Panhard 178

Panhard 178 Panhard modelo 1935 Discovery Carro blindado
Um Panhard 178 camuflado em exibição no museu Saumur
Características do serviço
Modelo	Carro blindado Discovery
Principais características
Equipe técnica	4
Comprimento	4,79 m
Largura	2,01 m
Altura	2,31 m
Missa em batalha	8,2 t
Blindagem (espessura / inclinação)
Blindagem	20 mm
Armamento
Armamento principal	cano 25 mm canhão SA 34 e 150 cartuchos.
Armamento secundário	1 metralhadora Reibel coaxial de 7,5 mm
Mobilidade
Motor
Velocidade da estrada	65 km / h / velocidade reversa = 65 km / h
Poder específico	12,8 hp / ton
Autonomia	300 km

O Panhard 178 é um carro blindado fabricado pela empresa Panhard destinado ao reconhecimento blindado e usado durante a Segunda Guerra Mundial . A história do carro blindado de descoberta Panhard 178 remonta ao início dos anos 1930 com a criação do Panhard 165/175 .

Desenvolvimento de carros blindados Panhard

A metralhadora descoberta Panhard 165/175 apareceu em 1933 em sua forma final. Esta máquina foi usada principalmente no Norte da África . O AMD Panhard 165/175 marcou o início da era Panhard para veículos com rodas do Exército francês. Ele gerou o modelo AMD 1935 denominado Panhard 178, caracterizado por grandes rodas e uma torre aerodinâmica de dois lugares, o canhão antitanque do exército Hotchkiss de 25 mm SA 34 .

Desde o início das operações, Maio de 1940, sente-se a necessidade de reforçar o armamento do AMD Panhard: a Renault consegue criar e produzir em poucos dias um protótipo de torre equipado com um canhão de 47 mm: instalado em um Panhard 178, o veículo assim armado participa das últimas batalhas em o Loire , destruiu dois tanques alemães e acabou afundado por sua tripulação em15 de junho de 1940em Cosne-sur-Loire .

Vários Panhard 178 foram capturados em 1940 pelos alemães e reempregados na Wehrmacht com o nome de Panzerspähwagen P204 (f) . A produção continuou para o benefício da Alemanha.

Da Libertação , a França queria retomar a luta ao lado dos Aliados com material de origem nacional, e com um novo modelo, o AMD 178 B, equipado com uma torre fabricada pela Fives-Lille e armada com um canhão. De 47 mm SA 35 , batizado de FL 1. Este carro blindado foi usado na França e nos territórios ultramarinos.

Folha técnica

Denominação

• AMD 35 P (Auto-Mitrailleuse de Découverte modelo 1935 Panhard) no Exército Francês ou Panhard 178 no catálogo do fabricante

Armamento

• 1 pistola semiautomática 25 mm modelo 1934 ( 25 mm SA 34 )

150 cápsulas de calibre 25 × 194 R tubo: L / 72 mira lateral nula pela rotação da torre e mira vertical de + 15 ° e -12 ° pelo ponteiro do artilheiro

• 1 metralhadora Reibel modelo 1931 7,5 mm com armamento coaxial

Munição MAS Mle 29 de 7,5 mm × 54 mm 25 revistas de 150 fotos (3.750 fotos) apontamento lateral de 15 ° e apontamento vertical de + 15 ° e - 12 °

• 1 metralhadora sobressalente usada em antiaérea

Riflescópio tipo L 711 (montado na máscara da metralhadora), ampliação 4 ×

As duas armas podem ser unidas em paralelo travando

• Torre APX 3 ( oficina de construção Puteaux )

Blindado de 13 mm, composto por elementos de aço laminado e fundido rotação do servomotor hermético lá fora

Equipe técnica

4 homens:

• na torre
  • 1 gerente de carro (direita)
  • 1 revista de atirador (esquerda)
• no checkout
  • 1 motorista mecânico
  • 1 inversor para auxiliar o carregador de rádio (veículo de comando)

Rádio

Os veículos de patrulha não têm rádios.

Os veículos dos chefes de pelotão possuem uma estação ER 29 (transceptor modelo 1929), que é usada para intercomunicação dentro das unidades subordinadas. Funcionando tanto na escrita quanto na fala (usando um laringofone ), esta estação de quartzo tem um alcance de 5 km em movimento. O veículo possui apenas uma antena.

Os veículos do líder do esquadrão têm um poste ER 26 ter modelo 35, que é usado para conexões internas (para líderes de pelotão) e laterais (para outras unidades). Esta estação de rádio é composta por um emissor E 26 ter e um receptor R 61, alimentado pela bateria de arranque do veículo. O conjunto tem autonomia de 30 km caminhando e 60 km parado. O veículo pode então ser reconhecido por suas duas antenas.

Características

• peso: 8,2 t
• comprimento: 4,79 m
• largura: 2,01 m
• altura: 2,31 m
• altura do corpo: 1,65 m
• distância ao solo: 0,40 m
• pista: 1,73 m
• distância entre eixos: 3,12 m
• tanque: 145 L

• tamanho da roda: 40 X 8
• tração: 4 X 4
• blindagem máxima: 20 mm
• motor: Panhard tipo ISK 4 F IIbis 4 cyl
• deslocamento: 6 334 cm3
• potência: 110 HP
• número de velocidade: 4 para frente / 4 para trás
• potência específica: 13,4 ch / T
• relação peso / então: 74,55 kg / cv

Metralhadora 178: Motor Panhard 4 cilindros a gasolina em linha com camisas deslizantes, refrigeração líquida. Panhard SK4F11 bis tipo 120x140mm com 6,332 L de cilindrada, com uma potência de 105 cv a 2.000 rpm
metralhadora 178B: Motor Panhard 4E a gasolina, 4 cilindros com válvulas suspensas, refrigeração líquida, com potência de 110 cv a 2.000 rpm

Performances

• velocidade da estrada: 72 km / h
• velocidade off-road :? km / h
• alcance: 300 km
• consumo: 45 L / 100
• raio de giro: 8 m
• ford: 0,60 m
• obstáculo vertical: 0,40 m
• borda livre: 0,60 m
• inclinação: 40%

Origens

Referências

1. Site www.chars-francais.net
2. White , p.  94

Trabalho

• Pascal Danjou, Panhard 178 , Editions du Barbotin, col.  "Trackstory" ( n o  2)
• François Vauvillier, Steelmaster n o  ?
• Tanques e veículos militares , coleção Hachette
• BT White , Tanques e outros veículos blindados de combate da Segunda Guerra Mundial , Londres, Peerage Books,1972( ISBN  0-907408-35-4 )
• Carro blindado através das batalhas de Maio de 1940( Guy de Chézal ) Eu li

Veja também

Artigos relacionados

• Panhard

links externos

• "  Site do construtor  " ( Arquivo • Wikiwix • Archive.is • Google • O que fazer? )