Autoestrada A81 (França)
| Autoestrada A81 | ||
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 Obra para criar uma ponte ferroviária na A81 em 2013 para a passagem do LGV Bretagne-Pays de la Loire . | ||
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| Outros nomes | Armoricano | |
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| Histórico | ||
| Abertura | 1980 | |
| Características | ||
| Comprimento | 93 km | |
| Direção | é oeste | |
| Extremidade leste | A11 E 50 E 501em La Chapelle-Saint-Aubin | |
| Extremo oeste | La Gravelle | |
| Rede | Autoestrada francesa, também E 50 | |
| Território cruzado | ||
| 1 região | Pays de la Loire | |
| 2 departamentos | Sarthe, Mayenne | |
| Principais cidades | Le Mans , Laval | |
A auto-estrada A81 é um 93 km da auto-estrada que liga Le Mans ao tollgate La Gravelle , localizado na porta de entrada para a região Bretanha . É apelidado de Armoricaine e carregou brevemente a designação F11 quando foi colocado em serviço em 1980.
Seção da autoestrada em serviço:
Duas estradas nacionais continuam para Brest :
Gestão
O A81 é gerido pela empresa VINCI Autoroutes. Esta auto-estrada é coberta pela Radio VINCI Autoroutes (107.7FM).
Saídas
Le Mans - seção La Gravelle
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No trevo com a rodovia A11. Início da autoestrada A81. -
Intercâmbio entre A11 e A81:
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Após o cruzamento com a autoestrada A11. -
Áreas de descanso de La Landrière (direção Le Mans - Rennes), La Chevallerie (direção Rennes - Le Mans) -
Áreas de descanso para Gripperies (significando Le Mans - Rennes), La Coire (significando Rennes - Le Mans)
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1 Joué-en-Charnie a 28 km de distância : Sillé-le-Guillaume , Sablé-sur-Sarthe , Loué , Sainte-Suzanne , Joué-en-Charnie
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Áreas de serviço de Saint-Denis d'Orques (direção Le Mans - Rennes), vale do Erve (direção Rennes - Le Mans) -
2 Vaiges a 50 km : Château-Gontier , Évron , Sablé-sur-Sarthe , Vaiges
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Áreas de descanso de Villeray (direção Le Mans - Rennes), Loriolet (direção Rennes - Le Mans)
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Área de serviço Mayenne (em ambas as direções)
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3 Laval-Est a 70 km : Laval , Mayenne , Château-Gontier
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Área de descanso do Château de Ricourdet (direção Rennes - Le Mans)
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4 Laval-Ouest a 77 km : Laval , Ernée , Craon , Saint-Berthevin , Fougères
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Áreas de descanso de Paplonnière (direção Le Mans - Rennes), Sorinière (direção Rennes - Le Mans)
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Antes do pedágio.
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Antes do pedágio. -
Chegada com portagem. -
Pedágio La Gravelle (sistema fechado) -
Fim da autoestrada A81, 1000 m . -
5 La Gravelle a 94 km : Laval por RD , La Gravelle , Vitré -Est, Argentré-du-Plessis
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Fim da autoestrada A81, 400 m .
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Lembrete A autoestrada A81 passa a ser a estrada nacional N157 ; entrada na região da Bretanha, no departamento de Ille-et-Vilaine.
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Abandono do projeto La Gravelle-Brest
Na década de 1990 , planejou-se trazer todos os RN 157 e RN 12 aos padrões de rodovias até Brest via Rennes e St-Brieuc . Concluída essa obra, o RN 157 e o RN 12 passaram a fazer parte da A81. Para isso, as faixas de parada de emergência teriam sido alargadas ou criadas, algumas curvas corrigidas, algumas saídas remodeladas (faixas de aceleração e desaceleração muito curtas). Da mesma forma, a via expressa teria adotado uma sinalização de acordo com os padrões das autoestradas (saídas numeradas, placas azuis, cartuchos "A81" e placas de "entrada / saída em autoestradas" nos nós de ligação, etc.). Também teriam sido criadas áreas.
No final de 2014 , o projeto foi abandonado. A prefeitura da Bretanha declara emsetembro de 2014que “a adequação das estradas nacionais bretãs aos padrões das rodovias é um projeto que foi estudado nos anos 80 e 90, mas que não está mais na ordem do dia. " . Dentrooutubro de 2014, a Direcção Regional de Estradas do Oeste enterra definitivamente o projecto: “Continuamos a trabalhar mas já não faz parte de uma ambição global. [...] Não se trata de fazer o RN 165 e o RN 12 das rodovias, em qualquer horizonte (2017, 2020 ou 2025). "
Veja também
Artigo relacionado
links externos
Referências
- [1] Jornal Oficial de 13 de março de 1980.
- RN 165 a 130 km / h. A Two-Speed Discourse , Sarah Morio, Le Télégramme , 24 de setembro de 2014.
- "A81 e A82 abandonados" , Le Télégramme , 13 de outubro de 2014