Bruges | ||||
A parada, antes de sua transformação em polo de trocas . | ||||
Localização | ||||
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País | França | |||
Comuna | Bruges (Gironda) | |||
Endereço | Avenue de l'Europe 33520 Bruges |
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Coordenadas geográficas | 44 ° 53 ′ 12 ″ norte, 0 ° 36 ′ 33 ″ oeste | |||
Gestão e operação | ||||
Proprietário | SNCF | |||
Operador | SNCF | |||
Código UIC | 87 58 173 6 | |||
Serviço | TER New Aquitaine | |||
Características | ||||
Linha (s) | Ravezies em Pointe-de-Grave | |||
Pistas | 1 | |||
Docas | 1 | |||
Trânsito anual | 51 176 viajantes (2019) | |||
Altitude | 10 m | |||
Histórico | ||||
Comissionamento | 1868 | |||
Correspondência | ||||
Bonde e ônibus | veja intermodalidade | |||
Geolocalização no mapa: França
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A estação ferroviária de Bruges é uma estação ferroviária francesa da linha Ravezies Pointe de Grave (também chamada linha de Médoc), situada sobre o território da cidade de Bruges , no departamento de Gironde região Nova Aquitânia .
É uma parada de passageiros da Companhia Ferroviária Nacional Francesa (SNCF), servida por trens da rede TER Nouvelle-Aquitaine .
Estabelecida a uma altitude de 10 metros, a estação de Bruges está localizada no ponto quilométrico (PK) 4.550 da linha Ravezies em Pointe-de-Grave , entre as estações Ravezies e Blanquefort .
Está equipado com um cais, para a via "single" , que tem uma extensão útil de 153 m .
A parada foi colocada em serviço em 1868, ao mesmo tempo que a linha Médoc .
Em julho de 1875, o Conselho Geral tomou nota da resposta da Compagnie du Médoc ao seu pedido de que esta escala dominical se tornasse uma estação, e enquanto esperava que se tornasse uma escala diária. Na sua resposta, a Empresa indica que existem em média apenas 10 a 12 viajantes a utilizá-la, considera que não adianta abrir diariamente, até porque a linha já está sobrelotada e a paragem não apresenta um perfil de via favorável, a encosta íngreme torna difícil e longa a partida dos trens. O pedido foi renovado, mas acompanhado de um período experimental, em 1876. Na reunião do Conselho Geral de 30 de agosto de 1878, foi recordado que o pedido de subida a estação ainda não teve resposta. abertura de uma estação.
Antes de definir o horário, a estação é servida apenas por uma viagem diária de ida e volta. O6 de julho de 2008, o serviço para a estação é prestado da mesma forma que para outras estações da linha 33 do TER Aquitaine.
A criação de um hub de transporte multimodal em dezembro de 2016, com a chegada da linha C do bonde de Bordeaux , confirma o retorno ao primeiro plano desta estação.
Em 2019, segundo estimativas da SNCF, a frequenciação anual da estação era de 51.176 viajantes, contra 34.218 em 2018 e 29.204 em 2017.
Halte SNCF é um ponto de parada não gerenciado (PANG) com entrada livre. Está equipado com máquinas automáticas para compra de bilhetes.
O acesso pela via pública pode ser feito de duas maneiras:
Em dezembro de 2016, a disponibilização de um Parc Relais no âmbito do prolongamento da Linha C do eléctrico de Bordéus permite um melhor acesso a esta infraestrutura.
Bruges é servida pelos trens TER Nouvelle-Aquitaine da linha 42, que circulam entre Bordeaux-Saint-Jean ou Pessac e Macau . Além de Macau, a maioria dos trens segue para ou de Lesparre , Le Verdon e até mesmo La Pointe-de-Grave em julho e agosto.
A estação é servida pela linha C do bonde de Bordeaux e pelas linhas de ônibus TBM 29, 35 e 72.
Origem | Parada anterior | Trem | Próxima parada | Destino | ||
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Bordeaux-Saint-Jean ou Pessac |
Caudéran - Mérignac | TER New Aquitaine | Blanquefort |
Macau ou Lesparre ou Le Verdon |
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Bordeaux-Saint-Jean | Caudéran - Mérignac |
TER Nouvelle-Aquitaine (sazonal: verão) |
Blanquefort | The Pointe-de-Grave |