Grande Prêmio do Automóvel da Espanha 2012

Grande Prêmio da Espanha 2012  Circuito da Catalunha Dados da corrida
Número de voltas 66
Comprimento do circuito 4.655  km
Distância de corrida 307.104  km
Condições da corrida
Resultados
Vencedora Pastor Maldonado ,
Williams - Renault ,
1  h  39  min  9  s  145
(velocidade média: 185,838  km / h )
Primeira posição Pastor Maldonado ,
Williams - Renault ,
1  min  22  s  285
(velocidade média: 203,658  km / h )
Recorde de volta da corrida Romain Grosjean ,
Lotus - Renault ,
1  min  26  s  250
(velocidade média: 194,296  km / h )

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O 2012 Espanhol Automobile Grand Prix ( Fórmula 1 Grande Prémio de Espanha Santander 2012 ), disputada em13 de maio de 2012no circuito da Catalunha , é o 863 º  evento da Fórmula 1 mundo campeonato executado desde 1950 . Esta é a 42ª edição do Grande Prêmio da Espanha a contar para o campeonato mundial de Fórmula 1, a vigésima primeira a ser disputada em Barcelona e a quinta rodada do campeonato de 2012 .

A prática de qualificação foi marcada pela exclusão de Lewis Hamilton  : depois de ter completado uma volta quase perfeita, ele foi desclassificado pelos comissários de corrida por violação dos regulamentos esportivos da Fórmula 1. Pastor Maldonado , um jovem piloto venezuelano, herdou assim a pole position para o primeira vez em sua carreira. Durante o Grande Prêmio, apesar de perder seu primeiro lugar no início, ele conseguiu vencer Fernando Alonso e Kimi Räikkönen para ganhar sua primeira vitória na disciplina. Alonso se consola ao assumir a liderança do campeonato mundial, empatado com Sebastian Vettel (61 pontos cada). Ao final da prova, dezoito dos vinte e quatro pilotos que disputam o campeonato marcaram pelo menos um ponto.

Entre os fabricantes, a Red Bull Racing mantém a liderança do campeonato com 109 pontos, onze pontos à frente da McLaren . A Lotus teve um bom desempenho no campeonato ao consolidar o terceiro lugar com 84 pontos. Ao final do Grande Prêmio, nove das doze equipes que entraram no campeonato haviam pontuado, sendo que Caterham , Marussia e HRT ainda não haviam pontuado.

Treino livre

Primeira sessão, sexta-feira, das 10h00 às 11h30

Tempos alcançados pelos seis primeiros na primeira sessão de treinos livres
Pos. Piloto Carro Chrono Diferença
1 Fernando alonso Ferrari 1 min 24 s 430
2 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:24:80 + 0 s 378
3 Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari 1 min 24 s 912 + 0 s 482
4 Botão Jenson McLaren - Mercedes 1 min 24 s 996 + 0 s 566
5 Valtteri Bottas Williams - Renault 1 min 25 s 120 + 0 s 690
6 Michael Schumacher Mercedes 1:25 187 + 0 s 757

A temperatura do ar é de 22 ° C e a pista está a 24 ° C no início da primeira sessão de treinos livres do Grande Prêmio da Espanha. Após uma volta de instalação, os pilotos voltaram às suas boxes e foi necessário esperar quase vinte minutos para que Timo Glock concluísse a primeira volta cronometrada em 1 min 45 s 783 . Este tempo é então batido por seu companheiro de equipe Charles Pic em três ocasiões: 1 min 31 s 011 , 1 min 29 s 380 e 1 min 29 s 062 .

