Akikaze (秋風) | ||
O Akikaze zarpou de Yokosuka em 1923. | ||
Modelo | Destruidor | |
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Aula | Minekaze | |
História | ||
Servido em | Marinha Imperial Japonesa | |
Patrocinador | Japão | |
Construtor | Mitsubishi Heavy Industries | |
Estaleiro | Nagasaki , Japão | |
Quilha colocada | 7 de junho de 1920 | |
Lançar | 14 de dezembro de 1920 | |
Comissionamento | 16 de setembro de 1921 | |
Status | Afundado em 3 de novembro de 1944 | |
Equipe técnica | ||
Equipe técnica | 154 homens | |
Características técnicas | ||
Comprimento | 97,5 m ( LP ) 102,5 m ( HT ) |
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Mestre | 8,92 m | |
Rascunho | 2,79 m | |
Mudança | 1215 t (padrão) | |
Peso morto | 1345 t (carga total) | |
Propulsão | 2 turbinas a gás Parsons 4 caldeiras Ro-Gō Kampon 2 hélices
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Poder | 38.500 hp | |
Velocidade | 39 nós (72,2 km / h) | |
Características militares | ||
Armamento | Origem : | |
Alcance de ação | 3.600 milhas náuticas (6.667 km) a 14 nós (26 km / h) | |
Localização | ||
Informações de Contato | 16 ° 48 ′ 00 ″ norte, 117 ° 17 ′ 00 ″ leste | |
Geolocalização no mapa: Filipinas
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O Akikaze (秋風, Autumn Wind ) É um destruidor da classe Minekaze construído para a Marinha Imperial Japonesa durante a década de 1920.
Nono navio de sua classe, o Akikaze é construído no arsenal naval Maizuru . A quilha dela está colocada 7 de junho de 1920, é lançado em 14 de dezembro de 1920 e concluído em 1 r de Abril de 1921 para comissionamento em 16 de setembro. Ele se juntou a sua irmã navios Hakaze (in) , Tachikaze (in) e Hokaze (in) no Distrito Naval de Yokosuka para formar a 4 ª divisão de destróieres 1 st esquadrão de torpedo (第1水雷戦隊). Em 1938-1939, a divisão foi designada para patrulhar a costa chinesa em apoio às operações japonesas durante a Segunda Guerra Sino-Japonesa .
No início da Segunda Guerra Mundial , o Akikaze realizou missões de patrulha e escolta de comboio . No momento do ataque a Pearl Harbor , ele foi designado para a 34 th Destruidor Divisão implantado a partir de Takao , como parte da operação M (Invasão do Filipinas ), também escolta de comboios para Davao e Legazpi .
Janeiro até o fim Abril de 1942, o Akikaze é baseado em Davao, escoltando edifícios entre Davao e Ambon . Após um breve retorno a Maizuru para reparos emMaio de 1942, ele se juntou a Rabaul, onde acompanhou o transporte por todo o Pacífico . O14 de março de 1943, O Akikaze e dois destróieres atacaram um submarino - provavelmente o USS Triton (em) - perto da ilha de Kairiru.
O 18 de março, o Akikaze foi palco de um crime de guerra . Durante a construção de uma base de hidroaviões na Ilha de Kairiru, o destróier evacuou funcionários da sede da missão católica na ilha, bem como várias pessoas de Wewak . Entre eles, M gr Joseph Loerks, 38 missionários (31 deles eram cidadãos alemães), incluindo 18 freiras, uma filha da Nova Guiné e duas crianças chinesas. Logo depois, o navio fez escala em Manus, onde embarcou mais 20 pessoas, a maioria delas alemãs, incluindo seis missionários da missão evangélica Liebenzell, três freiras e três padres, uma criança europeia, um dono de plantação chamado Carl Muster e seu feitor (Peter Mathies), bem como dois chineses e quatro malaios. Os prisioneiros deveriam ter sido internados em Rabaul, mas durante o trânsito “todos os adultos foram amarrados pelas mãos a uma forca na popa do barco, depois alvejados por um rifle ou submetralhadora antes de serem lançados acima. Os dois bebês chineses e o europeu foram jogados vivos ”. Dos cidadãos norte-americanos entre as vítimas, a Seção de Crimes de Guerra da Austrália em Tóquio investigou, entregando o caso às autoridades dos EUA em18 de julho de 1947. No entanto, eles não tomarão nenhuma providência para prender os culpados e o caso será encerrado.
Após novos reparos em Maizuru em Abril de 1943, o Akikaze retoma suas patrulhas e escoltas de comboios no mar de Bismarck . O2 de agosto, foi severamente danificado durante um ataque aéreo no qual 23 tripulantes morreram. Reparada em setembro, ela voltou a Rabaul em meados de novembro e realizou várias operações do Tokyo Express na Nova Guiné deOutubro de 1943 no Fevereiro de 1944. O 30 de dezembro de 1943, o contratorpedeiro parte de Truk, acompanhado pelo Yamagumo . Eles escoltam um rápido comboio de veículos transportadores composto pelos cruzadores leves Noshiro e Oyodo . O 1 st janeiro, o comboio é atacado pela aviação portador da Task Force 38 comandado por contras Almirante Sherman : USS Monte de depósito e USS Monterey . O Noshiro e o Yamagumo estão danificados, mas o comboio chega a Kavieng no dia e consegue enviar reforços. Ele deixou Kavieng em4 de janeiroe chega a Truk no dia seguinte. DentroFevereiro de 1944, Participou na evacuação de Truk , em seguida, retomou as suas funções de escolta, onde se juntou a 30 ª Destroyer Divisão, que seria atribuído à Frota Combinada diante.20 de agosto.
Em outubro, ele fazia parte da escolta de dois e Almirante Nordic Força vigor aquisição Ozawa para a Batalha do Golfo de Leyte . O25 de outubro de 1944, na batalha do Cabo Engaño , recolhe os náufragos do torpedeamento do petroleiro Jinei Maru , desembarcando-os em Mako.
O Akikaze zarpa de Sasebo em30 de outubro de 1944. Ele então escoltou o porta-aviões Jun'yō e o cruzador leve Kiso , responsável por fornecer munição ao esquadrão Kurita em Brunei , acompanhado pelos destróieres Uzuki e Yuzuki . O3 de novembroàs 22h50, o submarino USS Pintado ( comandado pelo Tenente-Comandante Bernard A. Clarey ) lançou uma chuva de seis torpedos no Junyo , 160 milhas (257 km ) a oeste da Cidade do Cabo Bolinao ( Lucon ). Os Akikaze interpõe voluntariamente no caminho de torpedos para proteger a porta da aeronave e os funcionamentos com toda a sua equipe para a posição geográfica 16 ° 48 'N, 117 ° 17' E .
O Akikaze foi retirado das listas da Marinha em10 de janeiro de 1945.