Primeiro TransPennine Express
| Primeiro TransPennine Express | |
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| Criação | 1 st de Fevereiro de de 2004 |
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| Desaparecimento | 31 de março de 2016 |
| Sucessor | TransPennine Express ( em ) |
| A sede |
Manchester , Inglaterra Reino Unido |
| Acionistas | FirstGroup plc |
| Empresa-mãe |
FirstGroup plc Keolis |
| Local na rede Internet | www.tpexpress.co.uk |
A First TransPennine Express é uma empresa ferroviária britânica que opera uma concessão regional de serviços de passageiros no norte da Inglaterra .
História
A concessão foi atribuída a oito anos a partir de 1 st de Fevereiro de de 2004 , com uma opção de extensão de cinco anos a um consórcio formado pela First Group e Keolis . É composta por linhas de longa distância anteriormente operadas pela Arriva Trains Northern e First North Western agrupadas sob uma única concessão.
Desde a 10 de dezembro de 2004 seu nome inicial, TransPennine Express, tornou-se First TransPennine Express.
Linhas
Os serviços desta concessão abrangem três linhas:
- North TransPennine - de Newcastle upon Tyne , Middlesbrough , Scarborough e Hull , para Manchester Piccadilly , Aeroporto de Manchester e Liverpool Lime Street , via Leeds e Huddersfield ,
- South TransPennine - de Cleethorpes e Grimsby , para Manchester Piccadilly e Aeroporto de Manchester, via Scunthorpe , Doncaster e Sheffield ,
- Noroeste - de Windermere , Kendal e Barrow-in-Furness , Preston e Bolton , para Manchester Piccadilly e Aeroporto de Manchester, via Lancaster .
Equipamento
A empresa opera trens a diesel Classe 185 Siemens e Classe 170 Bombardier .
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Classe 185
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Classe 170