Jean-Éric Vergne então assumiu a liderança ao virar 1 min 27 s 125 , 1 min 25 s 620 e 1 min 25 s 367, mas curvou-se para Kamui Kobayashi ( 1 min 25 s 297 depois 1 min 24 s 912 ), então isso é ainda faltava uma hora para o final da sessão. Muitas equipes estão testando diferentes elementos aerodinâmicos e não estão absolutamente procurando alcançar um tempo durante esta sessão. Assim, a McLaren analisa o comportamento de seu monolugar de acordo com se ele está equipado com seu novo nariz alto ou seu nariz baixo clássico para comparar os dados e escolher a melhor solução para a corrida. A Scuderia Ferrari analisa profundamente o comportamento do F2012 que adota muitas mudanças.

Na última meia hora da sessão, Sebastian Vettel gira em 1 min 24 s 808, mas Fernando Alonso finalmente define o melhor tempo girando em 1 min 24 s 754 e depois em 1 min 24 s 430 .

Segunda sessão, sexta-feira, das 14h00 às 15h30

Tempos alcançados pelos seis primeiros na segunda sessão de treinos livres
Pos. Piloto Carro Chrono Diferença
1 Botão Jenson McLaren - Mercedes 1:23:39
2 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:23:56 + 0 s 164
3 Nico Rosberg Mercedes 1:23:77 + 0 s 372
4 Lewis hamilton McLaren - Mercedes 1:23:90 + 0 s 510
5 Kimi Raikkonen Lotus - Renault 1:23:09 + 0 s 519
6 Romain Grosjean Lotus - Renault 1:23:96 + 0 s 565

A temperatura ambiente é de 29 ° C e a pista está a 43 ° C no início da segunda sessão de treinos livres. Os pilotos imediatamente entraram na pista e Jean-Éric Vergne definiu o primeiro tempo de referência em 1 min 27 s 146 . Seu tempo foi rapidamente melhorado por seu companheiro de equipe Daniel Ricciardo ( 1 min 26 s 622 ), que teve que saudar Sergio Pérez, que fez a curva em 1 min 25 s 532 .

Sebastian Vettel então assumiu a liderança da sessão com uma volta concluída em 1 min 25 s 000, mas foi derrotado por seu compatriota Michael Schumacher ( 1 min 24 s 859 ) e depois por Fernando Alonso ( 1 min 24 s 739 ). Com mais de uma hora para o fim, Jean-Éric Vergne foi o primeiro a colocar os pneus macios e voltou ao topo da tabela de tempos em 1 min 24 s 733 .

Vários outros pilotos, por sua vez, colocaram pneus macios e melhoraram seu desempenho. Sebastian Vettel retomou a liderança em 1:23:56 e Jenson Button definiu o melhor horário do dia em 1:23:39 com meia hora restante. Ninguém consegue melhorar mais, em particular por causa das excursões em pista, sem gravidade, de Mark Webber e Sergio Pérez , que trouxeram de volta uma grande quantidade de cascalho na pista.

Narain Karthikeyan ficou preso no box por muito tempo no início da sessão e quebrou alguns minutos depois de entrar na pista: ele não completou uma volta cronometrada no circuito de Barcelona porque Dani Clos estava ao volante de seu single. lugar durante a sessão da manhã.

Terceira sessão, sábado das 11h às 12h

Tempos alcançados pelos seis primeiros na terceira sessão de treinos livres
Pos. Piloto Carro Chrono Diferença
1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:23:16
2 Pastor maldonado Williams - Renault 1:23:33 + 0 s 168
3 Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari 1 min 23 s 350 + 0 s 182
4 Mark Webber Red Bull - Renault 1:23:57 + 0 s 410
5 Sergio Perez Sauber - Ferrari 1:23:74 + 0 s 574
6 Fernando alonso Ferrari 1:23:80 + 0 s 639

A temperatura ambiente é de 27 ° C e a pista está a 33 ° C no início da última sessão de treinos livres. Se os pilotos fossem para a pista muito rapidamente para completar uma volta de instalação, era necessário esperar vinte minutos para que Charles Pic acertasse o primeiro tempo de referência em 1 min 28 s 495 . Daniel Ricciardo melhora duas vezes ( 1 min 27 s 907 depois 1 min 25 s 672 ), Nico Rosberg então transforma em 1 min 25 s 158 e Sergio Pérez em 1 min 24 s 554 .

