Tempo | ||
Logotipo da rede Tempo | ||
Situação | Agen , aglomeração de Agen | |
---|---|---|
Modelo | Autocarro | |
Entrada em serviço | 30 de março de 2013 modificado 31 de agosto de 2015 e a 2 de setembro de 2019 | |
Linhas | 18 | |
Comparecimento | 3.316.087 viajantes (2018) | |
Proprietário | Aglomeração de Agen | |
Operador | Keolis Agen | |
Local na rede Internet | http://www.tempobus.fr/ | |
Slogan | Ônibus de aglomeração | |
Linhas de rede | 1 a 7, 9 a 10, 21 a 22, 24 a 28 Cœur d'Agen, Transporte a pedido | |
Redes relacionadas | TER Nouvelle-Aquitaine , Tidéo | |
Tempo é o nome da rede que atende os 31 municípios da aglomeração de Agen e seus 96.000 habitantes. É composto por nove linhas urbanas, sete linhas periurbanas, um autocarro vaivém e dois serviços de transporte a pedido. Comissionado em30 de março de 2013, a rede Tempo substitui a antiga rede Transbus que atendia apenas oito municípios.
Operador | Empresa subsidiária | Nome comercial | Período operacional |
---|---|---|---|
Carro Trans Agen | STAC | STAC | 1974 * - 1984 |
Transdev | STAA | STAA | 1984 - 1998 |
Transdev | STAA | Transbus | 1998 - 2006 |
Keolis | Keolis Agen | Transbus | 2006 - 2013 |
Keolis | Keolis Agen | Tempo | 2013 - 2024 ** |
* data incerta
** Keolis prorrogado até agosto de 2024
A primeira rede de transportes públicos data de 1960. Em 1974, a competência dos transportes foi assumida pelo Distrito da aglomeração de Agen. O Société Trans Agen Car (STAC) opera então a rede.
A rede foi reestruturada em 1984 com a criação da Empresa de Transporte Urbano da Aglomeração de Agen (STAA), subsidiária da empresa Transdev . A rede consiste em 6 linhas regulares numeradas de 1 a 5 e 7 e atendem aos municípios de Agen, Boé, Bon Encontre e Le Passage. A linha 7 foi estendida a Foulayronnes em 1987.
A rede é então a seguinte, em Setembro de 1987 :
N ó | Linhas da Rede STAA em 1987 |
---|---|
1 | Prefeitura ↔ Lalande / Azur |
2 | Prefeitura ↔ Fontes |
3 | Prefeitura ↔ Le Passage - Bellevue |
4 | Prefeitura ↔ Boé - Centro comercial |
5 | Prefeitura ↔ Les Prairies - Redon |
7 | Prefeitura ↔ Hôpital Saint-Esprit ↔ Foulayronnes - O canto dos pássaros |
Aplicação de um novo logotipo e uma nova decoração para os ônibus em 1990. As linhas 1 e 2 se fundem sob o índice 1 + 2 para formar uma linha da Prefeitura ↔ Les Fontaines / Lalande / Azur .
A reestruturação da rede, em 1993, com o estabelecimento de uma rede de "estrela" com mudança de numeração de linhas ( n o 1, 2, 3, 4, e 6) e a criação de 2 vaivéns ( n S 11 para o hospital e n o 22 Jasmine / Pin / Montanou com preço reduzido "ticket Blvd." entre jasmim e pinho) com frequências de passagem aumentadas em cada linha (máx. 60 minutos). Criação em 1994 da linha 5 para os distritos de Agen Sud (Lomet / Aqua Sud).
Pouco antes da reestruturação de 1998, a rede era a seguinte:
N ó | Linhas da Rede STAA em 1998 |
---|---|
1 | Prefeitura ↔ Foulayronnes - canto dos pássaros |
2 | Prefeitura ↔ Azur / Montanou / Lalande |
3 | Prefeitura ↔ Boé - Cidades ↔ Bon-Encontre - Redon |
4 | Prefeitura ↔ Boé - Centro comercial / Boé - La Couronne |
5 | Prefeitura ↔ Itália / Gravissat |
6 | Prefeitura ↔ Le Passage - Bellevue |
11 | Prefeitura ↔ Hospital |
22 | Jasmim / Pinheiro ↔ Montanou - Lalande / Monbran / Les Fontaines |
A rede é profundamente reestruturada em 2 de novembro de 1998e então se torna a rede "Transbus", as oito linhas existentes são então mescladas em quatro linhas A a D cruzando a aglomeração. As frequências de trânsito aumentam em todas as linhas (20 minutos para a linha A, 35 minutos para as linhas B e C, 60 minutos para a linha D). As mudanças de pintura e novos serviços são criados: a Linha A atende ZAC Agen Sud e ENAP, Le Passage d'Agen Bourg é atendida pela linha D (posteriormente se tornará a Linha F).
A rede em 1998 é a seguinte:
N ó | Rede Transbus em Novembro de 1998 | Rede STAA | Carros |
---|---|---|---|
NO | Agen - Lalande / Montanou ↔ Prefeitura ↔ Barleté / Agen Sud | Anteriormente linhas 2 e 5 | 6 |
B | Le Passage - Bellevue / Th. De Viau ↔ Prefeitura ↔ Bon Encontre - Mairie / De Gaulle | Anteriormente linhas 3 e 6 | 3 |
VS | Foulayronnes - Chant d'Oiseaux / Le Roy ↔ Prefeitura ↔ Barleté / Boé - Ctre Comercial | Anteriormente linhas 1 e 4 | 3 |
D | Foulayronnes - Monbran ↔ Prefeitura ↔ Hospital ↔ Le Passage - Bourg | Anteriormente linhas 11 e 22 | 1 |
Aceitação de quatro microônibus Fast Roller em 1999.
Em 2001, um projeto de bonde foi mencionado pelo candidato às eleições municipais e futuro prefeito, Alain Veyret. o projeto foi abandonado durante a gestão por questões de custo e projeção de atendimento por não ser viável para um aglomerado de menos de 100.000 habitantes. No mesmo ano, aceitação de dois híbridos Mercedes-Benz Cito , o primeiro e o último modelos de ônibus desse tipo na rede.
