Bordéus-Paris
Bordéus-Paris
O vencedor de 1896, o inglês Arthur Linton, aqui recompensado com o buquê dos trabalhadores da fábrica de Gladiadores
| Esporte | ciclismo de estrada |
|---|---|
| Criação |
1891 2014 |
| Desaparecimento | 1988 |
| Edições | 86 |
| Tipo / formato | velho clássico |
| Periodicidade | anual (maio) |
| Locais) | França |
| Status dos participantes | profissionais |
| Detentor do título | Jean-François Rault (1988) |
|---|---|
| Mais intitulado (s) |
Herman Van Springel (7 vitórias) |
Bordéus-Paris é uma corrida de ciclismo . Criado em 1891 , teve 86 edições até 1988 . Foi relançado em 2014 .
História
Este evento foi único, pela sua extensão de cerca de 600 km e pelo seu percurso. Começou ao norte de Bordéus às 2:00 da manhã e terminou em Paris 14 horas depois. Na segunda parte do percurso, o corredor posicionou-se atrás de uma máquina motorizada denominada Derny , acionada pelo treinador, a fim de diminuir a resistência do ar, o que lhe permitiu atingir velocidades da ordem de 50 a 60 km / h . No entanto, este regulamento sofreu muitas adaptações sucessivas.
Antes da guerra , a maioria dos autocarros era composta por porta-jornais , tendo disputado a Corrida dos Porta-jornais .
É um dos três clássicos que escapou de Eddy Merckx , com o Paris-Tours e o Campeonato de Zurique .
Além disso, deve-se destacar que a corrida foi vencida por Émile Masson e seu filho (em 1923 para a primeira e em 1946 para a segunda).
Em 1965 , Jacques Anquetil alcançou a façanha de vencer o Bordéus-Paris no dia seguinte à sua vitória no Critérium du Dauphiné libéré : nem dormiu uma noite inteira entre a primeira vitória e o início do clássico. Quando confessou ter dopado, respondeu ao Ministro da Juventude e Desportos François Missoffe que o questionou sobre esta confissão: “Pensou sinceramente que é possível correr Bordéus-Paris com o ímpeto do Dauphiné com simples torrões de açúcar? "
Com o tempo, a raça perde prestígio. Na verdade, exigia um treinamento especial e não interessava mais aos pilotos que se preparavam para a Volta à Espanha ou à Itália . O número de participantes começou a diminuir e a última versão do Derny aconteceu em 1985. Mais três edições aconteceram entre 1986 e 1988.
Desde então, o percurso não dá mais origem a uma corrida, mas o percurso foi feito a cada dois anos entre 1980 e 2010 pelo clube "Touristes et Cyclotouristes de Guyenne" em três modalidades (ciclismo em menos de 28 horas, caminhantes em menos de 36 horas e passeio de bicicleta em menos de 60 horas).
Renascimento
Vinte e sete anos após a sua última edição profissional, a prova de ciclismo Bordéus-Paris renasceu em 2014. Este ciclo desportivo realiza-se ao longo de um percurso de 610 km com três opções disponíveis: menos de 32 horas (solo ou 2 pessoas), menos de 60 horas. A partida tem lugar desde o parque Angéliques em Bordéus , e a chegada ao Vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines .
Prêmios
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Bordéus-Paris em obras de ficção
Em Le Vélo de Ghislain Lambert , a corrida Bordéus-Paris é ganha por Ghislain Lambert, e continua a ser a única vitória profissional de toda a carreira do corredor. Como Georges Van Coningsloo em 1967, Lambert não respeitou a pausa não oficial da noite.
Observação
- Dois dos vencedores da edição de 1893 se tornarão fabricantes de automóveis .
Notas e referências
- "Paris-Soir" de 12 de maio de 1939 em Gallica
- Renascimento do grande clássico Bordeaux-Paris no Cyclosport
- GP Mills mais tarde se tornaria um piloto de corrida em seu país e venceu a corrida de Heavy Touring Car em junho de 1907 no circuito da Ilha de Man , com um Humber-Beeston.
- Primeira edição em 1902, 1º de junho, organizada pelo jornal Le Vélo.
- Segunda edição em 1902, 27 de julho, organizada pelo jornal L'Auto-Vélo.
links externos
- Bordeaux-Paris (Fra) em memoire-du-cyclisme.eu
- Vencedores de Bordeaux-Paris em siteducyclisme.net
- A primeira corrida Bordeaux-Paris em 1891 no La Vie au Grand Air de 15 de maio de 1898, p. 44
- A primeira corrida Bordéus-Paris em 1891 - 2 no Miroir des sports , 21 de maio de 1929, p. 322
- "Hipólito Aucouturier nos conta sobre seu triunfo em Bordéus-Paris 1903"
- Renascimento da corrida em 2014 em bordeauxparis.com