Viena | |
Administração | |
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País | França |
Região | New Aquitaine |
Criação do departamento | 4 de março de 1790 |
Chefe da cidade ( Prefeitura ) |
Poitiers |
Subprefeituras |
Châtellerault Montmorillon |
Presidente do conselho departamental |
Alain Pichon ( DVD ) |
Prefeito | Chantal Castelnot |
Código INSEE | 86 |
Código ISO 3166-2 | FR-86 |
Código Eurostat NUTS-3 | FR534 |
Demografia | |
Legal | vienense |
População | 437.586 hab. (2018) |
Densidade | 63 hab./km 2 |
Geografia | |
Área | 6.990 km 2 |
Subdivisões | |
Boroughs | 3 |
Constituintes legislativos | 4 |
Cantões | 19 |
Intercomunalidades | 7 |
Municípios | 266 |
Conexões | |
Local na rede Internet | lavienne86.fr |
O Viena ( / v j ɛ n / ) é um departamento francês atravessado pelo rio homônimo , o Viena .
Departamento de quinta expandiu na região New Aquitaine e 17 º maior departamento da França metropolitana , ainda é caracterizada por uma resolução média, mas, graças a sua prefeitura, Poitiers , e sua localização no eixo Paris - Bordeaux - Espanha , afirma um certo dinamismo e forte vitalidade econômica .
O povo de Viena são chamados a Viena e de Viena .
O Instituto Nacional de Estatística e Estudos Econômicos (Insee) e La Poste fornecem o código 86 .
O departamento de Vienne, que cobre 6.990 km 2 , está localizado na parte norte da região de Nouvelle-Aquitaine .
Na região da Nouvelle-Aquitaine , faz fronteira a oeste com o departamento de Deux-Sèvres , a sul com o de Charente e a sudeste com Haute-Vienne .
Vienne faz fronteira com sua fronteira noroeste com o departamento de Maine-et-Loire, que cai sob a região de Pays de la Loire , é limitada a norte e leste pelos departamentos de Indre-et-Loire e Indre que pertencem a a região do Centro-Val de Loire .
Administrativamente, Vienne está dividida em 3 distritos, 19 cantões, 7 autoridades intermunicipais e 266 municípios.
O departamento foi criado durante a Revolução Francesa , o4 de março de 1790, em aplicação da lei de 22 de dezembro de 1789, de uma parte da província de Poitou e parte de Anjou com o anexo do sul de Saumur (região de Loudunais , dependente do governador de Saumur ).
Os Loudunais e Mirebalais pertenceram anteriormente à província de Anjou desde meados da Idade Média e a sua conquista no Condado de Poitiers. Loudun dependia do governador de Saumur , Mirebeau informou sobre o Sénéchaussée de Saumur ).
O triângulo Loudun , Mirebeau e Moncontour , constituindo Loudunais, permanece separado de Poitou e dependerá do governo de Saumur e Saumurois até a Revolução Francesa e a criação dos departamentos franceses.
No plano religioso, os Loudunais pertenciam à diocese de Poitiers .
Quando foi criado, o departamento de Vienne foi dividido em seis distritos: Loudun , Poitiers , Châtellerault , Civray , Montmorillon , Lusignan ; em seguida, em cinco distritos: Poitiers , Châtellerault , Loudun , Montmorillon e Civray . Em 1926, os distritos de Loudun e Civray foram suprimidos. O primeiro está ligado ao de Châtellerault e o segundo ao de Montmorillon.
Durante a Segunda Guerra Mundial , o departamento recebeu cerca de 54.000 refugiados do departamento de Mosela desde o mês deSetembro de 1939, incluindo a Escola Normal de Metz , além dos refugiados espanhóis internados no campo na estrada de Limoges a Poitiers . Ainda teve que receber os refugiados de Gironde em 1941, as crianças refugiadas de Seine-et-Oise (1942), as 30.000 vítimas dos atentados de 1943 em Nantes , os habitantes expulsos da zona costeira de Charente-Maritime em 1944 . Em maio. -Junho de 1940, o governo belga mudou-se para Poitiers, seu parlamento mudou-se para Limoges . No final de junho, o departamento está sujeita a invasão estrangeira pela primeira vez desde o XIV th século e é cortada pela linha de fronteira . 20.000 alemães estão estacionados lá.
