Heinkel He 51
Heinkel He 51B-1
| |
 Heinkel He II 51B-2W | |
| Construtor | Heinkel Flugzeugwerke GmbH |
|---|---|
| Função | Caçador |
| Status | retirado do serviço |
| Primeiro voo | Maio de 1933 |
| Comissionamento | Julho de 1934 |
| Data de retirada |
1942( Luftwaffe ) 1952 (Espanha) |
| Número construído | 230 (de 1934 a 1937) |
| Equipe técnica | |
| 1 piloto | |
| Motorização | |
| Motor | BMW VI 7.3z |
| Número | 1 |
| Modelo | motor em linha V12 refrigerado a líquido |
| Potência da unidade | 750 hp |
| Dimensões | |
| Período | 11 m |
| Comprimento | 8,40 m |
| Altura | 3,20 m |
| Superfície da asa | 27,20 m 2 |
| Missas | |
| Vazio | 1.460 kg |
| Com armamento | 1.895 kg |
| Performances | |
| Velocidade de cruzeiro | 260 km / h |
| Velocidade máxima | 330 km / h |
| Velocidade de estol | 95 km / h |
| Teto | 7.700 m |
| Velocidade de escalada | 714 m / min |
| Alcance de ação | 400 km |
| Resistência | 600 km ou 2,3 h |
| Carregando asa | 70 kg / m 2 |
| Armamento | |
| interno | 2 metralhadoras MG 17 7,92 mm |
O Heinkel He 51 é um avião de combate dos anos entre as guerras e do início da Segunda Guerra Mundial . Foi desenhado pela firma Heinkel a partir do protótipo do caça Heinkel He 49 .
Projeto
O He 51 é um biplano de lona equipado com um motor BMW em linha . Originalmente designado He 51 A-0 (9 cópias), fez seu vôo inicial em maio de 1933 e entrou em serviço operacional em julho de 1934.
É o primeiro caça encomendado em série pelo Ministério da Aeronáutica do Reich para a nova Luftwaffe . A primeira encomenda foi de 75 He 51 A-1. Heinkel , não equipado para a produção em massa, teve que mandar fabricar sob licença pela AGO , Erla , Arado e Fieseler , que rapidamente se equiparam para produzir seus próprios aviões.
Compromissos
Dentro Março de 1935, a existência da Luftwaffe torna-se oficial, e o novo Heinkel 51 equipa o esquadrão de caças Jagdgeschwader 132 (JG 132) "Richthofen". DentroNovembro de 1936, 36 Heinkel 51 A-1 são enviados para a Espanha com a Legião Condor . Os nacionalistas espanhóis, conquistados por este dispositivo, encomendaram 30 He 51 A-1 seguidos de 50 cópias da versão B.
Quando o caça monoplano Messerschmitt Bf 109 entrou em serviço , o He 51 foi relegado a missões de ataque ao solo e, em seguida, treinamento avançado de piloto. Ele ainda participa da invasão da Polônia emSetembro de 1939. A partir de 1942, a Luftwaffe gradualmente retirou esta máquina de serviço e ela não estava mais em serviço em 1943.
Variantes
- He 51 A-1 : primeira versão de produção (150 cópias);
- He 51 A-2 : hidroavião catamarã (1 peça);
- Ele 51 B-1 com um tanque de barriga descartável elevando o alcance para 700 km (404 cópias);
- He 51 B-2 : hidroavião catamarã (46 unidades);
- He 51 C-1 : caça-bombardeiro de ataque ao solo (79 exemplares, 28 dos quais na Espanha );
- Ele 51 C-2 com equipamento de rádio mais sofisticado.
Operadores
Reino da Bulgária- força aérea búlgara - 12 He 51
Notas e referências
Bibliografia
- (pt) Tony Wood e Bill Gunston, Luftwaffe de Hitler: uma história pictórica e enciclopédia técnica do poder aéreo de Hitler na Segunda Guerra Mundial , Londres, Salamander Books Ltd.,1977, 247 p. ( ISBN 978-0-861-01005-9 e 978-0-517-22477-9 );