No meio da sessão, os primeiros pneus macios apareceram na pista e, assim calçado, Nico Rosberg assumiu a liderança em 1 min 24 s 070 . Vários pilotos se revezam na liderança: Jean-Éric Vergne ( 1 min 23 s 833 ), Sergio Pérez ( 1 min 23 s 742 ), seu companheiro de equipe Kamui Kobayashi ( 1 min 23 s 336 ), Pastor Maldonado ( 1 min 23 s 742 ) 336) ) e finalmente Sebastian Vettel ( 1 min 23 s 168 ) enquanto Romain Grosjean não completou uma volta cronometrada, vítima de uma preocupação com a pressão do combustível desde o primeiro quarto de hora da sessão, obrigando-o a parar o carro na acompanhar.

Sessão de qualificação

Resultados de qualificação

Sessão Q1

A temperatura do ar é de 28 ° C e a pista está a 41 ° C no início da sessão de qualificação do Grande Prêmio da Espanha. Demorou quatro minutos antes que os primeiros pilotos entrassem na pista: Paul di Resta e Nico Hülkenberg para a Force India e Romain Grosjean e Kimi Räikkönen para a Lotus F1 Team . Romain Grosjean imediatamente assumiu a liderança em 1 min 25 s 025 , mas, assim que os outros pilotos partiram, seu tempo foi melhorado por Fernando Alonso ( 1 min 24 s 326 ), Sergio Pérez ( 1 min 24 s 261 ) e Lewis Hamilton em dois estágios ( 1 min 24 s 143, em seguida, 1 min 23 s 989 ).

Sebastian Vettel e Mark Webber permanecem em seus boxes e farão uma única volta de lançamento nesta sessão. Faltando apenas sete minutos, Pastor Maldonado , com pneus macios, assumiu a liderança em 1 min 23 s 380 . A Red Bull Racing partiu então, também com pneus macios, e todos os outros pilotos seguiram o exemplo.

Nos minutos finais, Romain Grosjean assumiu a liderança novamente em 1,23 segundos (248 ) antes de entregar o comando a Lewis Hamilton em 1.22.583 .

Os sete pilotos eliminados são Narain Karthikeyan , que não passa da marca de 107% da qualificação, seu companheiro de equipe Pedro de la Rosa , os dois pilotos Marussia Timo Glock e Charles Pic , os dois pilotos Caterham Heikki Kovalainen e Vitaly Petrov , e Bruno Senna que foi fora de pista nos últimos momentos da sessão.

Sessão Q2

Os pilotos partem imediatamente para a pista e, como na primeira fase da qualificação, pneus macios são necessários para evitar a eliminação prematura. Kamui Kobayashi marca o primeiro tempo em 1 min 24 s 031, mas é imediatamente derrotado por Nico Rosberg ( 1 min 23 s 401 ). Com sete minutos restantes para a sessão, os dois pilotos da McLaren ganham a vantagem, Jenson Button girando em 1.23.319 e Lewis Hamilton em 1.22.465 .

No final da sessão, o Pastor Maldonado conseguiu assumir a liderança em 1:22:10 , o que surpreendeu no paddock. Kamui Kobayashi sofreu um problema técnico e teve que parar o carro na pista, mas conseguiu chegar à Q3, ao contrário de Jenson Button que optou por não voltar à pista, pensando que seu tempo seria suficiente para se qualificar.

Os sete pilotos eliminados são Felipe Massa , Daniel Ricciardo e seu companheiro de equipe Jean-Éric Vergne , Nico Hülkenberg e seu companheiro de equipe Paul di Resta , Mark Webber , Jenson Button e Michael Schumacher .

