Linha 126 (Infrabel)
| Linha 126 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linha de Statte para Ciney | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Mapa de linha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| País | Bélgica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Histórico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comissionamento | 1872 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fechando | Linha parcialmente fechada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Características técnicas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numero oficial | 126 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comprimento | 41,4 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Espaçamento | padrão (1.435 m ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eletrificação | Não eletrificado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Número de maneiras | pista única |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A linha 126 conecta Statte (perto de Huy ) a Ciney , cruzando o Condroz pelos vales de Hoyoux e Bocq .
A estação Huy (na "crista da Valônia" ) sendo muito profunda, é na cidade de Statte que o entroncamento ferroviário é instalado. O entroncamento "Hesbaye Condroz" (Landen - Huy - Ciney), de interesse secundário, atravessa a linha principal, estabelecida pela Compagnie du Nord - Belge .
A linha serve o centro de Huy, onde une as duas margens, cada uma com estação própria através da "ponte de ferro" (construída em cantaria, mas que manteve o nome de uma estrutura mais antiga).
A linha sai do vale Meuse por meio de dois túneis e segue o vale Hoyoux , serpenteando entre o rio e a estrada nacional. Esta seção foi pontilhada com muitos setores. Hoje, apenas a fábrica de chapas Delloye-Matthieu em Forges ( Marchin ) ainda está em operação, justificando a sobrevivência de um ramal ferroviário para Statte em operação simplificada.
De Les Forges ao Ciney , a linha foi desamarrada, transformada em RAVeL e usada por usuários não motorizados. Em seguida, siga, após um terceiro túnel, as entidades Condrusianas de Modave , Clavier , Havelange e Hamois antes de chegar ao Ciney e à " linha de Luxemburgo ".
A linha é de faixa única, com várias evitações . A junção das obras de arte Statte - Huy South são modelos de "trilha dupla", mas nunca foi necessário dividir a trilha.
Histórico
- A construção desta linha foi concedida em 15 de janeiro de 1863 à Companhia "Hesbaye Condroz" que inaugurou o troço Statte-Modave em 1872. O Estado belga assegurou imediatamente o seu funcionamento .
- A empresa construiu então a linha 127, inaugurada em 1875, e finalmente o entroncamento Modave - Ciney em 1877. O Estado comprou a infraestrutura no final do século.
- Na década de 1910 , o estado considerou usar a linha para trens de carga muito pesados vindos da linha de Luxemburgo . Várias seções da linha, incluindo a "ponte de ferro", tiveram que ser totalmente reconstruídas e uma nova linha construída entre Marloie e Modave. O projeto foi abandonado após a Primeira Guerra Mundial .
- No rescaldo da guerra, a ponte de ferro dinamitada foi reconstruída em pedra e planejada para a via dupla, que nunca viu a luz do dia. O espaço dedicado ao segundo caminho funciona agora como caminho pedonal.
- Como muitas linhas secundárias, a linha viu seu tráfego de passageiros cair no início dos “anos dourados dos anos sessenta”. Em 1962, esse tráfego foi transferido para a estrada.
- A linha é então gradualmente fechada por falta de tráfego de carga. A seção Marchin - Clavier primeiro, em 1965, depois, com o fechamento das conexões, toda a seção sul em 1982.
- Já nas linhas 127 e 128 , a base não é removida de imediato, como infraestrutura estratégica, como ligação num desvio ferroviário em Namur. A manutenção mínima é fornecida pelos militares.
- Muitas estações foram vendidos e remodelado, incluindo o de Hamois, transformado em um restaurante, um dos anexos dos quais consiste em um carro mista BD ( 2 nd classe e van) do tipo K1 .
usar
No início do XXI th século, o Ministério do Equipamento e dos Transportes da região da Valónia define o contorno da rede RAVeL (Autonomous rede lentas Pathways) que visa a criação de um velho linhas ferroviárias de malha e towpaths. A Linha 126 faz parte do lote e a quase completa sua entrega é feita em 2008.
O trecho Statte - Marchin ainda é utilizado (operação simplificada - 40 km / h).
Notas e referências
- « Cartão Postal Huy Wallonien Lüttich, ponte ferroviária | akpool.fr ” , em www.akpool.fr (acessado em 25 de julho de 2020 )