Atago (cruzador)

Atago
O cruzador pesado Atago em testes de velocidade em 1932
Modelo	Cruzador pesado
Aula	Aula takao
História
Servido em	Marinha Imperial Japonesa
Patrocinador	Império do Japão
Estaleiro	Kure Japan Arsenal
Ordenado	1927
Quilha colocada	28 de abril de 1927
Lançar	16 de junho de 1930
Armado	30 de março de 1932
Status	afundado pelo USS Darter (SS-227) na passagem de Palawan , o23 de outubro de 1944
Equipe técnica
Equipe técnica	773 homens
Características técnicas
Comprimento	201,7 m
Mestre	20,73 m
Rascunho	6,32 m
Mudança	9.850 toneladas (padrão) 15.490 toneladas (carga total)
Propulsão	12 caldeiras 4 turbinas Kampon
Poder	132.000 hp
Velocidade	35,5 nós
Características militares
Blindagem	correia = ponte de 37-100 mm = compartimento de 25-43 mm = torre de 75-125 mm = 75 mm
Armamento	No comissionamento  : (5X2) x 203 mm 2 GB (Mk II) (4X1) x 120 mm (2x1) e (1x2) Vickers 40mm 4 canhões Vickers x 13,2 mm (4x2) tubos de lançamento torpedos orientáveis ​​610 mm Após redesenhos  : (5X2 ) x 203 mm 2 GB (Mk II) (4X2) canhões 127 mm Tipo 89 60 canhões AA 25 mm Tipo 96 4 canhões Vickers x 13,2 mm (4x4) tubos de lançamento Torpedos direcionáveis ​​de 610 mm
Alcance de ação	8.500 milhas náuticas (15.740 km) a 14 nós
Aeronave	2 catapultas 3 aviões
Bandeira	Império do Japão

O Atago (愛 宕 ) , Construído de 1927 a 1932, foi a segunda unidade da Quarta Classe de Cruzadores Pesados ancorada pela Marinha Imperial Japonesa . Com um deslocamento padrão oficial (mas desvalorizado) de 9.850 toneladas, combinava artilharia poderosa, proteção satisfatória e alta velocidade. Tal como os seus três navios irmãos, na 4 ª Cruisers Divisão, onde ele foi muitas vezes o carro-chefe, ele tomou parte ativa nas operações da Guerra do Pacífico . Acabou sendo torpedeado por um submarino americano, a oeste de Palawan , na véspera da Batalha do Golfo de Leyte .

Contexto, design e recursos

Projetada como parte do Programa de Reforço de 1927, a quarta classe de cruzadores pesados japoneses incorporou, em cascos de dimensões muito próximas às da classe Myōkō , uma série de melhorias desejadas pelo alto comando naval japonês, que não deveria liderar oficialmente a exceder as estipulações do Tratado de Washington de 1922 , em particular o deslocamento máximo autorizado de 10.000 toneladas.

Colocado em 28 de abril de 1927ao arsenal de Kure , lançado em16 de junho de 1930, o Atago foi armado dois meses antes do Takao em30 de março de 1932. Recebeu desde o início dez canhões 2GÔ (Mark II) de 203  mm, lançando um projétil mais pesado que o dos canhões de 200  mm , com os quais as três classes anteriores de cruzadores japoneses estavam então equipadas. O arranjo das torres era o mesmo da classe Myōkō, mas nas novas torres chamadas de tipo E. Inspiradas nas torres dos cruzadores da classe do condado inglês , com uma elevação máxima de 70 °, deveriam possuem anti-ar, de forma que a bateria secundária foi reduzida a quatro peças simples de 120  mm conforme mostrado na classe Aoba . A blindagem do cinto, inclinada e dentro da prancha como na classe Myōkō, foi aumentada para 125  mm na altura dos carregadores de munição, mas para economizar peso, a soldagem foi parcialmente usada em vez de rebitagem. Receberam também, desde o início, no convés superior, quatro plataformas de torpedos direcionáveis ​​de 610  mm , mas apenas duplas. O bloco de passagem, maciço, para acomodar a direção do fogo e os equipamentos de comunicação, era piramidal, para reduzir o aumento de peso no topo, mas o espaço para as passarelas foi reduzido em comparação com a classe Myōkō. Se a semelhança das dimensões do casco e o ligeiro aumento da potência das máquinas permitiam uma velocidade máxima equivalente à da classe Myōkō (35,6 nós com 139.000 cv), o deslocamento real ultrapassava o limite dos tratados.