Sessão Q3

Desde a abertura da sessão, Lewis Hamilton assumiu a liderança em 1 min 22 s 560, enquanto Sebastian Vettel fez uma volta em câmera lenta com pneus macios, enquanto Michael Schumacher fez o mesmo com pneus duros.

Com apenas dois minutos restantes, apenas Hamilton e Rosberg, em 1:23:05 , completaram uma volta cronometrada. Schumacher e Vettel decidem não participar da sessão enquanto Kobayashi, após seu incidente no Q2, também não pode participar. Se Fernando Alonso assumiu a liderança em 1.22.302 , o Pastor Maldonado se saiu melhor em 1.22.285 . Finalmente, Lewis Hamilton, o único piloto a ter completado duas voltas cronometradas durante a sessão, estabeleceu o melhor tempo em 1 min 21 s 707 antes de parar seu carro na pista durante sua volta de desaceleração.

No final da qualificação, Narain Karthikeyan recebe autorização da FIA para iniciar a corrida, apesar de um tempo na sessão Q1 superior aos 107% necessários para poder partir. O indiano sofreu um problema técnico durante a qualificação, mas o seu tempo nos treinos livres, que teria sido suficiente para a qualificação, permitiu-lhe garantir a clemência dos marechais de corrida. Ele diz: “Tenho tido muito azar desde o início deste fim de semana. Tudo tinha corrido muito bem esta manhã, mas esta tarde estava a puxar muito forte com o meu primeiro jogo de pneus e consegui sair na terceira curva. Isso me fez bagunçar os pneus e entrei no box. Ia lançar um segundo jogo de pneus quando descobrimos alguns problemas e, por precaução, sentimos que era melhor não voltar à pista. "

No final da qualificação, a pole position de Lewis Hamilton foi cancelada pelos Comissários da FIA, que consideraram que a McLaren havia pedido deliberadamente ao seu motorista para parar seu McLaren MP4-27 na pista para que houvesse combustível suficiente para atender aos regulamentos. . Os carros devem chegar ao parque fechado com pelo menos um litro de gasolina no tanque. Ao pesar, havia 1,3  litro de combustível restante no carro, mas os Stewards estimaram que haveria menos de um litro se Hamilton tivesse completado sua volta de desaceleração para entrar no parque fermé e rejeitado o argumento de força maior apresentado pela McLaren. O piloto é, portanto, excluído da qualificação e colocado na última posição na grelha de partida. Pastor Maldonado , autor do segundo melhor tempo da qualificação, herda assim a pole position, a primeira da sua carreira, e Fernando Alonso larga ao seu lado na primeira linha.

Grade inicial

Resultados de qualificação
Pos. Piloto Estábulo Qualificações 1 Qualificações 2 Qualificações 3
1 Lewis Hamilton SREC McLaren - Mercedes 1:22:53 1:22:46 1:21:70
2 Pastor Maldonado SREC Williams - Renault 1:23:38 1:22:10 1:22:28
3 Fernando Alonso SREC Ferrari 1:23:27 1:22:86 1 min 22 s 302
4 Romain Grosjean SREC Lotus - Renault 1:23:24 1:22:66 1:22:42
5 Kimi Räikkönen SREC Lotus - Renault 1:23:40 1:22:85 1:22:48
6 Sergio Pérez SREC Sauber - Ferrari 1:24:26 1:22:77 1:22:53
7 Nico Rosberg SREC Mercedes 1:23:37 1:22:88 1:23:05
8 Sebastian Vettel SREC Red Bull - Renault 1 min 23 s 850 1:22:88 Sem tempo
9 Michael Schumacher SREC Mercedes 1:23:75 1 min 22 s 904 Sem tempo
10 Kamui Kobayashi SREC Sauber - Ferrari 1:23:38 1:22:89 Sem tempo
11 Jenson Button SREC McLaren - Mercedes 1 min 23 s 510 1:22:94
12 Mark Webber SREC Red Bull - Renault 1:23:59 1:22:97
13 Paul di Resta SREC Force India - Mercedes 1:23:85 1:23:12
14 Nico Hülkenberg SREC Force India - Mercedes 1 min 23 s 720 1:23:17
15 Jean-Éric Vergne SREC Toro Rosso - Ferrari 1:24:36 1:23:26
16 Daniel Ricciardo SREC Toro Rosso - Ferrari 1:23:90 1:23:44
17 Felipe Massa SREC Ferrari 1:23:88 1:23:44
18 Bruno Senna SREC Williams - Renault 1:24:98
19 Vitaly Petrov SREC Caterham - Renault 1:25:27
20 Heikki Kovalainen SREC Caterham - Renault 1:25:50
21 Charles Pic Marussia - Cosworth 1:26:58
22 Timo glock Marussia - Cosworth 1:27:02
23 Pedro de la Rosa HRT - Cosworth 1:27:55
Tempo mínimo para concluir a qualificação: 1 min 28 s 363 (107% de 1 min 22 s 583)
24 Narain Karthikeyan HRT - Cosworth 1:31:12

