Circuito Motorland Aragon
| Motorland Aragon Circuito de Alcañiz | |||
|
Configuração FIA (automática) | |||
| Principais características | |||
|---|---|---|---|
| Localização |
Alcañiz Bajo Aragón Província de Teruel Aragão Espanha |
||
| Informações de Contato | 41 ° 04 ′ 42 ″ norte, 0 ° 12 ′ 27 ″ oeste | ||
Geolocalização no mapa: Espanha
| |||
| Construção | 2009 | ||
| Abertura | 2010 | ||
| Proprietário | Ciudad del Motor de Aragon | ||
| Operador | Ciudad del Motor de Aragon | ||
| Arquiteto | Hermann Tilke e Pedro de la Rosa | ||
| Aprovação | FIA Grau 1 | ||
| Significado | Anti-horário | ||
| Eventos | |||
|
Grande Prêmio do Automóvel da Espanha Grande Prêmio de Motocicleta de Aragão ( Moto GP ) WSR Aragão ( World Series by Renault ) |
|||
| Dimensões | |||
| Número de voltas | 18 | ||
| Comprimento | 5,344 km | ||
| Melhor volta ( 2013 ) | |||
| Tempo | 1:38:97 | ||
| Piloto | Raffaele Marciello | ||
| Estábulo | Strakka Racing | ||
| Modelo | FR3.5 Dallara T12 Zytek / Renault | ||
O Motorland Aragon é um circuito de automobilismo localizado no complexo de Motorsports de Aragon (em espanhol Ciudad del Motor de Aragon ), perto de Alcaniz ( Aragón , Espanha ).
Construída em 2009, desde a sua inauguração, já foi palco de corridas importantes como o Grande Prémio de Motos de Aragão ou a reunião de abertura da World Series by Renault .
História
O complexo foi projetado para incorporar três áreas principais: um parque tecnológico, uma área de esportes e uma área de lazer e relaxamento. O parque tecnológico acolherá institutos de investigação e ensino ligados à indústria automóvel, a área desportiva incluirá circuito de velocidade, kartódromo e várias outras pistas incluindo circuito de terra, enquanto o lazer acolherá hotel, centro de negócios e comércio.
Em 26 de maio de 2008, os oficiais da Motorland Aragón anunciaram que o local sediaria uma etapa da World Series by Renault em 2009 e 2010, que será o primeiro encontro do circuito com um campeonato internacional de automobilismo. A Renault Sport terá acesso ao circuito trinta dias por ano para testes ou eventos promocionais.
Para o gerente geral do circuito, Tomé Alfonso, “o layout ficará perfeito para os testes de F1, mas organizar um Grande Prêmio não é realista” .
Desde 2010, acolhe o Grande Prémio de Motos de Aragão . No dia 24 de agosto de 2012, o circuito é o local da final da sétima etapa do Tour da Espanha , onde o alemão John Degenkolb vence em um sprint massivo.
26 de junho de 2017 Tomé Alfonso deixa a gestão. Ele é substituído por Santiago Abad, engenheiro industrial, eleito por unanimidade
Em 2020, ela receberá um segundo Grande Prêmio de Moto GP uma semana depois do Grande Prêmio de Aragão, o Grande Prêmio de Teruel.
Notas e referências
- (es) Áreas y Circuitos - Site oficial
- (em) corrida Motorland Aragon para acolhimento em '09 - Autosport.com, 27 de maio de 2008
- (em) " Degenkolb e três! » , Em sports.fr ,24 de agosto de 2012(acessado em 25 de agosto de 2012 )
- Europa Press , " El Consejo de Administración de Motorland de el visto bueno a Santiago Abad como nuevo director gerente " , em heraldo.es (acessado em 27 de junho de 2017 )