Guerra de atrito no conflito árabe-israelense

Guerra de atrito no conflito árabe-israelense Descrição desta imagem, também comentada abaixo Mapa mostrando a fronteira do Egito e Suez Informações gerais
Datado julho de 1967 - agosto de 1970
Localização A Península do Sinai (controle israelense) e as fronteiras da Jordânia
Resultado Ambos os lados reivindicam vitória, a ocupação israelense do Sinai continua
Beligerante
Israel República Árabe Unida União Soviética OLP Cuba Jordânia
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Comandantes
Haim Bar-Lev Mordechai Hod Uzi Narkiss

Bandeira da República Árabe Unida (1958–1971) .svg Ahmad Ismail Ali Saad El Shazly Abdul Munim Riad
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Forças envolvidas

275.000 homens
Bandeira da República Árabe Unida (1958–1971) .svg
200.000 homens 15.000 homens

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Perdas

594 a 1.424 soldados mataram
127 civis mortos
3.000 feridos
14 a 30 aviões perderam
1 contratorpedeiro
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2.882 soldados mataram
10.000 civis mortos
6.285 feridos
60 a 120 aviões perdidos

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58 soldados mataram
5 aviões perdidos 180 soldados mataram 250 feridos




84 mortos
250 feridos
4 capturados
30 tanques perdidos
2 aviões perdidos

Conflito árabe-israelense

Batalhas

Operação Bulmus 6 - Batalha de Karameh

A guerra de desgaste no conflito árabe-israelense é uma transposição da terminologia de “  guerra de desgaste  ” usada no contexto dos conflitos árabe-israelenses . Corresponde a uma fixação dos elementos envolvidos ao longo da linha de cessar-fogo, principalmente ao longo do Canal de Suez . Seu nome é mencionado pela primeira vez pelo presidente egípcio Gamal Abdel Nasser em uma declaração que faz em23 de junho de 1969 : "Não posso invadir o Sinai , mas posso destruir o moral de Israel com o desgaste. " Nasser conta com o fornecimento contínuo de armas pela União Soviética e espera impedir uma ofensiva massiva de Israel para forçar Israel a evacuar o Canal de Suez. Quando, em outubro de 1968 , a guerra de atrito atingiu seu nível máximo de tensão na fronteira egípcia, Israel construiu a linha Bar-Lev .

O 31 de outubro de 1968, o exército israelense organiza um ataque na parte norte da fronteira com o Egito, e assim destrói a posição de Banaj Hamadi . A proposta feita para invadir os territórios localizados do outro lado do canal foi então rejeitada, devido à falta de equipamentos de que dispunha o Tsahal para a travessia do canal, mas também por razões políticas. Depois de alguns meses de calma, emMarço de 1969, A artilharia egípcia começou a disparar intensamente contra as posições israelenses ao longo do canal. O20 de julho de 1969Israel retaliou atacando pelo ar cidades egípcias ao longo do canal. Este ataque fez com que 750.000 habitantes egípcios fugissem da região. Fim de janeiro, começoFevereiro de 1970, a URSS enviou carregamentos de armas para o Egito em quantidades impressionantes. Estes últimos incluem, entre outros, mísseis SAM-3 (terra-ar), canhões Nun-Mem (terra-ar, isto é, contra aviões), dispositivos de rádio de comunicação acompanhados por numerosos técnicos soviéticos, aviões Yirot também pilotado por pilotos soviéticos. 15.000 soldados soviéticos também foram enviados ao Egito. O18 de abril de 1970o primeiro combate ocorreu entre a força aérea israelense e aviões MiG pilotados pelos soviéticos. Em 30 de julho , cinco aviões MiG foram abatidos por forças israelenses. Após essa luta, Moscou pressionou os egípcios a concordarem com um cessar-fogo.

Operação Tarnegol 53

A Operação Tarnegol 53 (מבצע תרנגול 53, literalmente “Galo 53”) foi uma operação militar israelense realizada durante a guerra com o objetivo de capturar um radar egípcio P-12. A missão é lançada em26 de dezembro de 1969a 21  h . O A-4 Skyhawk e o F-4 Phantom começam a atacar as forças egípcias ao longo da margem oeste do Canal de Suez e do Mar Vermelho. Oculto pelo barulho dos aviões de ataque, 3 SA321 Super Frelon transportando pára-quedistas israelenses fizeram seu caminho para o oeste em direção ao seu alvo. Para curar sua abordagem e não serem avistados com antecedência, os paraquedistas dominaram o contingente de segurança egípcio na instalação do radar e rapidamente assumiram o controle do local. No 2  a.m. no27 de dezembro, quando os paraquedistas tomaram a estação de radar e prepararam as várias partes para os CH-53s, dois helicópteros foram chamados para cruzar o Mar Vermelho. Um CH-53 carrega a caravana de comunicação e a antena do radar, enquanto o outro leva a parte mais pesada, o próprio radar pesa quatro toneladas. Os dois helicópteros voltaram pelo Mar Vermelho e voltaram ao território israelense. Durante a operação, um soldado israelense foi ferido enquanto dois soldados egípcios foram mortos e outros quatro capturados.

A operação permitiu que americanos e israelenses estudassem a mais recente tecnologia de radar soviética e teve um grande impacto no moral dos egípcios.

Pós-guerra

Após a assinatura, sob controle americano, do cessar-fogo do 7 de agosto de 1970, os egípcios se concentram nas bordas do canal de muitos lançadores de mísseis, e isso, ao contrário dos acordos firmados.

Bibliografia

Notas e referências

  1. (in) Operação "Galo" - Guerra de Israel no Egito de atrito no radar

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links externos