O acampamento na estrada para Limoges , perto de Poitiers, na estrada nacional 147 , que tinha sido usada para receber os refugiados espanhóis em 1939, também foi usado pelo Comandante de Poitiers a partir do final de 1940 para encerrar os ciganos ali. De15 de junho de 1941 , estacionou temporariamente os judeus lá , antes de transportá-los para o campo de Drancy . Muito poucos deles puderam ser salvos, devido à excelente colaboração do Comandante e da Prefeitura. No total, quase 1.600 judeus foram enviados para Drancy deste campo, incluindo o Rabino Élie Bloch , que morreu em Auschwitz . Este campo também recebe os militantes comunistas e as esposas de lutadores da resistência e os refratários ao STO daJaneiro de 1944.
A primeira rede de Resistência organizada no departamento é a rede Renard , que leva o nome de seu líder Louis Renard , que a criou a partir deOutubro de 1940. Essa rede, principalmente informativa, mas em expansão, foi desmantelada pelos alemães auxiliados pela polícia francesa emAgosto de 1942. Cem combatentes da resistência são presos e quinze morrem na Alemanha. Ao mesmo tempo, a força da Resistência no departamento cresceu de 500 homens em meados de 1943 para vários milhares emJunho de 1944(3.300 de acordo com Calmon, 5.000 de acordo com Stéphane Simonnet). Os principais maquis encontram-se no sul do departamento, onde o bosque os favorece, e na floresta de Scévolles , a sul de Loudun . O FTP juntou-se à FFI do Coronel Chêne em julho, que atingiu uma força de 12.000 em setembro. Com a ajuda das equipes de Jedburgh e do SAS (dois comandos de 56 e 46 homens), a FFI perseguiu os alemães no final da guerra.
Essas lutas, muitas vezes violentas, colocaram a FFI contra a Milícia e as tropas alemãs da 10 de junho e até 15 de agosto. De 22 a31 de agosto, estes abandonam Poitiers (após o desembarque da Provença ), e a coluna Elster cruza o Vienne em3 de setembro. Os alemães atiraram em 200 Poitevins ; 188 FFI morreram em combate, 110 ficaram feridos.
No final da guerra, prisioneiros de guerra foram espalhados pelo território, às vezes em ex-campos alemães:
No 1 ° de janeiro de 2016a região de Poitou-Charentes , à qual pertencia o departamento, funde-se com as regiões de Aquitânia e Limousin para formar a região de Nouvelle-Aquitânia .
Blazon : “Gules no pal ondulado Argent, acompanhado por cinco castelos de alvenaria de ouro de areia e calabouço de três torres do mesmo, ordenados em saltire e debruising no todo. " Comentários: Brasão proposto por Robert Louis. Estes são os braços de Poitou com uma lâmina ondulada que lembra Vienne . |
Vienne tem um clima predominantemente oceânico. Na verdade, sua posição perto do Atlântico, a oeste do continente europeu, garante um clima bastante fresco no verão e ameno no inverno. Testemunha a média anual das temperaturas departamento de 14,4 ° C . Quanto à precipitação, varia de 600 mm a 850 mm dependendo da posição geográfica ao norte ou ao sul do departamento. A duração média do sol é de cerca de 1900 horas por ano.
A antiga Manufacture d'Armes de Châtellerault , criada em 1819 e encerrada em 1968. Os edifícios têm sido utilizados desde essa data para albergar o centro local da Afpa , um museu com arquivo de armas, uma pista de gelo e um conservatório nos antigos escritórios.
Em 2018, o departamento tinha 437.586 habitantes, um aumento de 1,47% em relação a 2013 ( França sem Mayotte : + 2,36%).
1791 | 1801 | 1806 | 1821 | 1826 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 |
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- | 240 990 | 252 351 | 260.697 | 267 670 | 282 731 | 288.002 | 294.250 | 308.391 |
1851 | 1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
317 305 | 322.585 | 322.028 | 324.527 | 320.598 | 330.916 | 340.295 | 342 785 | 344.355 |
1896 | 1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 |
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338.114 | 336.343 | 333 621 | 332.276 | 306.248 | 310.474 | 303.072 | 306.820 | 313 932 |
1954 | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 |
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319.208 | 331.619 | 340.256 | 357.366 | 371 428 | 380.005 | 399.024 | 418.460 | 428.447 |
2016 | 2018 | - | - | - | - | - | - | - |
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436.069 | 437.586 | - | - | - | - | - | - | - |
A densidade populacional de Vienne, que em 2018 era de 62,6 hab./km 2 , continua a ser inferior à da região da Nouvelle-Aquitaine que, na mesma data, era de 71,2 hab./km 2 . Essa densidade é muito menor do que a da França metropolitana, que é de 103,7 hab./km 2 . É um departamento moderadamente povoado, mas existem contrastes reais de população dentro de seus limites. Com efeito, a concentração populacional é estabelecida principalmente ao longo do vale de Clain no eixo Poitiers - Châtellerault , que constitui a espinha dorsal de Vienne e o principal centro de atividades humanas e econômicas.