Criação em 2002 da linha E da Prefeitura de Colayrac - Les Tilleuls, surgimento da TAD com esta linha. Recepção de um terceiro híbrido Mercedes-Benz Cito e um microônibus com carroceria Durisotti.
Criação em 2003 da linha F, operada pela TAD, servindo Le Passage d'Agen Bourg, substituindo a linha D que agora atende apenas o hospital de Monbran. No mesmo ano, aceitação de dois Mercedes-Benz Citaros .
Aceitação em 2004 de duas linhas Irisbus Agora .
O 1 ° de janeiro de 2006, o grupo Keolis ganha o contrato público e assume o controle da Transdev por cinco anos, a STAA desaparece, a filial Keolis Agen é criada. Ligeira reestruturação no verão de 2006; aparecimento do autocarro guia em vez dos horários em setembro. No mesmo ano, aceitação de dois Heuliez GX 117 e dois miniautocarros da Vehixel.
Em 2007, um serviço de domingo foi experimentado com as linhas A a C, apenas a linha A foi mantida depois disso. No mesmo ano, recepção de um Heuliez GX 127 .
Em 2008, um serviço de transporte gratuito chamado "Agglo Express" foi testado na rota entre o Parc des Expos, da prefeitura e Tour Victor Hugo com uma frequência de dez minutos e estacionamento gratuito, a entrada em serviço é realizado em de Dezembro de 1 st . No mesmo ano, recepção de um Heuliez GX 327 (este ônibus, o último padrão recebido com duas portas, vai queimar acidentalmentemarço de 2015)
Criação em 2009 da linha G servindo o Conselho Geral, o centro náutico Aqua Sud, Lamothe Magnac, Boé Centre Commercial, o novo Jacques Clouché Omnisports Centre (COJC) e a vila de St-Pierre de Gaubert. A linha E é estendida a Saint-Hilaire-de-Lusignan . Criação de serviços de transporte a pedido para o município de Layrac e o distrito de Bézis em Agen . O vaivém “Agglo Express” será tornado permanente com uma extensão para Donnefort (Agen East) através do centro da cidade (Boulevard de la République e Avenue Henri Barbusse). A delegação de serviço público com Keolis relativa à operação da rede é prorrogada por mais um ano, até ao final de 2011. Recepção em junho de mais dois Heuliez GX 327 ; ao contrário do ônibus recebido no ano anterior, eles terão três portas e serão dotados de cataventos de LED com índices de cores.
Em 2010, 14 dos 25 ônibus do parque estavam equipados com câmeras de videovigilância. A rede é ligeiramente reestruturada em29 de novembro de 2010 : O traçado da linha A foi modificado na sequência da pedestrianização parcial do Boulevard de la République, criação de uma nova linha “Agglo Express” com um novo parque de estacionamento relé no município de Passagem, criação da lançadeira “Heart” que serve Agen ” os principais estacionamentos do centro da cidade a cada 12 minutos. Recepção de 4 microônibus: um Jonckheere Procity usado e três Dietrich Noventis 420.
O concurso público para a exploração e gestão da rede Transbus foi lançado em 2011.
O 23 de julho de 2012, Keolis é novamente renovada até agosto de 2018. Aquisição de 4 novos miniautocarros: Vehixel Cytios 4/39 da rede Aix-en-Provence . Início das obras do hub multimodal na estação Agen.
Nota: Os ônibus e parte das linhas da escola foram mantidos com a rede Tempo.
A rede Transbus em 2013 é a seguinte:
Linhas regulares Linhas principaisN ó | Rota | Rede Tempo Atual | Carros |
---|---|---|---|
NO | Lalande / Montanou ↔ Prefeitura ↔ Agen Sud | Linhas 1, 7 Sul e 9 Norte | 4 + 1 (3) |
B | Bellevue / Th. De Viau ↔ Prefeitura ↔ Bon-Encontre / Prefeitura de De Gaulle | Linhas 2 e 3 | 3 + 1 (3) |
VS | Canção dos Pássaros / Le Roy ↔ Prefeitura ↔ Boé - La Couronne | Linhas 4 e 7 | 3 +1 (3) |
D | Prefeitura de Monbran ↔ (TAD para alguns serviços) | Linha 5 Norte (desde cancelada) | 1 |
E | Saint-Hilaire-de-Lusignan - Prefeitura de Mairie ↔ (TAD para alguns serviços) | Linha 6 | 1 |
F | Prefeitura de Le Passage Bourg ↔ (TAD) | Linha 10 | 1 |
G | Saint-Pierre-de-Gaubert / Centre Omnisports ↔ Prefeitura | Linha 8 e depois 4 Sul | 2 |
AE | Centro de Exposições ↔ Donnefort | Excluído em Maio de 2015 | 2 |
AE | Meia-lua ↔ Prefeitura | Tornou-se a linha 10 em 2013, pagando Maio de 2015 | 1 |
N ó | Rota | Rede Tempo Atual |
---|---|---|
A Bis | Blum ↔ Azur (TAD em alguns serviços) | Excluído |
domingo de manhã | Universidade de Lalande / Monluc ↔ Prefeitura ↔ | domingo de manhã |
noite de domingo | Estação SNCF → Prefeitura → Agen sud | noite de domingo |
As outras linhas ainda estão em serviço.
N ó | Rota | Rede Tempo Atual |
---|---|---|
R | Shopping Center ↔ La Rocal College / M. Christian e J. Moulin School | R e S |
R | Cassia ↔ La Rocal College | R e S |
S | Cassia ↔ Saint-Pierre-de-Gaubert - Escola D. Lapeyre | R e S |
T | Prefeitura ↔ Lescarerottes | Excluído |
1 | Carrérade ↔ Escola Primária Saint-Hilaire-de-Lusignan | C |
130 bis | Le Passage - College De Viau ↔ Layrac - Belloc | Dublagem de Astaffort / Layrac |
N ó | Rota | Rede Tempo Atual |
---|---|---|
F | Bellevue ↔ Half-Moon / Le Passage - Prefeitura de Bourg ↔ | Linha 10 e TAD Le Passage |
TAD Layrac | Goulens ↔ Le Passage ↔ estação de trem SNCF | 5 sul |
TAD Bézis | Bézis / Gaillard ↔ Pin / Estação / Carnot / Prefeitura | Excluído |
O 30 de março de 2013, a rede Transbus dá lugar à rede Tempo . Início da renovação da frota de ônibus, que deve rodar até 2016, com a entrega de 11 Mercedes-Benz Citaro C2 e 3 Mercedes-Benz Citaro K C1 Facelift , acompanhada da reforma dos 3 Renault R 312 , 2 Mercedes-Benz Citos e os 3 Fast Rollers restantes. A rede também adotou o slogan Tempo Les ônibus de l'Agglo . Slogan que também foi adotado para a oferta de aluguel das bicicletas Tempo Vélo . As seis linhas antigas indexadas com letras dão lugar a dez novas linhas indexadas com números como no tempo STAA. TAD, ramais e linhas de domingo são reestruturados para um nível inferior. Criação das linhas 20 a 25 atendendo municípios não atendidos anteriormente.
