Fantastic Voyage (filme, 1951)

The Fantastic Voyage Descrição desta imagem, também comentada abaixo Marlene Dietrich e James Stewart

Data chave
Título original Nenhuma estrada no céu
Produção Henry Koster
Cenário RC Sherriff
Oscar Millard
Alec Coppel
baseado no romance de:
Nevil Shute
Música Malcolm Arnold (sem créditos)
Atores principais

James Stewart
Marlene Dietrich

Produtoras 20th Century Fox
País nativo Reino Unido
Gentil Drama , Thriller
Duração 98  min
Saída 1951


Para obter mais detalhes, consulte a ficha técnica e distribuição

Marlene Dietrich e James Stewart em No Highway in the Sky 3.jpg Marlene Dietrich e James Stewart em No Highway in the Sky 1.jpg

The Fantastic Journey ( No Highway ou No Highway in the Sky ) é um filme britânico dirigido por Henry Koster lançado em 1951 .

Sinopse

Theodore Honey (interpretado por James Stewart ) é um engenheiro heterodoxo do Royal Aircraft Establishment que está criando sozinho (porque é viúvo) sua filha precoce Elspeth . Um dia, Honey é enviada pelo centro de testes de Farnborough para investigar as causas do acidente , em Labrador , de um tipo de rena de longa distância . Ele levanta a hipótese de que o desastre foi devido à ruína por fadiga da cauda da aeronave. Para testar essa hipótese, ele reconstrói em laboratório uma carcaça submetida a ciclos de vibração de oito horas por dia.

Ao partir em missão para Newfoundland , Honey percebe que está precisamente a bordo de uma aeronave do tipo Reindeer e entende, pelas respostas da tripulação, que o avião atingiu um número crítico de horas de vôo. Embora ainda não tenha uma confirmação efetiva da veracidade de sua hipótese, Honey acredita que é seu dever alertar os passageiros (incluindo a famosa atriz Monica Teasdale - interpretada por Marlene Dietrich ) e a tripulação do risco assumido. A rena parou no aeroporto de Gander para uma verificação técnica que não detectou nada de anormal. Desesperado para que o avião decole novamente sem maiores precauções, Honey não hesita em pousar o trem de pouso da aeronave enquanto ela está no solo, o que causa o colapso da fuselagem na pista e danifica a aeronave. Chocados com o ato de vandalismo, alguns passageiros pedem sua prisão.

Mas a senhorita Teasdale e a aeromoça Marjorie Corder ( Glynis Johns ) se apaixonaram por Elspeth. A atriz defende o especialista britânico perante as autoridades, e Miss Corder se apaixona por ele.

Durante um interrogatório onde sua sanidade é questionada, Honey se demite, mas continua a defender sua teoria. No centro de teste de Farnborough, o teste de carga foi concluído sem mostrar evidências de falha por fadiga após o número prescrito de ciclos. Por precaução, a rena é desmontada e remontada, mas no final de um vôo de teste, a cauda sai ao pousar. Pouco depois, a retomada dos testes de laboratório mostra que a ruína esperou apenas mais alguns ciclos para ocorrer; apenas Honey não havia pensado em levar em consideração a diferença de temperatura entre o ar no alto e seu laboratório, daí a diferença no número de ciclos.

Folha técnica

Distribuição

E, entre os atores não creditados:

Em torno do filme

James Stewart e Marlene Dietrich se encontram pela segunda vez depois de se transformarem em Mulher ou Demônio de George Marshall em 1939.

Refira-se que este filme é contemporâneo de De Haviland Comet , o primeiro avião a jato comercial que foi proibido de voar após vários acidentes devido justamente a fraturas por estresse (ciclos de pressurização - despressurização), como a rena fictícia do filme. O Comet entrou em serviço em 1949, mas os problemas estruturais não foram claramente identificados até 1953.

Veja também

Bibliografia

links externos