K-429

K-429
Imagem ilustrativa do item K-429
Modelo Submarino da classe Charlie
História
Servido em Frota da Marinha Soviética do Pacífico
 
Quilha colocada 26 de janeiro de 1971
Lançar 22 de abril de 1972
Armado 31 de outubro de 1972
Status Eliminou as listas da Marinha em 1987
Equipe técnica
Equipe técnica 100 oficiais e tripulação
Características técnicas
Comprimento 104  m
Mestre 9,9  m
Rascunho 7,8  m
Mudança 4.369  t (superfície)
5.588  t (mergulho)
Propulsão OK-350 com um reator VM-4 produzindo 89,2  MW (18.000 hp)
Velocidade 26 nós (48 km / h) (em imersão)
Profundidade 300  m
Características militares
Armamento • Tubos de torpedo de 6 x 21 polegadas (533 mm)
• 8 mísseis SS-N-7 Starbright
Carreira
Homeport Petropavlovsk-Kamchatsky

O K-429 (que muitas vezes é erroneamente referido como K-329 ) é um submarino nuclear pertencente ao Projeto 670-A Скат ( Skat , que significa "  raio  " de acordo com a classificação soviética e ao Charlie classe I ( código da OTAN ). A quilha dela está colocada26 de janeiro de 1971na fábrica nº 112 Krasnoye Sormovo em Gorky . É lançado em22 de abril de 1972 e entrou nas listas da Marinha Soviética em 31 de outubro de 1972. Ele serve na Frota do Pacífico .

O naufrágio

Na primavera de 1983, o K-429 retornou à sua base para manutenção e reparos após uma longa missão de patrulha no mar. Assim que o submarino estava em doca seca, a tripulação se despediu. As armas nucleares, porém, permanecem a bordo do submarino.

Ordem para voltar ao mar

Em junho do mesmo ano, o Capitão de Primeira Classe Nikolai Suvorov recebeu ordens do Contra-Almirante Oleg Ierofeyev , Comandante da Frota do Pacífico, para assumir o comando do K-429 novamente e participar de um exercício. Suvorov ficou surpreso ao receber tal ordem: os exercícios haviam sido programados para a queda, o submarino estava sendo consertado, a tripulação estava de licença e Suvorov esperava para ser transferido para São Petersburgo . Yerofeyev retruca a Suvorov que, se ele reiterasse tais reservas, sua filiação ao Partido Comunista seria revogada e ele seria convocado à corte marcial. Ser membro do Partido Comunista é, portanto, condição essencial para receber o comando de um navio da frota soviética.

Suvorov então convoca sua tripulação e retorna ao K-429 com urgência. Grande parte da tripulação não pôde ser contatada e as posições ausentes foram preenchidas com pessoal da base naval e membros da tripulação de cinco outros navios no porto na época. Quase um terço dos 120 submarinistas nunca havia servido no K-429 antes, e nenhum deles havia treinado no K-429 . O23 de junho de 1983, o K-429 recebe ordem de se deslocar até a área planejada para realizar um disparo de torpedo. Suvorov se recusa a cumprir essa ordem de resposta, pois os procedimentos operacionais padrão prevêem que ele execute primeiro um teste de imersão.

O naufrágio

O 23 de junhoao final da noite, o K-429 chega à sua zona de tiro na baía de Sarannaïa , ao sul de Petropavlovsk-Kamtchatsky , e Suvorov dá a ordem de imersão no periscópio . Porém, ele não deu a ordem preliminar para iniciar o cronômetro de mergulho - a tripulação não preparou os sistemas da embarcação e muitos deles não estavam em seus postos controlando o mergulho.

Como o submarino não estava preparado para mergulhar, as válvulas não estavam posicionadas corretamente e, embora os reatores principais estivessem enchendo, os indicadores luminosos indicavam que estavam vazios. Intrigado, Suvorov ordena que os reatores auxiliares sejam preenchidos. O peso dos tanques de lastro cheios com cerca de 60 toneladas tornou a flutuabilidade da embarcação negativa e o submarino começou a mergulhar rapidamente.