Dentro setembro de 2013, a rede escolar está passando por uma ligeira reestruturação: as linhas R e S são reestruturadas e a linha R mantém apenas uma rota, a linha T é removida e o circuito 1 passa a ser a linha W.
A nova agência de vendas Keolis-Tempo mudou-se para o novo hub multimodal da estação em 31 de janeiro de 2014. Ele substitui o antigo ponto de informações localizado no Boulevard Carnot. Inclui uma sala de descanso para o pessoal e o serviço de aluguer do Tempo Vélo .
Em 2014, aceitação de um Mercedes-Benz Citaro C2 adicional (para o padrão anti-poluição Euro 6) e 3 Vehixel M City.
No início do mês de Março de 2015, a GX 327 n ° 89014 datada de 2008 pegou fogo com o motor ao retornar ao depósito no final do dia. O veículo não pode ser salvo e é completamente destruído pelas chamas.
Os ônibus da Agglo'Express foram cancelados em 2 de maio de 2015, bem como bilhetes específicos para essas linhas.
De forma a obter poupanças orçamentais, na ordem dos 400.000 € por ano, na sequência da redução dos subsídios do Estado às comunidades locais, a rede Tempo foi modificada por setembro de 2015, decisões validadas durante o conselho comunitário de 11 de junho de 2015da aglomeração de Agen :
Em 2016, recebimento de dois Mercedes-Benz Citaro C2 adicionais , um S e um K ( Euro 6 ) para substituir os ônibus mais antigos da era Transbus. Também recebeu um ônibus usado: 1 Renault R312 branco. No entanto, alguns Vehixel Cytios Advance deixaram a rede.
Em 2017, aceitação de três novos Mercedes-Benz Citaro C2s (dois S e um K).Março de 2017: teste de um Bolloré Bluebus elétrico na rede. Abril de 2017: criação de uma loja online para encomendar bilhetes de transporte, subscrever ou subscrever novamente. Por fim, a reforma do R 312 usado veio como reforço em 2016, assim como dos dois últimos PR 112, excluídos do material rodante, significando o fim dos ônibus Renault VI na rede. Observe que as etiquetas foram afixadas a esses ônibus, a priori voluntariamente em acordo com Keolis. Um dos dois ônibus seria assumido pela Association des Tramophiles de la Côte d'Azur. Assim, ele se juntaria ao GX 107 ex-Transbus em sua frota. Por fim, os dois ônibus são levados de volta e utilizados pelo SDIS 47 para exercícios de evacuação. Serviço Monbran pela linha 5 apenas no TAD.
Em 2018 (janeiro), a rede Tempo testou pela primeira vez um ônibus movido a gás natural, no caso um Man Lion's City CNG. A solução de gás, como parte da renovação da frota e da transição energética, está sendo considerada pela aglomeração de Agen e Keolis.
De 10 de abril de 2018, os utilizadores têm a opção de adquirir o seu documento de viagem único por € 1,20 por mensagem de texto.
Iniciando o 3 de setembro de 2018, a linha 4 atende em determinados horários o ZAC Le Rouge e o novo Intermarché, que substitui o antigo localizado próximo ao terminal Chant d'Oiseau.
De 18 de fevereiro de 2019, o terminal norte da linha 4 é CC ZAC Le Rouge em vez de Chant d'Oiseaux, que só é servido durante os horários de pico. O julgamento Zola foi abolido. Por outro lado, foi criada uma parada Le Caoulet Royal.
Dentro abril de 2019, o DSP atualmente confiado à Keolis no que diz respeito à operação da rede Tempo é prorrogado até dezembro de 2021.
Dentro setembro de 2019, a rede está sendo reestruturada em prol da economia. A linha 5 muda para TAD, os serviços são reduzidos durante as férias escolares e especialmente aos sábados. A linha 4 agora passa por Jasmin em vez de Carnot (linha 7) e tem seu término em Gardes, como a linha 7. Finalmente, a linha 10 serve Bellevue (Le Passage) e Walibi summer.
Na primavera de 2020, o SIV bandado entra em serviço nos ônibus da aglomeração e, no verão, a bilheteria sem contato substitui o sistema de puncionamento de tinta antediluviano em andamento até então.
Em 8 de julho de 2021, DSP de transição de três anos concedido a Keolis até agosto de 2024.
A rede dos dias de semana é composta por nove linhas urbanas indexadas de 1 a 7, 9 e 10, sete linhas periurbanas indexadas de 21 a 22 e 24 a 28, um vaivém gratuito, dois serviços de transporte a pedido e vários serviços escolares. No domingo, acontecem apenas dois serviços, um pela manhã e outro à noite, não há serviço nos feriados.
Para as linhas operadas pela Keolis Agen, as atribuições dadas são atribuições atuais, podendo ser observados curativos com outros ônibus dependendo da disponibilidade de equipamentos.
Devido à reparação do Boulevard Carnot entre Marte e Dezembro de 2018, as linhas 1 a 4 e 6 e 9 veem sua rota modificada em ambas as direções.
As linhas retornam ao Boulevard Carnot no início de 2019.
A rede atende 29 dos 31 municípios do aglomerado Agen , excluindo linhas escolares, para um total de 94 mil habitantes. A cidade de Estillac é servida apenas ao nível da zona empresarial Agropôle (linha 3). O serviço Tempo para a vila de Aubiac e a cidade de Laplume foi cancelado com o desaparecimento da linha 23.
