Eléctrico da Exposição de 1894 em Lyon

O bonde da Exposição de 1894 em Lyon operou para servir a Exposição Universal, Internacional e Colonial de Lyon em 1894. A concessão do bonde foi atribuída ao Sr. Jean Claret , empresário e concessionário da exposição.

O bonde é chamado de ferrovia elétrica de acesso à exposição . Percorreu o cais da margem esquerda do Ródano entre a ponte Lafayette e o parque Tête d'Or , onde se localizou a exposição.

É completado na exposição por

• uma linha de bonde elétrico cuja linha é construída com uma via de 0,60m pelo engenheiro do Sr. Averly
• um bonde passando 300 metros entre o pavilhão da Tunísia e o pavilhão de Tonkin (a oeste do lago). É projetado pelo engenheiro Lombard-Gérin e alimentado com corrente alternada
• Um bonde exibido pela Compagnie Fives-Lille dentro da grande cúpula e operando em 20 metros de trilhos alimentados com corrente alternada

Linha

• Quai du Rhône (margem esquerda) entre a ponte Lafayette e o parque Tête d'Or (1600m): inauguração em29 de abril de 1894 fechando em 11 de novembro Segue;

A linha é construída com bitola métrica e via dupla.

Fonte de energia

A corrente foi produzida na tensão de 500 volts por uma fábrica instalada na exposição dentro de um chalé.

Foi distribuído pelo solo com um sistema de pinos centrais substituindo o fio aéreo. Este sistema foi projetado pelo engenheiro Olivier Vuilleumier e esta foi sua primeira aplicação.

Notas e referências

1. http://collections.bm-lyon.fr/PER00315491/PAGE4_View
2. "  Boletim oficial da Exposição de Lyon: universal, internacional e colonial / Exposição de Lyon de 1894  " , na Gallica ,15 de novembro de 1894(acessado em 31 de agosto de 2020 ) .
3. http://collections.bm-lyon.fr/PER00315522/PAGE3_View
4. http://collections.bm-lyon.fr/PER00315473/PAGE5_View
5. http://cnum.cnam.fr/CGI/fpage.cgi?4KY28.43/330/90/532/0/0
6. http://collections.bm-lyon.fr/PER00315547/PAGE2_View