Suicídio por piloto

O avião suicida envolve vários tipos de comportamento pelos quais indivíduos solitários ou pequenos grupos decidem precipitar uma aeronave no solo ou contra outro dispositivo, para acabar com suas vidas e a de outros possíveis passageiros ou pessoas no solo, às vezes destruindo alvos.

Tais atos constituem cerca de um por cento de todos os desastres aéreos registrados.

A caracterização do suicídio às vezes é difícil devido à falta de evidências; isto é particularmente o caso quando o dispositivo usado não pode ser encontrado ou quando as gravações e observações do vôo estão ausentes ou são insuficientes.

O motivo para tais suicídios pode ser individual ou vinculado a atos de guerra ou terrorismo.

Ataques suicidas durante a segunda guerra mundial

Um homem-bomba , ou homem- bomba ( japonês  : 特別 攻 撃 隊, と く べ つ こ う げ き た い, Tokubetsu kōgeki-tai), é um soldado do Império do Japão que, durante a Segunda Guerra Mundial , estava em um missão suicida durante a Guerra dos Estados Unidos . Pacífico .

Seu objetivo era derrubar seu avião ( técnica de Jibaku ) ou seu submarino em navios americanos e aliados. Era uma tática militar desesperada lançar uma carga explosiva em um alvo com probabilidade máxima de acertar.

Lista de suicídio de avião

Esta lista exclui ataques suicidas de aviões durante a Segunda Guerra Mundial (consulte a seção anterior).

Crash date Suicídio (s) União Voar Vítimas Cenário de suicídio Plano Refs
22 de fevereiro de 1974 Pirata - suicídio abortado Comercial Voo 523 da Delta Airlines Vários no solo e no plano estacionário (ver artigo Samuel Byck  (en) ) Samuel Byck  (in) pretendia colidir com a Casa Branca na esperança de matar o presidente dos Estados Unidos Richard Nixon . Ele mata várias pessoas, entra em um avião para sequestrá-lo, mas o avião nunca saiu do estacionamento.
26 de setembro de 1976 Piloto - suicídio certo Não comercial Aeroflot 12
(piloto, 11 no solo)
O piloto decolou do aeroporto de Severny-Novosibirsk  (in) e caiu o avião em um complexo residencial onde morava sua ex-mulher. Este último não foi morto pelo acidente.
5 de janeiro de 1977 Piloto - suicídio certo Não comercial Desastre aéreo em Connellan  (en) 5
(piloto, 4 no solo)
Assassinato-suicídio por um ex-funcionário da Connellan Airways  (en) (futuro Connair ), que substitui um Baron Beechcraft em Connair complexo no Aeroporto de Alice Springs , Território do Norte , Austrália . Baron-g-bnun-bma-2.jpg
22 de agosto de 1979 Mecânico - suicídio certo Não comercial Dispositivo roubado 4
(piloto, 3 no solo)
Um mecânico de 23 anos que trabalhava no Aeroporto El Dorado, em Bogotá, roubou um avião Hawker-Siddeley HS-748 e, em seguida, caiu em um subúrbio de Bogotá.
9 de fevereiro de 1982 Piloto - suicídio abortado Comercial Voo 350 Japan Airlines  (en) 24 O piloto acionou os reversores de empuxo dos motores 2 e 3 durante o vôo. O co-piloto e o navegador conseguiram retomar o controle. JA8048 DC-8-61 Japan Al HKG 27OCT81 (5580803444) .jpg
15 de setembro de 1982 Piloto - suicídio certo Não comercial Incidente no aeroporto de Bankstown 1 O piloto bate deliberadamente no aeroporto da cidade de Bankstown , New South Wales , Austrália .
7 de dezembro de 1987 Pirata - suicídio certo Comercial Voo 1771 da Pacific Southwest Airlines 43
(todos, incluindo 4 ou 5 executados antes do impacto)
Um funcionário demitido consegue inserir uma arma no avião graças ao seu crachá. Depois de matar os pilotos, ele empurra os motores ao máximo e coloca o aparelho em descida. PSA BAe 146-200;  N356PS, julho de 1986 CBG (4848643600) .jpg
7 de abril de 1994 Mecânico - suicídio abortado Transporte de carga FedEx Flight 705 0 Um funcionário despedido da FedEx embarca no voo com várias armas escondidas. Ele tentou neutralizar os membros da tripulação, sem sucesso, e a aeronave pousou em segurança. McDonnell Douglas MD-10-30 (F), FedEx JP7375978.jpg
13 de julho de 1994 Piloto - suicídio certo Não comercial Dispositivo roubado 1 Um engenheiro da Força Aérea Russa pilotou um avião sobre a Base Aérea de Kubinka, perto de Moscou. Ele circulou até ficar sem combustível e então caiu.
24 de dezembro de 1994 Piratas Comercial Voo 8969 da Air France 7
(os 4 piratas, 3 passageiros)
Depois de matar 3 passageiros, os piratas pretendiam derrubar o avião na Torre Eiffel, em Paris. Quando o avião pousou em Marselha , uma unidade antiterrorista do GIGN matou os 4 piratas. Airbus A300B2-1C, Air France AN1091113.jpg
21 de agosto de 1994 Piloto - Suicídio Provável Comercial Voo 630 Royal Air Maroc 44 O capitão desconectou o piloto automático e deliberadamente causou a queda da aeronave.
19 de dezembro de 1997 Piloto - Suicídio Provável Comercial SilkAir Flight 185 104 Queda intencional do piloto (tese contestada pelo governo indonésio). 9V-TRD B737-3M8 Silk Air MAN MAY92 (6181415754) .jpg
11 de outubro de 1999 Piloto - suicídio certo Não comercial Incidente aéreo em Botswana em 1999  (fr) 1 O piloto requisitou e, em seguida, caiu um avião da Air Botswana em um grupo de aviões estacionados no Aeroporto Internacional Sir Seretse Khama em Gaborone , Botswana. Air Botswana ATR42 A2-ABN.jpg
31 de outubro de 1999 Co-piloto - Provável suicídio Comercial Voo EgyptAir 990 217 Depois que o capitão sai da cabine, o co-piloto bate o avião no oceano
(US National Transportation Safety Board ); falha mecânica (agência aérea egípcia)
Egyptair Boeing 767-300 em 1992.jpg
11 de setembro de 2001 Piratas - suicídio certo Comercial Voo 11 da American Airlines 1692
(87 passageiros e tripulantes, 5 piratas, cerca de 1600 no solo)
Avião sequestrado e caiu na torre norte do World Trade Center durante os ataques de 11 de setembro de 2001 . N334AA B767-223ER American MAN 08APR01 (6839074488) .jpg
11 de setembro de 2001 Piratas - suicídio certo Comercial Voo 175 da United Airlines 960
(60 passageiros e tripulantes, 5 piratas, cerca de 900 no solo)
Avião sequestrado e caiu na torre sul do World Trade Center durante os ataques de 11 de setembro de 2001 . Boeing 767-222, United Airlines AN0188143.jpg
11 de setembro de 2001 Piratas - suicídio certo Comercial Voo 77 da American Airlines 187
(57 passageiros e tripulação, 5 piratas, 125 no solo)
Avião sequestrado e colidiu com o Pentágono durante os ataques de 11 de setembro de 2001 .
11 de setembro de 2001 Piratas - suicídio certo Comercial Voo 93 da United Airlines 44
(40 passageiros e tripulação, 4 piratas)
Avião sequestrado e caiu durante os ataques de 11 de setembro de 2001 . N591UA.jpg
5 de janeiro de 2002 Piloto - suicídio certo Não comercial Ataque de Tampa em 5 de janeiro de 2002 1
(piloto)
Bater no Bank of America Plaza .
18 de abril de 2002 Piloto - Suspeita de suicídio Não comercial Bater na torre Pirelli  (en) 3
(piloto, 2 na torre)
O avião cuspiu na Torre Pirelli em Milão. O suicídio é uma hipótese. Commander112landing.jpg
18 de fevereiro de 2010 Piloto - suicídio certo Não comercial Bombardeio em Austin em 18 de fevereiro de 2010 2
(piloto, 1 no solo)
Andrew Joseph Stack III derrubou deliberadamente seu monomotor Piper Dakota no Edifício I do complexo de escritórios Echelon em Austin, Texas .
29 de novembro de 2013 Piloto - suicídio certo Comercial LAM Mozambique Airlines Voo 470 33 O piloto deliberadamente esmaga seu avião, o co-piloto sendo bloqueado fora da cabine. LAM Mozambique Airlines Embraer 190 Volpati.jpg
24 de março de 2015 Co-piloto - certo suicídio Comercial Acidente do Germanwings A320 150 Quando o capitão saiu da cabine para ir ao banheiro, o co-piloto trancou a porta e baixou a aeronave até que caiu dez minutos depois. 320 GERMANWINGS D-AIPX 147 10 05 14 BCN RIP (16730197959) .jpg
10 de agosto de 2018 Suicídio de funcionário do aeroporto Avião roubado Acidente do Bombardier Q400 na baía de Seattle 1 Trabalhador de aeroporto, sem experiência em pilotagem, rouba avião e voa 90 minutos na baía de Seattle antes de cair

