Trinité - d'Estienne d'Orves (metrô de Paris)

Trinity - d'Estienne d'Orves
Uma das placas da estação antes de decarrossing.
Uma das placas da estação antes de decarrossing.
Localização
País França
Cidade Paris
Borough 9 th
Coordenadas
geográficas 		48 ° 52 ′ 35 ″ norte, 2 ° 20 ′ 00 ″ leste
Geolocalização no mapa: 9º arrondissement de Paris
(Veja a situação no mapa: 9º arrondissement de Paris) Trinity - d'Estienne d'Orves
Geolocalização no mapa: Paris
(Ver situação no mapa: Paris) Trinity - d'Estienne d'Orves
Características
Pistas 2
Docas 2
Zoneado 1
Trânsito anual 187.512 viajantes (2019)
Histórico
Comissionamento 5 de novembro de 1910
Gestão e operação
Proprietário RATP
Operador RATP
Código da estação 31-08
Linha (s) (12)
Correspondência
Ônibus RATP (AUTOCARRO) RATP 21 26 43 68

OpenTour

Noctiliano (NÃO) N01 NOCTILIEN.png
(12)
Anterior Notre-Dame-de-Lorette Saint Lazare Segue

Trinité - d'Estienne d'Orves é uma estação de Linha 12 do Metro de Paris , localizado no 9 º  distrito de Paris .

Situação

A estação está localizada sob a rue de Châteaudun, ao sudeste da place d'Estienne-d'Orves . Orientada no eixo leste-oeste, está inserida entre as estações de Notre-Dame-de-Lorette e Saint-Lazare .

História

A estação está aberta em 5 de novembro de 1910com a entrada em serviço do primeiro trecho da linha A do metrô Société du chemin de fer Nord-Sud de Paris (conhecido como Norte-Sul) entre Porte de Versailles e Notre-Dame-de-Lorette .

Deve sua denominação inicial de Trindade à sua localização sob a praça de mesmo nome, ao norte da qual fica a Igreja da Santíssima Trindade de Paris , dedicada à Santíssima Trindade cristã, construída por Ballu entre 1861 e 1867.

O 27 de março de 1931, a linha A torna-se a linha 12 após a absorção da empresa Norte-Sul em 1 r de Janeiro de 1930por seu concorrente: a Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (conhecida como CMP).

Em maio de 1945 , ao mesmo tempo que a Place de la Trinité, a estação foi rebatizada de Trinité - d'Estienne d'Orves , em homenagem a Honoré d'Estienne d'Orves , nascido em Verrières-le-Buisson em 1901 e falecido em Mont Valérien em 1941; oficial da marinha juntou-se ao General de Gaulle, ele foi enviado assim queDezembro de 1940em missão na França ocupada onde, por traição, foi preso emJaneiro de 1941, então atirou no 29 de agosto do mesmo ano pelos ocupantes alemães.

A estação é, portanto, a primeira de uma série de oito da rede cujo nome foi alterado no final da Segunda Guerra Mundial para homenagear a memória dos combatentes da resistência que morreram pela França; em seguida, siga Charles Michels ( linha 10 ), Coronel Fabien ( linha 2 ), Corentin Celton (linha 12), Guy Môquet ( linha 13 ), Jacques Bonsergent ( linha 5 ), Corentin Cariou ( linha 7 ) e Marx Dormoy (linha 12) .

Dos anos 1950 até 2016, os pilares são cobertos por uma curvatura metálica com verticais horizontais verdes e molduras publicitárias douradas e iluminadas. Antes da remoção deste acessório para renovação da estação no âmbito  do programa RATP “  Un métro + beau ” , era complementado por bancos  verdes “  Motte ”. Em 2016, a decapagem trouxe de volta cartazes da década de 1960. A obra de modernização, concluída em 2018, consistiu, nomeadamente, na devolução dos cais à sua decoração original “Norte-Sul”.

Em 2019, um RATP estimado, 1,876,512 viajantes entraram esta estação, o que o coloca na 254 ª  posição das paradas para o atendimento de 302.

Serviços de passageiros

Acesso

A estação possui dois acessos divididos em três entradas de metrô  :

Docas

Trinité - d'Estienne d'Orves é uma estação com configuração padrão: possui duas plataformas separadas pelos trilhos do metrô e a abóbada é semi-elíptica, forma própria das antigas estações Norte-Sul. Os azulejos e cerâmicas retomam a decoração original com molduras publicitárias e os contornos do nome da estação na cor castanha, desenhos geométricos castanhos nos pilares e na abóbada , o nome inscrito em faiança branca sobre fundo azul de pequena dimensão acima do molduras publicitárias e de tamanho muito grande entre essas molduras, bem como as direções incorporadas à cerâmica nos tímpanos . O nome atual, entretanto, substitui o sobrenome inaugural de Trinity , que foi escrito em caracteres maiores. Os ladrilhos de faiança branca chanfrada cobrem os pilares, a abóbada, os tímpanos e as saídas dos corredores. A iluminação é fornecida por duas bandanas e os assentos são amarelos no estilo "Akiko".

Intermodalidade

A estação é servida pelas linhas 21 , 26 , 43 , 68 e OpenTour da rede de ônibus RATP e, à noite, pela linha N01 da rede Noctilien .

galeria de fotos

Aproximar

Notas e referências

  1. Sofian Aissaoui e Florent Vairet, "  Trinity: um tesouro do metrô de Paris revelado  ", Le Daily Neuvième ,18 de março de 2017( leia online , consultado em 13 de outubro de 2017 ).
  2. "  Cartazes dos anos 1950 no metrô de Paris  " , bigbrowser.blog.lemonde.fr,4 de março de 2016(acessado em 5 de março de 2016 ) .
  3. "  FOTOS. Cartazes antigos estão reaparecendo no metrô de Paris  ” , nouvelleobs.com,5 de março de 2016(acessado em 5 de março de 2016 ) .
  4. "  Tráfego anual de entrada (2019)  " , em data.ratp.fr ,16 de março de 2020(acessado em 27 de fevereiro de 2021 )
  5. O número de 302 estações não inclui a estação fictícia Funiculaire de Montmartre . Esta última é de fato considerada uma estação de metrô (e dois pontos de parada) pela RATP e estatisticamente anexada à linha 2, o que explica porque a RATP anuncia 303 estações e não 302 em 2019.

Veja também

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