Alain Vidalies , nascido em17 de março de 1951em Grenade-sur-l'Adour ( Landes ), é um político francês . De26 de agosto de 2014 no 10 de maio de 2017, é Secretário de Estado dos Transportes, Mar e Pescas nos governos Valls II e Cazeneuve .
Depois de estudar direito em Pau e Bordéus , Alain Vidalies tornou-se advogado , com especialização em direito do trabalho . O seu compromisso político remonta aos anos na faculdade de Pau , onde lidera o colectivo de estudantes socialistas .
Seu início na vida profissional coincidiu com as primeiras batalhas eleitorais. Foi eleito conselheiro geral em 1979 , tornou-se vice-presidente do conselho geral para a ação social e, em 1988 , deputado do primeiro distrito de Landes . Também é 1 st vice-prefeito de Mont-de-Marsan por 13 anos.
Na Assembleia Nacional , o vice-presidente da Comissão de Leis, Alain Vidalies, está a dedicar o seu primeiro mandato como deputado à melhoria das condições de trabalho dos trabalhadores.
É relator em importantes leis sociais (lei sobre a prevenção de acidentes de trabalho , lei que limita a utilização de trabalhadores temporários e contratos a termo, lei que institui o conselheiro do trabalhador , lei sobre o combate ao trabalho ilegal). Reeleito em 1997 , Alain Vidalies se envolve no debate sobre as 35 horas. Participa também dos trabalhos de reforma da esquerda plural em matéria de direito da família (direito do cônjuge sobrevivo, reforma do subsídio compensatório).
É relator da missão sobre a escravidão moderna que denuncia o escândalo da exploração e do tráfico de seres humanos. Deputado reeleito emJunho de 2002e 2007 , ele tem assento no Bureau Nacional do Partido Socialista . Secretário nacional das empresas de 2005 a 2008 , foi secretário nacional do trabalho e emprego no congresso de Reims, emNovembro de 2008.
Alain Vidalies é membro do coletivo “Jamais sans mon département”.
Ele é membro do grupo de estudos sobre a questão do Tibete na Assembleia Nacional .
O 17 de junho de 2012É re-eleito de um re montando Landes com 59,12% dos votos expressos.
Ele se tornou Ministro Delegado encarregado das relações com o Parlamento no governo Jean-Marc Ayrault , de16 de maio de 2012 no 31 de março de 2014. Na sequência do caso Cahuzac em 2013, aplica as várias leis relativas à transparência da vida pública adotadas pelo Parlamento francês a fim de lutar contra os conflitos de interesses e pela transparência democrática.
O 26 de agosto de 2014, foi nomeado Secretário de Estado dos Transportes, Mar e Pescas do governo de Valls II .
O 24 de agosto de 2015, após o ataque ao trem Thalys em 21 de agosto de 2015 , ele se pronunciou a favor do fortalecimento dos controles aleatórios nas estações "mesmo que isso leve à discriminação".
Dentro setembro de 2015, estabelece com Ségolène Royal , Ministra da Ecologia, e Emmanuel Macron , Ministro da Economia, o plano de recuperação de auto-estradas (PRA) que prevê a realização de 23 operações, de 2015 a 2020, no valor de 3,6 mil milhões de euros . Consiste essencialmente no prolongamento da duração das concessões de auto-estradas em troca de obras de melhoria da rede. O seu objetivo declarado é reavivar a economia, especialmente no setor da construção. Dentrosetembro de 2016, ele anuncia um segundo plano. De acordo com um resumo do Tribunal de Contas , publicado emabril de 2019, esse plano de estímulo à rodovia acabará rendendo às concessionárias de rodovias cinco vezes mais do que suas apostas.