A linha 1 representa mais de 34% do atendimento (Agen Sud <> Monluc), a linha 7 18% (Gardès <> Hôpital) e a linha 4 15% (Foularonnes <> COJC)
Linha | Características | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Montanou ⥋ Agen Sud | ||||||||
Abrir fechar 30 de março de 2013 / - |
Comprimento - |
Duração 28 min |
Nb. das paradas 23 |
Hardware GX 327 Agora Line Citaro C1 Citaro C2 |
Dias de operação L , Ma , Me , J , V , S |
Dia / Noite / Noite / Feriados S/N/N/N |
Ver. / ano - |
Operadora Keolis Agen |
|
Serviço: Agen
| |||||||||
Outro: | |||||||||
2 | Prefeitura ⥋ Lafox / Siailles / Bon Encontre - Prefeitura | ||||||||
Abrir fechar 30 de março de 2013 / - |
Comprimento - |
Duração 22 a 40 min |
Nb. das paradas 9 a 26 |
Hardware Citaro C2 GX 327 Citaro C1 |
Dias de operação L , Ma , Me , J , V , S |
Dia / Noite / Noite / Feriados S/N/N/N |
Ver. / ano - |
Operadora Keolis Agen |
|
Serviço: Agen , Boé , Bon-Encontre , Castelculier e Lafox
| |||||||||
Outro:
| |||||||||
3 | Estação ⥋ Rodovia Carpool / Agropôle | ||||||||
Abrir fechar 30 de março de 2013 / - |
Comprimento - |
Duração 22 a 35 min |
Nb. das paradas 17 a 19 |
Hardware Citaro C2 Citaro K C1 FL Citaro K C2 |
Dias de operação L , Ma , Me , J , V , S |
Dia / Noite / Noite / Feriados S/N/N/N |
Ver. / ano - |
Operadora Keolis Agen |
|
Serviço: Agen , Le Passage e Estillac
| |||||||||
Outro: | |||||||||
4 | Foulayronnes CC ZAC Le Rouge ⥋ Gardes / Saint Pierre de Gaubert ** | ||||||||
Abrir fechar 31 de agosto de 2015 / - |
Comprimento - |
Duração 17 a 77 min |
Nb. das paradas 12 a 44 |
Hardware Citaro C2 |
Dias de operação L , Ma , Me , J , V , S |
Dia / Noite / Noite / Feriados S/N/N/N |
Ver. / ano - |
Operadora Keolis Agen |
|
Serviço: Foulayronnes , Agen e Boé
| |||||||||
Outro:
| |||||||||
5 | Prefeitura de TAD ⥋ Layrac | ||||||||
Abrir fechar 30 de março de 2013 / - |
Comprimento - |
Duração 24 a 38 min |
Nb. das paradas 16 a 23 |
Hardware Citaro K C1 FL Citaro K C2 |
Dias de operação L , Ma , Me , J , V , S |
Dia / Noite / Noite / Feriados S/N/N/N |
Ver. / ano - |
Operadora Keolis Agen |
|
Serviço: Agen , Boé e Layrac
| |||||||||
Outro: | |||||||||
6 | Prefeitura de TAD ⥋ Colayrac-Saint-Cirq - Igreja / Saint-Hilaire-de-Lusignan - Câmara Municipal | ||||||||
Abrir fechar 30 de março de 2013 / - |
Comprimento - |
Duração 14 a 30 min |
Nb. das paradas 13 a 16 |
Material GX 117 GX 127 |
Dias de operação L , Ma , Me , J , V , S |
Dia / Noite / Noite / Feriados S/N/N/N |
Ver. / ano - |
Operadora Keolis Agen |
|
Serviço: Agen , Foulayronnes , Colayrac-Saint-Cirq e Saint-Hilaire-de-Lusignan
| |||||||||
Outro: | |||||||||
7 | Hospital Saint-Esprit ⥋ Gardès | ||||||||
Abrir fechar 30 de março de 2013 / - |
Comprimento - |
Duração 25 a 38 min |
Nb. de paradas 15 a 25 |
Hardware Citaro C2 |
Dias de operação L , Ma , Me , J , V , S |
Dia / Noite / Noite / Feriados S/N/N/N |
Ver. / ano - |
Operadora Keolis Agen |
|
Serviço: Agen e Boé
| |||||||||
Outro: | |||||||||
9 | Prefeitura ⥋ Pont-du-Casse via Montanou ** | ||||||||
Abrir fechar 30 de março de 2013 / - |
Comprimento - |
Duração 19 a 29 min |
Nb. das paradas 14 a 20 |
Hardware Citaro C2 Citaro K C1 FL Citaro K C2 |
Dias de operação L , Ma , Me , J , V , S |
Dia / Noite / Noite / Feriados S/N/N/N |
Ver. / ano - |
Operadora Keolis Agen |
|
Serviço: Agen e Pont-du-Casse
| |||||||||
Outro:
| |||||||||
10 | Estação ⥋ Le Passage Bellevue via De Viau e Walibi | ||||||||
Abrir fechar 30 de março de 2013 / - |
Comprimento - |
Duração 37 a 43 min |
Nb. das paradas 29 a 32 |
Hardware Citaro C2 |
Dias de operação L , Ma , Me , J , V , S |
Dia / Noite / Noite / Feriados S/N/N/N |
Ver. / ano - |
Operadora Keolis Agen |
|
Serviço: Agen e Le Passage
| |||||||||
Outro: |
Apenas o serviço de transporte gratuito Coeur d'Agglo que atende as ruas do hiper-centro foi mantido, os serviços de transporte gratuitos e expressos da Agglo Express que ligam o centro da cidade a parques de estacionamento do lado de fora foram descontinuados em 2015.