Por volta de 1835, de acordo com Abel Hugo , os agricultores do distrito de Chatellerault , e parte do que de Montmorillon , falou imprópria francês, misturado com expressões antigas da XVI th século, como é encontrado em Amyot.
Quanto à pronúncia da época, molhavam como os italianos o [g] e o [l] juntos e pronunciavam [ou] a maior parte do [o]. Eles sentiram fortemente a letra [e] em todas as palavras onde a vogal composta [água] é usada e suprimiram as desinências [i] em -ien (como em suporte, cão, etc.). Por outro lado, sua maneira de falar era muito acentuada.
Deixou | Acrônimo | Eleito | |
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Oposição (7 assentos) | |||
partido Socialista | PS | 7 | |
Maioria (28 assentos) | |||
União para viena | DVD | 28 | |
Não registrado (3 licenças) | |||
Presidente do Conselho Departamental | |||
Alain Pichon (DVD) |
O departamento administra o transporte interurbano e o transporte escolar em seu território (excluindo os perímetros de transporte urbano de Châtellerault e Poitiers ). A rede Lines in Vienne é composta por 18 linhas que irrigam diariamente o departamento.
O departamento de Vienne é servido pela A10 , o que lhe confere uma posição estratégica para o turismo, embora seja um departamento de transição entre o Norte da França ( Paris ) e o Sul da França (Bordéus). Châtellerault , Chasseneuil-du-Poitou ao norte da aglomeração de Poitiers ( Futuroscope ) e Poitiers são servidos pela auto-estrada.
A auto-estrada duplicou a Nationale 10 ( rota Paris - Bayonne ), que também atravessa o departamento. As cidades de Poitiers, Vivonne e Couhé são notavelmente atravessadas. Ao norte de Poitiers, o N10 foi desativado em 2006 com o nome D910.
Outras estradas nacionais partem de Poitiers: a N147 ( Limoges ) e a N149 ( Nantes ).
A característica da rede ferroviária do departamento é promover as relações com Bordéus , Nantes e Paris saindo do limite do departamento. Assim, não há serviço de passageiros entre Poitiers e Loudun . Esta situação mantém o isolamento desta parte do departamento. A cidade de Loudun e apenas conectada por TER a Thouars e Tours .
O eixo econômico de Vienne: Poitiers - Châtellerault é muito bem servido, já que 8 estações foram construídas entre as duas cidades. A linha TER Poitiers- Tours que os atende também oferece em média mais de dez viagens de ida e volta por dia. A estes serviços, devemos somar aqueles prestados pelas linhas do TGV Atlantique , mas em uma linha ferroviária clássica.
Este serviço ferroviário é complementado pelas linhas TER Poitiers- Angoulême , Poitiers- Niort e Poitiers- La Rochelle, que ligam Vienne aos outros departamentos vizinhos da Nouvelle-Aquitaine .
O departamento tem 3 estações TGV: Châtellerault , Poitiers e Futuroscope . Poitiers fica assim a aproximadamente 1h20 de Paris-Montparnasse com cerca de 20 viagens de ida e volta por dia.
A linha LGV Sud Europe Atlantique , comissionada em julho de 2017 , está ajudando a aproximar ainda mais a Vienne de Paris e Bordeaux , a capital da região. Previa-se a construção de um LGV entre Poitiers e Limoges que ligaria as duas cidades em 45 minutos, mas o projeto foi abandonado em 2018. Os estudos tinham sido lançados em 2003 para um projeto, mas a data de conclusão era constantemente adiada.
O Aeroporto Poitiers-Biard é a principal infraestrutura de transmissão para conectar rapidamente o departamento com as principais regiões econômicas europeias. Realmente se desenvolveu a partir de 2001 com a chegada de empresas de baixo custo e a abertura de uma linha para Londres .
No entanto, não existe uma verdadeira dinâmica regional em torno da questão do desenvolvimento do serviço aeroportuário e constatamos a coexistência permanente de vários aeroportos de dimensões muito modestas.