Abertura | 1961 |
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Área | 5.000 m 2 |
Visitantes por ano | ± 100.000 visitantes por ano |
Local na rede Internet | www.lemans-musee24h.com |
Coleções | Automóveis - Automobile Club de l'Ouest |
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Número de objetos | 150 carros esportivos e motocicletas |
País | França |
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Região | Pays de la Loire |
Comuna | Le Mans |
Endereço |
Circuito 24 Horas de Le Mans 72009 Le Mans |
Informações de Contato | 47 ° 57 ′ 25 ″ N, 0 ° 12 ′ 31 ″ E |
O museu 24 Horas de Le Mans (desde 2017), criado em 1961 com o nome de “museu do automóvel de Sarthe”, então rebatizado de “Museu 24 Horas - Circuito de la Sarthe” em 2009, é um museu francês dedicado ao automobilismo localizado perto da entrada principal para o circuito de 24 horas em Le Mans .
Construído em mais de 6.500 m 2 (incluindo 5.000 m 2 de espaço de exposição), o edifício reúne uma coleção de veículos, dos quais cerca de quinze venceram o lendário evento 24 Horas de Le Mans . A especificidade do museu é focar o seu acervo em veículos de competição, com cerca de quarenta carros de corrida, alguns dos quais ora vindos diretamente da pista vizinha. Composto por seis seções, o museu exibe cento e vinte veículos, mas não muitas motocicletas. Apresenta, além da história do automóvel em geral, o circuito e a corrida , seus heróis, seus atores, seu desenvolvimento e seus bastidores.
Além dos carros de corrida, há modelos originais de vários carros Bollée e o De Dion Bouton Dog Cart de 1885, o único modelo a vapor de propriedade de um museu privado.
Está aberto a carros particulares de colecionadores. Os veículos são emprestados por seus proprietários e também pelos fabricantes.
O museu oferece visitas guiadas e oficinas artísticas para crianças com vistas ao desenvolvimento e maior abertura ao público em geral. Atividades culturais e educacionais completam a oferta, além de visitas guiadas, loja e exposições temporárias.
Uma coleção de 4236 carros modelo 1/ 43 e representando todos os carros envolvidos na corrida desde 1923 e vários dioramas históricos são apresentados.
Em 2017, o atendimento foi de 96.500 visitantes
O museu foi criado em 1961 por iniciativa do Automobile Club de l'Ouest e do Conselho Geral de Sarthe . Inicialmente localizava-se dentro do próprio circuito na “aldeia” onde se situam as lojas dos fabricantes , fornecedores e fabricantes de equipamentos durante as corridas . Le Mans é um lugar mítico para o setor automotivo, local do primeiro Grande Prêmio da França em 1906. Em linha com a família -Bollee , os primeiros carros foram coletados na década de 1960. Indivíduos, equipes de corrida e grandes marcas de automóveis doam seus veículos como o8 de março de 2016quando a equipe IMSA Performance com o Matmut , oferece um modelo Porsche 911 GT3-RSR mais representado no grid de largada. Este é o 110 º automóvel de propriedade da ACO. A maioria dos modelos em exposição pertencem ao ACO e depois ao Conselho Geral.
Os atuais edifícios do museu foram inaugurados em 1991 sob a égide do arquiteto Stéphane Barbotin. A estrutura principal deve ser "flexionada, espaçada e esticada". O teto de alumínio, em forma de asa de avião, é sustentado por vinte e oito vigas tubulares de aço.
Em 2016, o ACO comprou o museu do departamento para torná-lo o ponto de partida para um projeto de estacionamento após sua reforma.
La Mancelle (1878).
Carrinho De Dion-Bouton & Trépardoux Steam Dog .
Um Amédée Bollée Type D Runabout .
A Renault Brothers / Barrel type UD 4 cilindros 3770 cm 3 (1904).
Alpine Renault A441 Renault-Gordini V6 2ACT 1.997 cm N ° 3 (1975).
Rondeau-M382 - Cosworth .
Um Peugeot 905 Evo2 .
A Pescarolo C60 .
O Nissan GT-R LM Nismo V6 3000 cm 3 (2015).
Carro de segurança Chevrolet Corvette C5 V8 5666 cm 3 (1999).
Safety Car Audi R8 das 24 Horas.