Além disso, quando o Império do Japão não estava mais sujeito às estipulações do Tratado de Washington, o Atago e seu navio irmão, o Takao , foram modernizados, em 1939-40, com o mastro principal movido para a retaguarda para melhorar a eficiência das antenas de rádio, sua massa central reorganizada, sua artilharia de 120  mm substituída por quatro torres duplas tipo 89 de 127  mm , suas plataformas duplas de torpedo substituídas por plataformas quádruplas. A viga mestra foi aumentada de 18  m para 20,7  m , o deslocamento aumentou 2.000 toneladas e, portanto, a velocidade máxima foi reduzida para 34,25 nós .

Serviço

O Atago fazia parte da 4 ª Cruisers Divisão, que reuniu os edifícios de sua classe. Foi especialmente encomendado antes da guerra pelos capitães do navio Ibō Takahashi deDezembro de 1932 no Novembro de 1933, Seiichi Itō deAbril de 1936, até que seja substituído em 1 st dezembro 1936por Aritomo Gotō , até12 de julho de 1937. Em 1940, foi encomendado por Tomiji Koyonagi, então Barão Matsuji Ijuin d 'Agosto de 1941, até Dezembro de 1942.

Durante o ataque geral japonês de dezembro de 1941 a junho de 1942

Quando a guerra no Pacífico começou , o comandante-em-chefe da 2 ª  Frota , vice-almirante Kondō comando também exercida da 4 ª Cruiser Divisão, da qual o Atago era uma parte, que teve assim parte nos desembarques em Malásia e norte das Filipinas , no Golfo de Lingayen , ao norte de Luzon , emDezembro de 1941. O Atago irá então vencer o Palaus , emJaneiro de 1942, então as Celebes , para garantir a cobertura distante do bombardeio de Port-Darwin pelos porta-aviões do vice-almirante Chūichi Nagumo , o19 de fevereiro, então o da ocupação de Ambon . No final de fevereiro, participou do ataque ao tráfego aliado que saía de Java e, nesta ocasião, afundou pequenas embarcações ( USS Pillsbury  (en) , HMAS Yarra  (en) ) do Comando Americano-Britânico-Holandês-Australiano ( ABDACOM )

Após o ataque a Tóquio , o Atago , o Takao e o Maya foram lançados em vão em busca do esquadrão americano que o comandava, a Força-Tarefa 16, comandada pelo vice-almirante Halsey.

Na frente de Guadalcanal e no Mar de Salomão

Depois que os americanos desembarcaram em Guadalcanal e Flórida ( Operação Torre de Vigia ), o7 de agosto de 1942, Do Vice-Almirante Kondō 2 nd Fleet, dos quais Atago ainda era uma parte , chegou a Truk , para garantir com os porta-aviões de do Vice-Almirante Nagumo 3 rd  Fleet , a tampa distante das forças japonesas que s 'estavam tentando unidade os fuzileiros navais dos EUA de Guadalcanal (Operação Ka)