Notas e referências

  1. Em francês, a palavra permaneceu na linguagem cotidiana sem acento, enquanto a transcrição correta deve manter um no e final.
  2. Daven Hiskey , "  Este dia na história: Samuel Byck sequestra um avião comercial com a intenção de levá-lo à Casa Branca para matar o presidente Nixon  " ,22 de fevereiro de 2012(acessado em 4 de janeiro de 2015 )
  3. "  Criminal Occurrence Description September 26, 1976  " , on Aviation Safety Network (acessado em 27 de março de 2015 )
  4. Tarla Kramer , "  The Silent Grief of Alice Springs  " [ arquivo dejulho de 2008] , BushMag (acessado em 20 de novembro de 2010 )
  5. "  Descrição do acidente em 22 de agosto de 1979  " , na Rede de Segurança da Aviação (acessado em 27 de março de 2015 )
  6. Stokes, Henry Scott. “ Luta no cockpit relatada em jato que caiu em Tóquio ”, The New York Times . 14 de fevereiro de 1982. Recuperado em 24 de junho de 2011.
  7. "  VH-AEU. Douglas C-47-DL. c / n 6108. Gravemente danificado durante a queda de um piloto suicida no aeroporto de Bankstown  ” (acessado em 26 de março de 2015 )
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  9. 7 de abril de 1994 - Fedex 705 .
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  20. "'We Have Some Planes'" (versão de 11 de maio de 2008 no Internet Archive ) ,Julho de 2004
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  26. "  Piloto suicida em Seattle: sua incrível troca com a torre de controle  " , em leparisien.fr ,11 de agosto de 2018(acessado em 12 de agosto de 2018 )

Veja também

Artigos relacionados