Enquanto o K-429 ainda estava em manutenção e reforma, seu sistema de ventilação foi aberto ao máximo, para evacuar os fumos de soldagem. Vários sistemas de travamento que permitem o fechamento automático das válvulas de ventilação foram desativados. Estando precipitada a partida do submarino, a preparação da embarcação antes de partir para o mar é negligenciada.

A abertura do sistema de ventilação causa o alagamento catastrófico e imediato dos compartimentos dianteiros. Suvorov então ordenou que os reatores fossem esvaziados com urgência para ressurgir, mas - confuso - o operador fechou as válvulas localizadas sob o casco e abriu as localizadas na parte superior. Quase metade das reservas de ar de alta pressão do submarino são assim liberadas, sem permitir que o submarino suba. Cerca de 420  m 3 (420  t ) entraram no compartimento da proa, antes que o sistema de ventilação fosse finalmente desligado, matando 14 homens imediatamente. Por volta da meia-noite, o submarino atingiu o fundo do oceano, a 39 metros de profundidade. Embora Suvorov tenha cometido erros de comando que contribuíram para o naufrágio, sua disposição de realizar um teste de mergulho salvou o restante da tripulação: a área selecionada para o fogo de treinamento de torpedo tinha 200 metros de profundidade. Se Suvorov tivesse ordenado um mergulho direto, o K-429 e sua tripulação teriam sido perdidos.

A economia

Tendo os faróis de emergência e os pods de sobrevivência do submarino soldados ao casco para evitar perdê-los no mar, a tripulação não teve outra escolha para sair do submarino do que escalar, nadando nas águas árticas. Suvorov presume que sua mensagem de que ele realizaria um teste de mergulho foi recebida e que o oficial de serviço acionaria o alarme após uma hora, não recebendo uma mensagem do submarino informando que o teste foi 'desdobrado corretamente. Ele ordenou que sua tripulação ficasse em seu posto e esperasse por ajuda, mesmo que as baterias começassem a liberar hidrogênio .

Várias horas depois, na manhã de 25 de junho, Suvorov pede voluntários. Dois homens pertencentes à tripulação original do K-429 vestem roupas de sobrevivência , saem do submarino pela sala de torpedos e conseguem subir à superfície. Eles não veem nenhum navio na área e começam a nadar em direção à costa, onde são parados pela Polícia Militar.

O relatório deles chegou ao almirante Yerofeyev por volta do meio-dia. Às 19  h  15 , à noite, o submarino foi localizado e o primeiro submarino está de volta em navios de resgate de tabuleiro para 22  h  36 . Durante as operações de resgate, dois homens morreram durante a subida. O último membro da tripulação a escalar atinge a superfície às 23  h  0 .

Desenvolvimentos posteriores

O 6 de agosto, o K-429 é reflutuado, em seguida, rebocado em águas rasas e uma inspeção é iniciada. Acontece que o reator nuclear desligou automaticamente, mas suas hastes de controle foram bloqueadas antes de sair totalmente (o que teria interrompido a reação nuclear) e o reator estava operando com cerca de 0,5% da potência desde a catástrofe. Nenhuma radiação ou vazamentos radioativos foram detectados. O8 de agosto, o K-429 é colocado em doca seca

Suvorov é condenado a 10 anos de prisão. Likhovozov, o chefe do quinto compartimento, foi condenado a 8 anos de prisão. Eles são detidos imediatamente após o término do julgamento que acontece no quartel da base naval, sem poderem cumprimentar seus familiares. Suvorov diria mais tarde em uma entrevista: "Eu não sou totalmente inocente. Mas uma análise justa deveria ter sido feita para evitar tais acidentes no futuro. Eu disse aos juízes em minha conclusão: se vocês não disserem a verdade, outros não aprendem com experiências ruins, mais acidentes acontecerão, mais pessoas morrerão. "

O almirante Ierofeïev é promovido a comandante-chefe da Frota do Norte .

O 13 de setembro de 1985, O K-429 afundou enquanto estava ancorado. Refutada, ela foi retirada do serviço em 1987.

Notas e referências

Veja também

Artigos relacionados

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