Häfeli DH-5
Häfeli DH-5 MV (1ª série)
| |
 Vista do avião. | |
| Construtor | EKW |
|---|---|
| Função | Instrução |
| Primeiro voo | 1922 |
| Comissionamento | 1922 |
| Data de retirada | 1940 |
| Número construído | 39 |
| Equipe técnica | |
| 1 piloto + 1 observador | |
| Motorização | |
| Motor | LFW 1 |
| Número | 1 |
| Modelo | 8 cilindros em V resfriados a ar |
| Potência da unidade | 180 cv |
| Dimensões | |
| Período | 11,16 m |
| Comprimento | 7,60 m |
| Altura | 3,10 m |
| Superfície da asa | 31,00 m 2 |
| Missas | |
| Vazio | 660 kg |
| Máximo | 1.095 kg |
| Performances | |
| Velocidade máxima | 170 km / h |
| Teto | 5.000 m |
| Alcance de ação | 480 km |
O Häfeli DH-5 é uma aeronave de reconhecimento suíça .
Histórico
- Consulte Häfeli DH-1
Versões
DH-5 MV
59 aeronaves foram construídas em dois lotes de produção. Os dispositivos da primeira série possuem um motor LFW I, os da segunda um LFW II.
DH-5 MV-1
42 aeronaves foram construídas em dois lotes de produção. Os dispositivos da primeira série possuem um motor LFW I, os da segunda um LFW II. Existem algumas diferenças estruturais com a versão MV, mas esses dispositivos foram construídos com Handley Page .
DH-5 X
Apenas um dispositivo foi construído. Ele tem um motor Hispano-Suiza HS-42 8 Fb.
DH-5 A
20 aeronaves foram construídas. Eles voaram no exército suíço de 1929 a 1940. Eles tinham um motor LFW III.
Veja também
Referências
- (pt) The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985) , Orbis Publishing