Linha | Características | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NCA | Ônibus Coeur d'Agen | ||||||||
(Circular) Cascalho ⥋ Cascalho via estação SNCF e Prefeitura | |||||||||
Abrir fechar 29 de novembro de 2010 / - |
Comprimento - |
Duração - |
Nb. das paradas 14 |
Material M City Cytios 4/39 Noventis 420 |
Dias de operação L , Ma , Me , J , V , S |
Dia / Noite / Noite / Feriados S/N/N/N |
Ver. / ano - |
Operadora Keolis Agen |
|
Acesso: City Centre Agen
| |||||||||
Outros: serviço de loop para o centro da cidade de Agen e os vários parques de estacionamento aí localizados. Transporte totalmente gratuito. |
Linha | Características | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
21 | Agen - Pinheiro ⥋ Sauvagnas - Turrou | ||||||||
Abrir fechar 30 de março de 2013 / - |
Comprimento - |
Duração 30 a 34 min |
Nb. das paradas 9 |
Material de Coach Mini onibus |
Dias de operação L , Ma , Me , J , V , S |
Dia / Noite / Noite / Feriados S/N/N/N |
Ver. / ano - |
Operador de ônibus Pascal |
|
Serviço: Agen , Bon-Encontre , Saint-Caprais-de-Lerm e Sauvagnas
| |||||||||
Outro:
| |||||||||
22 | Agen - Pine ⥋ Fals | ||||||||
Abrir fechar 30 de março de 2013 / - |
Comprimento - |
Duração 55 a 60 min |
Nb. das paradas 11 |
Material de Coach Mini onibus |
Dias de operação L , Ma , Me , J , V , S |
Dia / Noite / Noite / Feriados S/N/N/N |
Ver. / ano - |
Operador de ônibus Pascal |
|
Serviço: Agen , Boé , Le Passage , Moirax , Marmont-Pachas , Astaffort , Cuq e Fals
| |||||||||
Outro:
| |||||||||
24 | Agen - Pin ⥋ Sainte-Colombe-en-Bruilhois | ||||||||
Abrir fechar 30 de março de 2013 / - |
Comprimento - |
Duração 20 a 21 min |
Nb. das paradas 7 |
Material de Coach Mini onibus |
Dias de operação L , Ma , Me , J , V , S |
Dia / Noite / Noite / Feriados S/N/N/N |
Ver. / ano - |
Operador de ônibus Pascal |
|
Serviço: Agen , Le Passage , Roquefort e Sainte-Colombe-en-Bruilhois
| |||||||||
Outros: Serviços prestados em autocarro durante a semana e em miniautocarro aos sábados. Assumir a linha 10 para Roquefort e Brax. | |||||||||
25 | Agen - Pin ⥋ Saint-Sixte | ||||||||
Abrir fechar 30 de março de 2013 / - |
Comprimento - |
Duração 40 min |
Nb. das paradas 10 |
Equipamento de microônibus |
Dias de operação L , Ma , Me , J , V , S |
Dia / Noite / Noite / Feriados S/N/N/N |
Ver. / ano - |
Operador de ônibus Pascal |
|
Serviço: Agen , Boé , Le Passage , Sauveterre-Saint-Denis , Caudecoste , Saint-Nicolas-de-la-Balerme e Saint-Sixte
| |||||||||
Outros: A linha opera exclusivamente no transporte sob demanda. | |||||||||
26 | Agen ⥋ Bajamont | ||||||||
Abrir fechar 31 de agosto de 2015 / - |
Comprimento - |
Duração 35 a 40 min |
Nb. das paradas 7 |
Equipamento de microônibus |
Dias de operação L , Ma , Me , J , V , S |
Dia / Noite / Noite / Feriados S/N/N/N |
Ver. / ano - |
Operador de ônibus Pascal |
|
Serviço: Agen e Pont-du-Casse
| |||||||||
Outros: A linha opera exclusivamente no transporte sob demanda. Substitua o serviço Bajamont na linha 9. | |||||||||
27 | Agen ⥋ Serignac-sur-Garonne | ||||||||
Abrir fechar 31 de agosto de 2015 / - |
Comprimento - |
Duração 35 min |
Nb. das paradas 10 |
Equipamento de microônibus |
Dias de operação L , Ma , Me , J , V , S |
Dia / Noite / Noite / Feriados S/N/N/N |
Ver. / ano - |
Operador de ônibus Pascal |
|
Serviço: Agen , Le Passage , Roquefort e Sérignac-sur-Garonne
| |||||||||
Outros: A linha opera exclusivamente no transporte sob demanda. Substitui o atendimento a Sérignac anteriormente realizado pela linha 10. | |||||||||
28 | Agen ⥋ Colayrac-Saint-Cirq | ||||||||
Abrir fechar 31 de agosto de 2015 / - |
Comprimento - |
Duração 35 min |
Nb. das paradas 10 |
Equipamento de microônibus |
Dias de operação L , Ma , Me , J , V , S |
Dia / Noite / Noite / Feriados S/N/N/N |
Ver. / ano - |
Operador de ônibus Pascal |
|
Serviço: Agen e Colayrac-Saint-Cirq
| |||||||||
Outros: A linha opera exclusivamente no transporte sob demanda. |
Linha | Características | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DM | domingo de manhã | ||||||||
Lalande ⥋ Campus / Passeligne | |||||||||
Abrir fechar 30 de março de 2013 / - |
Comprimento - |
Duração 32 a 33 min |
Nb. das paradas 23 a 28 |
Material midibus |
Dias de operação D |
Dia / Noite / Noite / Feriados S/N/N/N |
Ver. / ano - |
Operadora Keolis Agen |
|
Serviço: Agen
| |||||||||
Outro:
| |||||||||
DS | noite de domingo | ||||||||
Estação ⥋ Agen Sud | |||||||||
Abrir fechar 30 de março de 2013 / - |
Comprimento - |
Duração - |
Nb. de paradas - |
Material - |
Dias de operação D |
Dia / Noite / Noite / Feriados S/S/N/N |
Ver. / ano - |
Operadora Keolis Agen |
|
Serviço: Agen
| |||||||||
Outro:
|
Linha | Características | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TAD | Transporte sob demanda | ||||||||
Pin / Estação / Jasmim / Prefeitura ⥋ Área a pedido de Colayrac-Saint-Cirq | |||||||||
Abrir fechar 30 de março de 2013 / - |
Comprimento - |
Duração 25 a 35 min |
Nb. das paradas 9 |
Equipamento de microônibus |
Dias de operação L , Ma , Me , J , V , S |
Dia / Noite / Noite / Feriados S/N/N/N |
Ver. / ano - |
Operadora Keolis Agen |
|
Serviço: Agen e Colayrac-Saint-Cirq
| |||||||||
Outros: serviço Colayrac-Saint-Cirq além da linha 6. | |||||||||
TAD | Transporte sob demanda | ||||||||
Prefeitura ⥋ Le Passage - Demi-Lune ↔ Zone a pedido da passagem | |||||||||
Abrir fechar 30 de março de 2013 / - |
Comprimento - |
Duração 13 a 14 min |
Nb. de paradas 15 |
Equipamento de microônibus |
Dias de operação L , Ma , Me , J , V , S |
Dia / Noite / Noite / Feriados S/N/N/N |
Ver. / ano - |
Operadora Keolis Agen |
|
Serviço: Agen e Le Passage
| |||||||||
Outro:
|
De segunda a sábado, o serviço de transporte porta a porta permite que pessoas com deficiência maior que 80% ou que usam cadeira de rodas se desloquem nos 29 municípios da aglomeração. As reservas são feitas com 24 horas de antecedência por telefone ou no posto de informações localizado no centro da cidade de Agen .