O Atago participou assim das batalhas das Salomões orientais no final de agosto e das ilhas de Santa Cruz no final de outubro. Mas estes são os cruzadores ligados à 8 ª  Frota Vice-Almirante Mikawa e navios de guerra rápidos de Vice-Almirante Kurita e contra almirante Abe líder (ou tentou realizar) o principal bombardeio naval contra o aeroporto de Henderson campo , início de agosto, meados de outubro e meados de novembro. Mas após a primeira batalha naval de Guadalcanal , o vice-almirante Kondō, que havia recebido do almirante Yamamoto , comandante-chefe da Frota Combinada, a ordem de retornar para bombardear o Campo de Henderson, desta vez escolheu 'enfrentar os cruzadores pesados Atago , na qual ele tinha sua marca, e Takao , em apoio ao rápido encouraçado Kirishima . Na noite de 14 para15 de novembro, os dois cruzadores manejaram o moderno navio de guerra americano USS  South Dakota , mas o navio de guerra USS  Washington , que não havia sido localizado pelos japoneses, desativou em poucos minutos e mandou o Kirishima para o fundo . Não houve mais participação de cruzadores pesados ​​japoneses na linha de frente ao largo de Guadalcanal.

Durante as operações offshore do Solomon em 1943, os cruzadores pesados ​​japoneses tiveram pouca atividade, mas o Defense Against Aircraft - o Atago foi reforçado com três carruagens triplas de 25  mm Tipo 96 antiaéreo automático . Mas após a Batalha da Imperatriz Augusta Bay , o2 de novembro, onde dois cruzadores pesados ​​da classe Myōkō foram mantidos sob controle por uma Força-Tarefa de vários cruzadores leves grandes, o Almirante Koga despachou sete cruzadores pesados ​​de Truk para Rabaul (os quatro da classe Takao e os Suzuya , Mogami e Chikuma ), para intervir em Bougainville . O almirante Halsey então lançou, apesar das formidáveis ​​defesas de Rabaul, ataques aéreos, o primeiro dos quais, o5 de novembro, 97 aviões do USS  Saratoga e Princeton do Grupo de Tarefas 50.4 do Contra-Almirante Sherman danificaram o Takao , o Atago e o Maya, bem como o Mogami .

No Pacífico central e a caminho do Golfo de Leyte

O Atago foi reparado no Arsenal de Yokosuka, onde também recebeu carruagens AA Tipo 96 de 25 mm adicionais  e um radar de observação de superfície Tipo 22. Junto com o Chokai , Myōkō e Haguro , deixou Truk para Palau no início de fevereiro, e assim escapou o bombardeio de Truk, no dia 17 e18 de fevereiro de 1944( Operação Hailstone ) Ela foi finalmente baseada no ancoradouro das Ilhas Lingga ao sul de Cingapura, então em Tawi-Tawi , no Mar de Sulu , na ponta sudoeste das Filipinas.

O vice-almirante Kurita foi bem-sucedido, emAgosto de 1943, Almirante Kondō , cabeça do 2 th  Fleet , e também assume o comando da 4 th cruzadores Division. O Atago viu-se assim na “Força de Vanguarda”, com a marca do Vice-Almirante Kurita, composta por três porta-aviões ligeiros, quatro couraçados, incluindo os dois couraçados gigantes da classe Yamato , de sete cruzadores pesados, um cruzador ligeiro e sete destruidores, no 1 st móvel Fleet, o comandante-em-chefe foi o vice-almirante Ozawa . Foi nessa formação que ele participou da Batalha do Mar das Filipinas .

Retornado ao Japão, o Atago teve sua defesa de aeronaves aumentada para 60 tubos, com quatro montagens triplas e 22 montagens individuais adicionais e teve um radar de relógio aéreo Tipo 13 instalado. Ele então retornou ao ancoradouro das Ilhas Lingga.

