 2012, Polônia 2012, Canárias Islands 2013, Azores 2013, Sibiu 2013, Liepāja-Ventspils 2014, Ireland 2014;

Campeonato APRC : 2012 ( Chris Atkinson , com Pacific Cup), 2013 ( Gaurav Gill ), 2014 (Jan Kopecký, com Pacific Cup) e 2015 (Pontus Tidemand, com Pacific Cup);
Título do fabricante APRC: 2012 , 2013 , 2014 e 2015
17 vitórias: Whangarei 2012, 2013, 2014 e 2015, Nova Caledônia 2012, 2013, 2014 e 2015, Queensland 2012, 2014 e 2015, Hokkaido 2013, 2014 e 2015, Malásia 2014 e 2015, China 2015;
Campeonato CODASUR : 2013 Gustavo Saba ;
Campeonato SWRC : 2011 (J. Hanninen) ( 2 e em 2010 Patrik Sandell )
12 vitórias do fabricante (2010 a 2013, em andamento…);
Campeonato P-WRC : 3 vitórias em 2009 ( 4 th P. Sandell).
Campeonato da República Tcheca : 2004 e 2012 Jan Kopecký (WRC e S2000), 2010 Pavel Valoušek jr. e 2011 Roman Kresta ;
Campeonato Alemão de Ralis : 2005 e 2010 Matthias Kahle (WRC depois S2000), depois 2012 Mark Wallenwein (de) ;
Campeonato de Rali da Áustria : 2009, 2010, 2012, 2013 e 2014 Raimund Baumschlager ;
Campeonato de Rally da Irlanda : 2009 Eugene Donnelly (WRC);
Campeonato Espanhol de Ralis : 2010 Alberto Hevia ;
Campeonato Búlgaro de Ralis: 2010, 2012 e 2013 Dimitar Iliev ;
Rally da Eslováquia do Campeonato : 2010 e 2011 Jozef Béreš ;
Campeonato do Rally do Líbano : 2010 Roger Feghali ;
Campeonato Esloveno de Rally: 2011 Piero Longhi e 2012 Aleks Humar ( 2 e Florjan Rus );
Rally da República Tcheca do Campeonato : 2011 Roman Kresta ;
Campeonato de Rally da Turquia : 2012 Luca Rossetti ;
Campeonato Italiano de Rally : 2013 Umberto Scandola (it) ;
Campeonato Italiano de Rally Gravel : 2011 Andreas Mikkelsen.
Campeonato Belga de Ralis 2014, 2015, 2016 Freddy Loix e 2017 Verschueren.
(ou seja, 25 títulos nacionais até 2013)

Galeria de imagens

Skoda Fabia WRC (2005)
WRC privado (2006)
Mikkelsen S2000 no Rally Alemanha (2012)
Fabia R5 de Lappi no Rally Polônia 2015
Fabia R5 de Mikkelsen no Rally Portugal 2017

Notas e referências

Este artigo foi retirado parcial ou totalmente do artigo intitulado “ Škoda Fabia II ” (ver lista de autores ) .

Ademe
Ficha técnica Skoda Fabia 1.9 105 hp Diesel auto-selection.com
Ficha técnica Skoda Fabia 1.2 60 cv a gasolina auto-selection.com
Matthieu Lauraux, " New Skoda Fabia 2014: fotos oficiais do carro da cidade " , na TF1 ,19 de agosto de 2014(acessado em 19 de agosto de 2014 ) .
Didier Ric, " Skoda Fabia 2018: chega de diesel para o novo Fabia " , L'Argus ,7 de março de 2018
François Lemaur, " O novo Skoda Fabia 2021 apresentado em 4 de maio " , Revista L'Automobile ,23 de abril de 2021