Corrida

Curso do teste

O tempo está bom e quente (22 ° C no ar, 33 ° C na pista) no início do Grande Prêmio da Espanha, onde Pastor Maldonado está na pole position e divide a primeira linha com Fernando Alonso . Quando as luzes se apagaram, Alonso teve a melhor largada, assumindo a liderança na primeira curva e à frente de Maldonado, Kimi Räikkönen , Nico Rosberg e Romain Grosjean . O francês apega-se ligeiramente a Sergio Pérez e quebra parte da asa dianteira enquanto Pérez, vítima de um furo, tem de parar na segunda volta para mudar os pneus.

Na sexta rodada, Alonso precede Maldonado, Räikkönen, Rosberg, Grosjean, Michael Schumacher , Sebastian Vettel , Jenson Button , Kamui Kobayashi e Jean-Éric Vergne . Na volta seguinte, Webber parou de trocar os pneus quando estava em décimo segundo lugar. Vettel o imita na oitava rodada, Kobayashi na próxima, Rosberg e Paul di Resta na décima, Alonso, Vergne, Felipe Massa , Nico Hülkenberg , Vitaly Petrov , Grosjean, Schumacher e Massa na décima primeira e Maldonado na décima segunda. Poucos minutos depois, Michael Schumacher tenta ultrapassar Bruno Senna na travagem da primeira curva, mas acerta-o com violência na retaguarda, surpreendido por uma travagem “precoce” do brasileiro: os dois pilotos desistem.

Lewis Hamilton troca os pneus na 15ª volta, mas, como já aconteceu nos Grandes Prêmios anteriores, a equipe cometeu um erro que desperdiçou um tempo precioso. Na décima sétima volta, Fernando Alonso lidera à frente de Maldonado, Räikkönen, Rosberg, Grosjean, Vettel, Button e Kobayashi. Sua vantagem sobre Maldonado caiu para quase quatro segundos. Mark Webber lançou a segunda fase de mudanças de pneus na décima nona volta e aproveitou para trocar também a asa dianteira que não o deixou satisfeito. O australiano voltou à pista na décima sétima colocação. Pérez trocou os pneus na mesma volta enquanto Maldonado voltou para Alonso na frente da corrida: na volta 21, a diferença era agora de menos de dois segundos. Rosberg para na 23ª volta, enquanto Massa e Vettel estão sendo investigados pelos comissários de corrida. Di Resta e Vergne trocam seus pneus na vigésima quarta volta, Maldonado na próxima, Hamilton, Daniel Ricciardo e Alonso na vigésima sexta, Grosjean na próxima, Räikkönen e Vettel na vigésima oitava. Depois de uma parada menos eficiente que a de Maldonado, Alonso retomou a pista na segunda posição.

