Cerco de Malta

Cerco de Malta Descrição desta imagem, também comentada abaixo Danos causados ​​em Valletta pela blitz (primavera de 1942). Informações gerais
Datado 10 de junho de 1940 - 17 de agosto de 1943
Localização Malta
Resultado Vitória dos Aliados
Beligerante
Reino Unido Malta
 Reino da Itália Reich Alemão
 

Segunda Guerra Mundial

Batalhas

Campo mediterrâneo

1940

1941

1942

1943

1944

1945

Comboios aliados ( comboios de Malta ) • Campanha de U-boat • Campanha do Adriático

Coordenadas 35 ° 53 ′ norte, 14 ° 27 ′ leste

Situada em um ponto estratégico do Mediterrâneo entre a Sicília e a Tunísia , a ilha de Malta , às vezes chamada de "pesadelo de Rommel  ", foi decisiva para os britânicos e aliados durante a Segunda Guerra Mundial . Devido à sua posição estratégica, foi sitiada pelas forças do Eixo (italianas e alemãs) entre 1940 e 1943.

Condução do cerco

O cerco começou com a declaração de guerra da Itália fascista contra a agonia da França e do Reino Unido . Os patriotas britânicos e malteses instalaram um radar na ilha já em 1939. Quatro biplanos Gloster Gladiator , incluindo 3 chamados "Faith", "Hope" e "Charity", estavam no local para proteger a ilha da ameaça fascista; eles começaram seus ataques aéreos após a declaração de guerra.

A ilha foi especialmente a inteligência britânica para preparar o ataque a Taranto deNovembro de 1940 usando aeronaves de reconhecimento.

Em 1941, outro inimigo atacou a ilha: a Alemanha nazista. As unidades do Afrika Korps , comandadas por Rommel , ajudaram a Itália em perigo na frente africana durante a Guerra do Deserto . Foi uma virada de jogo. Mas havia um grão de areia no sistema de abastecimento do Eixo  : os britânicos, reforçando-se na ilha, atacaram efetivamente os comboios de abastecimento do inimigo (narrado em Feux du ciel por Pierre Clostermann ). O bombardeio da ilha se intensificou. Os britânicos aumentaram o número de caças na ilha, cujas instalações os pilotos da RAF defenderam com ardor. O abastecimento da ilha foi feito em péssimas condições. Como em 1942, quando 800 aviões germano-italianos atacaram os navios de abastecimento da Operação Pedestal  ; o porta-aviões Eagle foi torpedeado por um U-boat . Dos cerca de quinze navios, apenas cerca de 5 conseguiram abastecer a ilha, incluindo um petroleiro terrivelmente danificado que foi rebocado para a baía de Saint-Paul pelas bombas. O combustível era de fato essencial para os aviões que defendiam a ilha e para os bombardeiros. O Eixo, apesar de mais de 1.700 ataques aéreos na ilha que destruíram 75% das habitações (mais toneladas de bombas caíram nesta ilha do que durante toda a Batalha da Grã-Bretanha ), nunca fez a população maltesa recuar. Uma medalha foi concedida por George VI pela coragem e determinação dos habitantes da fortaleza maltesa. O número de aeronaves baseadas em Malta aumenta de cerca de 200 paraNovembro de 1942 para mais de 600 em Maio de 1943.

Em 1943, a retirada alemã da Tunísia e a rendição de parte das forças italianas marcaram para os malteses o fim de um período dramático em sua história, que durou quase três anos.

Consequências

As perdas aliadas foram de mais de 600 aviões no total, dois porta-aviões , quatro cruzadores , cerca de trinta destróieres e cerca de quarenta cargueiros e petroleiros afundados ou irreparavelmente danificados entreJunho de 1940 e Agosto de 1943, a fim de abastecer esta ilha sitiada pelas forças do Eixo.

Em troca, os aviões baseados na ilha afundaram mais de 700.000 toneladas de navios ítalo-alemães no Mediterrâneo ou nos portos da Itália, Sicília ou Norte da África, e destruíram, por via aérea ou terrestre, mais de mil alemães e aviões italianos.

Apêndices

Artigos relacionados

Notas e referências

Leitura adicional

Filmografia