Além disso, uma porta de serviço adequada para porta permite que o 1 st quarta-feira e sábado do mês para mover na aglomeração para uso exclusivamente para a recreação, condições de reserva são os mesmos que para o serviço paratransit clássico.
Ao contrário das linhas regulares, a rede escolar não foi alterada em 30 de março de 2013. O3 de setembro de 2013, o circuito T foi removido, os dois circuitos R foram combinados em um com a modificação do circuito S e o circuito 1 tornou-se o circuito W.
Actualmente é constituída pelas linhas J a W e pela dobragem 130 Bis, provenientes da antiga rede Transbus, e pelas linhas escolares do conselho geral e que foram assumidas pela aglomeração de Agen para os municípios não atendidos pela antiga rede Transbus .
Circuitos escolares de Saint-Hilaire-de-Lusignan e Colayrac-Saint-CirqN ó | Rota | Frequência | Período |
---|---|---|---|
J | Jayan ↔ Saint-Hilaire-de-Lusignan - Prefeitura | 1 manhã partida para Agen, 2 ao meio-dia e tarde para Saint-Hilaire | L , Ma , Me , J , V |
C | Carrérade ↔ Escola Primária Saint-Hilaire-de-Lusignan | 1 saída pela manhã para a Escola, 1 pela noite para Carrérade | L , Ma , J , V |
N ó | Rota | Frequência | Período |
---|---|---|---|
K | Jasmin Gambetta ↔ canto dos pássaros | 1 partida de Foulayronnes e 2 de Agen por dia | L , Ma , Me , J , V |
eu | Jasmin Gambetta ↔ Le Roy | 3 partidas por dia | L , Ma , Me , J , V |
M manhã | Jayan ↔ Saint-Julien | 1 partida por dia | L , Ma , Me , J , V |
M à noite | Jayan ↔ Water Castle | 2 partidas por dia | L , Ma , Me , J , V |
N ó | Rota | Frequência | Período |
---|---|---|---|
NÃO Manhã | Jayan ↔ Foulayronnes - Lary | 1 manhã partida | L , Ma , Me , J , V |
Noite n | Jayan ↔ Foulayronnes - Monbran | 1 partida por noite | L , Ma , J , V |
Ó noite | Jayan ↔ Vérône | 2 partidas por noite | L , Ma , Me , J , V |
P | Jayan ↔ Saint-Jean-de-Vigouroux via Colayrac-Saint-Cirq | 4 partidas por dia | L , Ma , Me , J , V |
N ó | Rota | Frequência | Período |
---|---|---|---|
R | Centro Comercial ↔ Escola R. Muzas | 2 partidas por dia | L , Ma , Me , J , V |
S | Cassia ↔ Saint-Pierre-de-Gaubert - Escola D. Lapeyre ↔ Escola M. Christian e J. Moulin | 2 partidas por dia | L , Ma , J , V |
N ó | Rota | Frequência | Período |
---|---|---|---|
você | Curie ↔ Georges Brassens School | 2 partidas por dia | L , Ma , Me , J , V |
V | Metge Coste ↔ Escola Georges Brassens | 2 partidas por dia | L , Ma , Me , J , V |
The Passage - College De Viau ↔ Astaffort | 6 partidas por dia | L , Ma , Me , J , V | |
The Passage - College De Viau ↔ Layrac | 2 partidas por dia | L , Ma , Me , J , V |
Serviço realizado por treinadores Pascal.
N ó | Rota | Frequência | Período |
---|---|---|---|
231 | Bajamont - Escola ↔ Bajamont - Escola | 2 partidas por dia | L , Ma , J , V |
Serviços executados exceto RPI pela Société Moissagaise de Transport. As linhas 55 e 116 saem do perímetro da aglomeração.
N ó | Rota | Frequência | Período |
---|---|---|---|
55 | Agen - Gare ↔ Sauveterre ↔ Saint-Nicolas ↔ Saint-Sixte - Bourg (↔ Donzac ↔ Dunas) | 2 partidas por dia | L , Ma , Me , J , V |
110 | Agen - Lycée Lomet ↔ Layrac ↔ Sauveterre ↔ Caudecoste ↔ Fals ↔ Cuq - Bourg | 3 partidas por dia | L , Ma , Me , J , V |
116 | Agen - Lycée Lomet ↔ Layrac ↔ Sauveterre ↔ Caudecoste ↔ Fals ↔ Cuq ↔ Saint-Nicolas ↔ Saint-Sixte - Bourg (↔ Donzac ↔ Dunas) | 2 partidas por dia | L , Ma , Me , J , V |
130 | Le Passage - College De Viau ↔ Caudecoste ↔ Cuq ↔ Fals - Drops | 2 partidas por dia | L , Ma , Me , J , V |
175 RPI |
|
2 saídas por dia e de ônibus | L , Ma , J , V |
RPI | Sauveterre - Escola ↔ Saint-Nicolas - Escola | 4 partidas por dia | L , Ma , J , V |
Serviço executado por Cars Teyssie em nome do Conselho Geral de Lot-et-Garonne. Esta linha está localizada principalmente fora da cidade.
N ó | Rota | Frequência | Período |
---|---|---|---|
14 | Astaffort - Bourg (↔ Sainte-Mère ↔ Lectoure - Faculdade Pública) | 2 partidas por dia | L , Ma , Me , J , V |
São linhas de barramento criadas ou já existentes quando a rede Tempo foi configurada, que já foram desligadas.