Lewis Hamilton voltou à exaustão de Massa, mas não teve que forçar seu talento a ultrapassá-lo: Massa e Vettel devem cumprir uma penalidade ( drive-through ) por não terem desacelerado o suficiente sob bandeiras amarelas. Na volta de trinta segundos, Maldonado estava sete segundos à frente de Alonso. Siga Raikkonen, Grosjean, Hamilton, Vettel (que ainda não cumpriu sua penalidade), Rosberg, Button, Kobayashi e Hülkenberg. Na metade, Alonso voltou seis segundos atrás de Maldonado. Hamilton trocou os pneus na trigésima quinta volta enquanto a diferença entre Maldonado e Alonso continuava a diminuir: 6 segundos na 37ª volta, 5 segundos na próxima e 4 segundos na 40ª volta. Enquanto isso, Button troca os pneus na trigésima oitava volta, Hülkenberg e Ricciardo na trigésima nona, Rosberg, Webber e Vergne na seguinte, Maldonado e Kobayashi na quadragésima primeira, Vettel e di Resta no quadragésimo segundo, Alonso no quadragésimo quarto e Räikkönen no quadragésimo oitavo. Como seu companheiro de equipe no início da corrida, Vettel mudou sua asa dianteira, o que não foi satisfatório.

Se Räikkönen e Grosjean agora têm pneus que lhes permitem considerar ir até o final da corrida, a questão permanece para os dois primeiros, Maldonado e Alonso, que são de roda a roda, já que menos de um segundo os separa, Alonso podendo agora usar sua asa traseira móvel na tentativa de ultrapassar seu rival. Na quinquagésima volta, Maldonado precede Alonso, Grosjean (19 segundos), Räikkönen (21 segundos), Rosberg, Kobayashi, Hamilton, Button, Vettel e Hülkenberg. Para surpresa de todos, Romain Grosjean parou para trocar os pneus na quinquagésima primeira volta e foi para a pista atrás de seu companheiro: ele não estava mais na briga pela vitória. Kimi Räikkönen, entretanto, sobe para trás mais de um segundo por volta sobre Alonso e Maldonado, ainda separados por menos de um segundo. Dez voltas do final, Maldonado e Alonso, sob pressão de Räikkönen, não podem mais se dar ao luxo de trocar os pneus se quiserem manter suas chances de vitória.

Na quinquagésima quarta volta, Maldonado estava à frente de Alonso por pouco mais de um segundo. Siga Raikkonen aos 12 segundos, Grosjean aos 27 segundos, Rosberg, Kobayashi que acabou de ultrapassar Hamilton em delicadeza com seus pneus, Vettel, Button e Hülkenberg. Na liderança da corrida, Alonso finalmente largou enquanto Sebastian Vettel aproveitava a vantagem sobre Hamilton, em grande dificuldade com seus pneus por causa de sua estratégia escalonada que, no entanto, lhe permitiu passar do último para o oitavo lugar. Pastor Maldonado conquistou sua primeira vitória na Fórmula 1, a primeira para uma Williams desde o Grande Prêmio do Brasil de 2004, onde Juan Pablo Montoya venceu. Fernando Alonso terminou em segundo lugar, logo à frente de Räikkönen. Seguem Grosjean, Kobayashi, Vettel, Rosberg, Hamilton, Button e Hülkenberg.

