Canal Scheldt-Rhine
Schelde-Rijnkanaal Schelde- Canal do Reno | ||
 Localização do canal no mapa da Holanda | ||
| Geografia | ||
|---|---|---|
| País | Bélgica e Holanda | |
| Informações de Contato | 51 ° 27 ′ 07 ″ N, 4 ° 13 ′ 48 ″ E | |
| Começar | Porto de antuérpia | |
| Fim | Volkerak | |
| Cruzes | Província de Antuérpia , Zeeland , Brabante do Norte | |
| Características | ||
| Situação atual | Em serviço | |
| Modelo | VIb | |
| A infraestrutura | ||
| Fechaduras | Fechaduras Kreekrak , fechaduras Volkerak | |
| História | ||
| Ano de início do trabalho | 1967 | |
| Ano de inauguração | 1976 | |
Geolocalização no mapa: Holanda
| ||
O Canal Schelde- Rhine (em holandês Schelde-Rijnkanaal ) é um canal da Bélgica e da Holanda , é completamente maré e de água doce.
Geografia
O canal conecta o porto de Antuérpia em Volkerak e faz parte da conexão entre o Escalda e o Reno , a rota de navegação que conecta Antuérpia a Rotterdam e os rios do delta do Reno.
O canal começa na Bélgica , no porto de Antuérpia . Ele segue para o norte e cruza a fronteira belga-holandesa perto de Zandvliet . Na Holanda, o canal segue aproximadamente a fronteira entre as províncias de Zeeland (a oeste) e Brabante do Norte (a leste). O canal atravessa a extremidade oriental de Zuid-Beveland . As eclusas de Kreekrak estão localizadas no município de Reimerswaal . O canal atravessa o Zoommeer , que é uma parte oriental do Escalda Oriental , entre os diques de Oesterdam e Markiezaatskade . Neste ponto, o canal está conectado ao porto de Berg-op-Zoom .
Depois de passar pelo Zoommeer, o canal separa as antigas ilhas de Tholen e Sint Philipsland de Brabante do Norte , antes de terminar no Volkerak . Mais ao norte, as eclusas Volkerak e Dordtsche Kil fornecem acesso ao porto de Rotterdam .
Uma dúzia de pontes atravessam o canal, principalmente para ligar Tholen, Sint-Philipsland e Zuid-Beveland ao continente .
História
Durante o Primeiro Império , Napoleão decretou emAbril de 1806 a construção deste canal que ligaria Antuérpia a Düsseldorf e facilitaria o fornecimento de estaleiros de madeira, mas isso permaneceu sem resposta após 1815.
O canal Zuid-Beveland, concluído em 1866, também proporcionando uma ligação do Escalda ao Reno, era muito movimentado, mas tem um percurso mais longo. Com as modificações do Escalda devido ao plano do Delta , decidiu-se construir um canal mais a leste. A construção começou em 1967 , foi inaugurada em 1975 ; mas foi somente em 1986, com a conclusão do Oesterdam, que ele foi separado das águas das marés do Escalda Ocidental . Observe que grande parte do percurso segue o antigo leito do Striene .
Em território belga, foi planejada a criação de uma ramificação para o leste, para conectar o porto de Antuérpia diretamente às cidades de Campine através do canal Albert . Este projeto foi abandonado após protestos, mas o ramal ainda é visível.
Referências
- (nl) Este artigo foi retirado parcial ou totalmente do artigo da Wikipedia em holandês intitulado “ Schelde-Rijnkanaal ” ( ver lista de autores ) .
- Ulysse Lamalle, História das ferrovias belgas , Bruxelas, escritório de publicidade,1952, p. 16-18