Linha | Características | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5 | Prefeitura ⥋ Monbran | ||||||||
Abrir fechar 30 de março de 2013 / Prefeitura terminal |
Comprimento - |
Duração - min |
Nb. de paradas - |
Hardware Citaro K C1 FL Citaro K C2 |
Dias de operação L , Ma , Me , J , V , S |
Dia / Noite / Noite / Feriados S/N/N/N |
Ver. / ano - |
Operadora Keolis Agen |
|
Serviço: Agen , Foulayronnes | |||||||||
Outro: | |||||||||
8 | Estação ⥋ Centre Omnisports (COJC) / Saint-Pierre-de-Gaubert | ||||||||
Abrir fechar 30 de março de 2013 / 31 de agosto de 2015 |
Comprimento - |
Duração 30 a 51 min |
Nb. das paradas 29 a 31 |
Material midibus Mini onibus |
Dias de operação L , Ma , Me , J , V , S |
Dia / Noite / Noite / Feriados S/N/N/N |
Ver. / ano - |
Operadora Keolis Agen |
|
Serviço: Agen e Boé
| |||||||||
Outros: Linha excluída em 31 de agosto de 2015. Serviços compartilhados entre as linhas 4, 5 e 7. | |||||||||
AE | Agglo Express | ||||||||
Donnefort ⥋ Parc Expos | |||||||||
Abrir fechar 1 ° de dezembro de 2008 / 2 de maio de 2015 |
Comprimento - |
Duração - |
Nb. das paradas 11 |
Equipamento de microônibus |
Dias de operação L , Ma , Me , J , V , S |
Dia / Noite / Noite / Feriados S/N/N/N |
Ver. / ano - |
Operadora Keolis Agen |
|
Serviço: Agen
| |||||||||
Outros: o transporte foi cancelado em 2 de maio de 2015. | |||||||||
AE | Agglo Express | ||||||||
Prefeitura ⥋ Meia-lua | |||||||||
Abrir fechar 29 de novembro de 2010 / 30 de março de 2013 e 2 de maio de 2015 |
Comprimento - |
Duração - |
Nb. de paradas 6 |
Equipamento de microônibus |
Dias de operação L , Ma , Me , J , V , S |
Dia / Noite / Noite / Feriados S/N/N/N |
Ver. / ano - |
Operadora Keolis Agen |
|
Serviço: Agen e Le Passage
| |||||||||
Outros: Linha 10 indicada em 30 de março de 2013, linha que passou a ser exigível em 2 de maio de 2015 (fim do serviço gratuito para usuários P + R na Demi-Lune). | |||||||||
23 | Agen - Pinheiro ⥋ Laplume | ||||||||
Abrir fechar 30 de março de 2013 / 31 de agosto de 2015 |
Comprimento - |
Duração 35 a 37 min |
Nb. das paradas 9 |
Material de Coach Mini onibus |
Dias de operação L , Ma , Me , J , V , S |
Dia / Noite / Noite / Feriados S/N/N/N |
Ver. / ano - |
Operador de ônibus Pascal |
|
Serviço: Agen , Boé , Le Passage , Estillac , Aubiac e Laplume
| |||||||||
Outros: Linha cancelada em 31 de agosto de 2015. Serviços prestados por Agen - Ônibus de Preservativos fora da rede Tempo. |
Taxas em vigor na rede Tempo em 01/2019:
O bilhete solo pode ser adquirido a bordo dos veículos ou por mensagem de texto. O tíquete de descoberta, a bordo de veículos ou na loja online Tempo. Bilhetes de escala, nos vários pontos de venda: escritório de vendas ou depositários da Tempo) e na loja online da Tempo. As assinaturas podem ser feitas no escritório de vendas da Tempo ou na loja online da Tempo.
** Desde 2020, os bilhetes antigos - solo, escala e descoberta - foram substituídos por bilhetes de viagem única ou diários em formato de bilhete real para serem adquiridos a bordo dos ônibus ou por bilhetes de papelão sem contato a serem adquiridos na agência Tempo ou com depositários aprovados e a serem validados pelo usuário ao entrar no ônibus para qualquer viagem. As assinaturas agora são cartões plásticos tipo cartão bancário para serem validados a bordo do ônibus para qualquer subida. A oferta e os preços permanecem inalterados.
O DSP é estendido com a Keolis até 2024 (ainda com um orçamento de € 7 milhões / ano).
Em setembro, o Keolis receberá as futuras máquinas de bilhetes . Eles estão operacionais desde1 r jul 2020. Este é um tíquete com tíquetes e cartões sem contato.
O SAEIV será desenvolvido através de uma aplicação mobile “o mais rápido possível”. Este é um sistema de faixa de luz amarela, comissionado na primavera de 2020.
Já está disponível a aplicação móvel MyBus Tempo que permite ter a passagem do próximo autocarro em tempo real numa paragem, comprar e validar os bilhetes de transporte directamente através do seu telemóvel.
50 bicicletas elétricas adicionais serão colocadas no lugar. Eles serão implantados tanto na estação quanto no Café Vélo. Eles desaparecerão dos 20 VAEs já em serviço.
Serão instaladas duas linhas luminescentes para bicicletas: uma das Pequenas Irmãs dos Pobres ao Café Vélo, e outra do Café Vélo à estação.
A velocidade comercial deve aumentar, sem solução real no momento (além dos corredores dedicados). Atualmente, é de 17km / h em média, o que cai para 15km / h para a linha 7.
Na linha 1, o número de corridas aumentará ligeiramente em uma hora inteira. No entanto, diminui fora do horário de pico (cerca de -18 viagens)
Na linha 4, haverá quase 20 corridas adicionais em hora inteira, mas um pouco menos fora do horário de pico.
O TAD aumentou, o que também aumenta os custos. Para Patrick BUISSON, esse aumento vem da redução das linhas diretas.
Para outro eleito, a aglomeração está muito focada no lado pecuniário. Com efeito, o aumento da TAD representa um custo significativo e preocupa em primeiro lugar a aglomeração de Agen .
O Agen Garonne Technopole foi abordado, com possibilidade de atendimento via park-and-ride.
O Agen Park compreende cerca de 38 veículos, incluindo 22 padrão, 7 midibuses e 9 minibuses. A maior parte do material pertence à autoridade organizadora, a Aglomeração de Agen , mas parte dos micro-ônibus foram fornecidos pelo grupo Keolis.