Classificação da corrida

Classificação da corrida
Pos. n o  Piloto Estábulo Passeios Tempo / Abandono Rack de arame Pontos
1 18 Pastor Maldonado SREC Williams - Renault 66 1 h 39 min 09 s 145 ( 185,838  km / h ) 1 25
2 5 Fernando Alonso SREC Ferrari 66 + 3s 195 2 18
3 9 Kimi Räikkönen SREC Lotus - Renault 66 + 3s 884 4 15
4 10 Romain Grosjean SREC Lotus - Renault 66 + 14 s 799 3 12
5 14 Kamui Kobayashi SREC Sauber - Ferrari 66 + 1 min 04 s 641 9 10
6 1 Sebastian Vettel SREC Red Bull - Renault 66 + 1:07:57 7 8
7 8 Nico Rosberg SREC Mercedes 66 + 1 min 17 s 919 6 6
8 4 Lewis Hamilton SREC McLaren - Mercedes 66 + 1 min 18 s 140 24 4
9 3 Jenson Button SREC McLaren - Mercedes 66 + 1 min 25 s 246 10 2
10 12 Nico Hülkenberg SREC Force India - Mercedes 65 + 1 volta 13 1
11 2 Mark Webber SREC Red Bull - Renault 65 + 1 volta 11
12 17 Jean-Éric Vergne SREC Toro Rosso - Ferrari 65 + 1 volta 14
13 16 Daniel Ricciardo SREC Toro Rosso - Ferrari 65 + 1 volta 15
14 11 Paul di Resta SREC Force India - Mercedes 65 + 1 volta 12
15 6 Felipe Massa SREC Ferrari 65 + 1 volta 16
16 20 Heikki Kovalainen SREC Caterham - Renault 65 + 1 volta 19
17 21 Vitaly Petrov SREC Caterham - Renault 65 + 1 volta 18
18 24 Timo glock Marussia - Cosworth 64 + 2 voltas 21
19 22 Pedro de la Rosa HRT - Cosworth 63 + 3 voltas 22
Abd. 15 Sergio Pérez SREC Sauber - Ferrari 37 Transmissão 5
Abd. 25 Charles Pic Marussia - Cosworth 35 Transmissão 20
Abd. 23 Narain Karthikeyan HRT - Cosworth 22 Porca da roda 23
Abd. 19 Bruno Senna SREC Williams - Renault 12 Conectando-se com Schumacher 17
Abd. 7 Michael Schumacher SREC Mercedes 12 Conexão com Senna 8

Posição da pole e recorde de volta

Pastor Maldonado assina a primeira pole position da sua carreira, Romain Grosjean a primeira volta mais rápida da sua carreira .

Tours na liderança

Largando da pole position, o Pastor Maldonado cede o primeiro lugar para Fernando Alonso na primeira curva. O piloto espanhol lidera a corrida até a segunda onda de pit stops, onde Maldonado aproveita uma parada precoce para retomar a liderança. A partir de então, ele conseguiu conter Alonso e Kimi Räikkönen da terceira onda de defesas com bandeira quadriculada.

Classificação geral no final da corrida

Pilotos
Pos. Piloto Estábulo Pontos
1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 61
2 Fernando alonso Ferrari 61
3 Lewis hamilton McLaren - Mercedes 53
4 Kimi Raikkonen Lotus - Renault 49
5 Mark Webber Red Bull - Renault 48
6 Botão Jenson McLaren - Mercedes 45
7 Nico Rosberg Mercedes 41
8 Romain Grosjean Lotus - Renault 35
9 Pastor maldonado Williams - Renault 29
10 Sergio Perez Sauber - Ferrari 22
11 Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari 19
12 Paul di Resta Force India - Mercedes 15
13 Bruno Senna Williams - Renault 14
14 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Ferrari 4
15 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 3
16 Daniel Ricciardo Toro Rosso - Ferrari 2
17 Felipe massa Ferrari 2
18 Michael Schumacher Mercedes 2
Construtores
Pos. Estábulo Pontos
1 Red Bull - Renault 109
2 McLaren - Mercedes 98
3 Lotus - Renault 84
4 Ferrari 63
5 Mercedes 43
6 Williams - Renault 43
7 Sauber - Ferrari 41
8 Force India - Mercedes 18
9 Toro Rosso - Ferrari 6

Estatisticas

O Grande Prêmio da Espanha de 2012 representa:

Durante este Grande Prêmio:

Notas e referências

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  4. (in) Administração da Fórmula Um, "  Practice One - vantagem de casa para Alonso  " em formula1.com ,11 de maio de 2012(acessado em 16 de maio de 2012 )
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Apêndices