Sob o plano de Sho-Go, que foi implementado para a defesa das Filipinas, a 4 ª Cruisers Divisão, permaneceu no comando do Vice-Almirante Kurita, faz parte do desvio Force Attack n o  1, que deve ir para atacar os navios que descarregar as tropas do VI E Exército Americano, no Golfo de Leyte. Partindo das Ilhas Lingga em18 de outubroSob as ordens do vice-almirante Kurita, a “Força Central”, como os americanos a chamavam, reabasteceu em Bornéu, na baía de Brunei , e partiu novamente, no dia 22, para contornar Palawan pelo oeste, em seu caminho ao mar de Sibuyan e ao estreito de San-Bernardino . Mas na noite de 22 para 23, dois submarinos americanos o avistaram e o atacaram. Atingido nas primeiras horas do dia pelo USS  Darter , o Atago , que leva a marca do vice-almirante Kurita, afundou em vinte minutos. O Maya também afundou, e o Takao muito danificado. O vice-almirante Kurita e seu chefe de gabinete, contra-almirante Koyonagi, estão entre os sobreviventes recuperados pelo destróier Kishinami , mas só à tarde o vice-almirante Kurita se firmará. No Yamato , que levará sua marca durante a Batalha do Golfo de Leyte .

Bibliografia

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Veja também

Links internos

• Cruzador
• Cruzador pesado
• Aula takao
• Lista de cruzadores japoneses

links externos

• "  HIJMS Takao - site navalstory.flixco.info  " (características técnicas)
• "  Classe Takao  " , em navypedia.org
• (pt) "  - Takao Class  " , em batalhaships.cruisers.co.uk
• (en) "  Classe Takao  " , em nishidah
• (pt) Bob Hackett e Sander Kingsepp , “  IJN Atago  ” , Frota Combinada

Notas e referências

• (fr) Este artigo foi retirado parcial ou totalmente do artigo da Wikipedia em inglês intitulado "  Cruzador japonês Atago  " ( ver a lista de autores ) .

Notas

1. Esta denominação de "cruzadores pesados" é estritamente anacrônica para edifícios projetados antes do Tratado Naval de Londres de 1930, pelo qual uma distinção foi introduzida entre cruzadores, dependendo se sua artilharia principal tinha, ou não, um calibre maior que 155 mm.
2. Como Takao , o Atago , foi nomeado um dos dois cruzadores de batalha , a classe Amagi cuja construção foi cancelada, após o Tratado de Washington em 1922.
3. Ibo Takahashi, como vice-almirante ordenou a 3 ª Frota para atacar as Filipinas em dezembro de 1941, então o Índias Orientais Holandesas , antes de encomendar a 2 ª Frota Expedicionária do Sul e da Zona Sudoeste do Pacífico. Seiichi Itō, foi Chefe do Estado-Maior da Frota Combinada e, de 1941 a 1944, Vice-Chefe do Estado-Maior da Marinha. Ele conseguiu Vice-Almirante Kurita , à frente do 2 nd Fleet, no final de 1944, e foi morto na Yamato , durante sua última surtida em abril de 1945. Aritomo Goto , como contra-almirante, comandou o 6 º Cruisers Divisão na batalha de Savo e foi morto na ponte de sua nau capitânia na batalha de Cabo Esperance . Tomiji Koyonagi, promovido a contra-almirante serviu como Chefe do Estado-Maior do Vice-Almirante Kurita na Batalha do Golfo de Leyte , e o Barão Ijuin sobreviveu à destruição de sua nau capitânia, o Sendai , na Batalha da Imperatriz Baía de Augusta
4. Cruiser Chokai , emblemáticas, e cruzadores da 6 ª Divisão, aulas Furutaka e Aoba e cruzadores Maya e Suzuya de novembro 1942.
5. navios de guerra rápidos do 3 e Battleships Divisão de Vice-Almirante Kurita , Kongo e Haruna e navios de guerra rápidos do 11 th Battleships Divisão contra almirante Abe , Hiei e Kirishima .
6. O USS  Darter  (SS-227) foi creditado com a destruição do Atago e danos ao Takao , e o USS  Dace  (SS-247) com a destruição dos maias .

Referências

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2. Irlanda , 2004 , p.  78
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10. IJN Atago (Frota Combinada)
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14. Warner, Bennett et al. , 1976 , p.  176
15. Ordem da Batalha / Batalha do Mar das Filipinas
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Origens