Em princípio, o Citaro C1 K FL, o Citaro C2 K e o Citaro C2 operam em dias úteis o ano todo. Os Citaro C1, Agora Line, GX327, GX117 e GX127 funcionam de segunda a sexta-feira durante o período letivo.
Esta seção indica o número de carros afetados em cada linha e o tipo de material colocado com mais frequência em cada um deles. Isso não significa que não possamos ocasionalmente encontrar outros materiais além dos indicados abaixo:
Toda a frota em Agen está agora equipada com cata-ventos eletrônicos com LED Orange da marca "Hanover Displays" na frente, no lado direito frontal e na parte traseira (índice de linha apenas). Os ônibus adquiridos a partir de 2009 ( Heuliez GX 327 nos . 99134 e 99135), bem como um Heuliez GX 117 são equipados com cata-ventos indicadores de linha de LED multicoloridos. No passado, a rede teve ônibus equipados com cata-ventos de filme manual e cata-ventos de pastilha amarela.
Alguns ônibus tiveram vários tipos de cata-ventos durante sua carreira. Assim, os R312s foram originalmente equipados com um cata-vento frontal de filme, depois cata-ventos dianteiro, lateral e traseiro eletrônico com pellets e, finalmente, cata-vento laranja LED. O mesmo vale para o GX107, com a diferença de que eles nunca receberam um cata-vento LED. Os PR112s foram inicialmente equipados com cata-ventos pastilha (dianteiro, lateral e traseiro) antes de recuperar os LEDs laranja do R312. Por fim, o GX117 67003 foi o primeiro ônibus - no final de 2008 - da rede a receber cata-ventos LED com índice de cores (dianteiro e traseiro) em substituição a um modelo laranja monocromático). Os O520 Cito 91446 e 91447 de 2001 foram os últimos a serem equipados com rebobinadores de pellets. O Cito 91778 recebeu em 2002 inaugurando LEDs monocromáticos. Este último também foi o primeiro ônibus (com o microônibus Durisotti, também de 2002) com este tipo de cata-vento original equipado a ser reformado.
Os ônibus que chegam a partir de 2001 estão equipados com ar condicionado individual para o motorista. Os Fast Rollers foram equipados com ele após sua chegada à rede. Os ônibus adquiridos a partir de 2013 estão equipados com ar condicionado completo. A maioria dos ônibus agora está equipada com câmeras de vigilância por vídeo. Os ônibus padrão que chegam a partir de 2009 têm 3 portas (dianteira, intermediária e traseira do ônibus). Entre os barramentos mais antigos, apenas os R312s tinham essa configuração. Os demais ônibus possuem apenas duas portas (frente e meio). Desde a primavera de 2020, os ônibus Tempo foram equipados com uma faixa leve SIV e bilhetagem sem contato.
AcessibilidadeOs Mercedes Citos de 2001 foram os primeiros ônibus a serem equipados com rampas de acesso móveis e com capacidade de parar para pegar pessoas com deficiência. Curiosamente, os ônibus a seguir (incluindo o Cito 91778) não estavam equipados com ele. Teremos que esperar a chegada dos Heuliez GX117s em 2006 para ver os novos ônibus equipados para acomodar pessoas com mobilidade reduzida a bordo. Agora todos os ônibus possuem este equipamento original.
As paradas de ônibus do aglomerado estão gradativamente sendo modernizadas, a operação ainda está em andamento.
Les autocars Pascal é uma empresa de transportes Agen. Funciona como:
O Ulysse era o serviço, independente da Keolis à época da rede Transbus , responsável pelo TPMR (ou Transporte para pessoas com mobilidade reduzida) dentro da Aglomeração. A Ulysse integrou a dobra da Keolis com a implantação da nova rede e é parte integrante da oferta da Tempo .
Mini onibusA pintura externa dos veículos é baseada em azul, embelezada com a rosa dos ventos multicolorida que serve como logotipo da rede. Esta pintura Tempo está presente apenas no Citaro e M City entregues a partir de 2013 para o comissionamento da nova rede e subsequentes aquisições.
Os demais veículos circulam com decalques azuis nas cores Tempo colocados sobre fundo branco, com exceção dos ônibus que aguardam embarque nas proximidades. Veículos equipados com esta pintura mista: Citaro C1, Agora Line, GX117, GX127, GX327 e City One. Os demais veículos são brancos ou com a antiga pintura do Transbus e não circulam mais na rede.
Os veículos da Navette Coeur d'Agen têm uma pintura verde especial e os veículos do antigo Expresso da Agglo também tinham sua própria pintura. O Navette Coeur d'Agen agora é geralmente operado usando o azul Tempo M City, o Noventis com a pintura verde servindo principalmente como veículos substitutos.
Muitos ônibus foram testados ou emprestados na rede Transbus e então Tempo:
Obs .: ** Veículos cedidos temporariamente no âmbito da renovação da frota 2013, aguardando entrega dos veículos definitivos.
Um serviço de aluguel de bicicletas, 30 individuais e 10 eletricamente assistidas, está em vigor desde Junho de 2013. Este serviço é gerido pela Keolis e complementa a oferta de transporte na Aglomeração de Agen. Estas bicicletas receberam a mesma pintura pacífica azul dos autocarros, com a menção "Tempo Vélo" e "Agglomeration d'Agen" e estão equipadas com um cesto na frente. Assim como a rede de ônibus, a Tempo Vélo adota o slogan Tempo Les Bikes de l'Agglo .
Chegada do velib ' em AgenEm 2020, duas estações de autoatendimento para bicicletas foram instaladas na estação de trem e no campus da Universidade Agen Sud. Os últimos ocasionalmente abandonam o azul idêntico aos ônibus urbanos para o cinza.
Como parte do novo DSP concedido ao grupo Keolis, 8 novas estações de bicicletas estão planejadas para aumentar seu número para 10 na aglomeração próxima.
Três parques de revezamento (P + R) existiam na aglomeração e forneciam acesso gratuito ao centro da cidade por meio dos dois ônibus da Agglo Express. Esses parques de revezamento estão localizados em:
Estas instalações de park and ride, bem como a criada em Pont du Casse para a linha 9 Express, foram dissolvidas com a abolição dos vaivéns Agglo Express e depois com a paragem do 9 Express.