Orleans Street | ||||
Rue d'Orléans, vista da Place Royale | ||||
Situação | ||||
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Informações de Contato | 47 ° 12 ′ 53 ″ norte, 1 ° 33 ′ 26 ″ oeste | |||
País | França | |||
Região | Pays de la Loire | |||
Cidade | Nantes | |||
Bairro (s) | Centro da cidade | |||
Começar | Place Royale | |||
Fim | Curso 50-Reféns | |||
Morfologia | ||||
Modelo | rua | |||
Forma | Direto | |||
História | ||||
Criação | 1825 | |||
Nomes antigos | Rue Poussin, rue Charles X, rua Louis Philippe I st , rua do Charter Street People. |
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Geolocalização no mapa: Loire-Atlantique
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A rue d'Orléans é um caminho para o centro de Nantes, na França .
É uma das principais ruas comerciais do centro da cidade. Ele contém, entre outras coisas, muitas lojas de moda. Ele conecta a Place Royale na 50-Reféns , incluindo atravessar a rua Couëdic A partir de então encontra a passagem de Orleans e a rue du Bois-Tortu .
Este percurso foi denominado "Chick Street", "Charles Street X", "Louis Philippe street I st " e "Street of the Charter", antes de se tornar rue d'Orléans, a27 de setembro de 1830. Torna-se “rue du Peuple” em1848, antes de ser renomeada para rue d'Orléans em 3 de julho de 1852.
A trama, onde a rua foi fechado dentro das paredes construídas por ordem de Peter Mauclerc a XIII th século . Ao virar da esquina da atual rue d'Orléans e rue du Couëdic ficava o Tour Guichard (ou Tour des Espagnols). No XVII th século , a área é ocupada por um cemitério protestante.
O primeiro projeto de abertura é discutido em 17 de junho de 1791, mas não foi até 1825 que a rua foi criada, por iniciativa de Bernard des Essarts (que foi vereador e vice-prefeito na magistratura de Louis-Hyacinthe Levesque ) e o administrador geral das finanças do Loire-Lower Louis-Georges Law de Lauriston (irmão do Marechal Jacques Alexandre Law de Lauriston ). Foi alinhado em 1827 (decreto real de24 de janeiro), para atender à necessidade de uma melhor comunicação entre as partes da cidade localizadas em ambos os lados de Erdre . Desde o início, foi uma rua muito comercial.
No início do XX ° século, a artéria está abrangido pelo bonde . Antes do enchimento do Erdre , a artéria encontrava-se no eixo da "ponte Orléans" que dava acesso à rue de la Barillerie , situada na outra margem do rio.
A pista sofreu danos durante o bombardeio de 16 de setembro de 1943 : a "farmácia de Paris", localizada na esquina da Place Royale, foi atingida e, em chamas, desabou na rua, enterrando um bonde vazio.